Причины неисправности:
Грязное топливо или же несвоевременная замена топливных фильтров могут вызвать серьёзные последствия для работы двигателя. Признаками такой неисправности могут быть: отсутствие тяги, затруднённый запуск двигателя, а так же он может сам по себе терять обороты и даже глохнуть. Сопровождается набором ошибок MCM(5): 5E000F(необходимо ТО топливного фильтра), 9D0010(заданное давление в рампе не достигается), 980D01(давление топлива низкое), A4000F(?), 640001(давление масла слишком низкое).
Решение:
Минимальное решение это замена фильтров и чистка сеточки. Дополнительно стоит проинспектировать заборный бак и его заборник. Из-за грязного топлива мог скопиться осадок грязной эмульсии, который каждый раз поднимается с дна бака и облипает заборник.
Фильтр грубой очистки:
находится за кабиной, с водительской стороны. Сверху, на корпусе фильтра имеется кнопка. Это ручной насос для подкачки топлива.
Фильтр тонкой отчистки:
Подняв кабину, с левой стороны двигателя можно обнаружить фильтр тонкой отчистки. Так же возле него находится сеточки для дополнительной фильтрации и второй ручной насос.
Важно:
закрутить ручную помпу после прокачки топлива. Иначе будет падать давление топлива.
В некоторых случаях невозможно промыть весь бак и избавиться от осадка грязи получается лишь разрезав топливный бак.
