ITH Mercedes Actros MP4

ITH Mercedes Actros MP4

ITH Mercedes Actros MP4

Список кодов неисправностей блока управления дополнительного отопителя TRUCK (1ТН)

01F0ED Внутренняя ошибка в блоке управления ‘А13 (блок управления дополнительного отопителя ТRUCК (1ТН))’.

———————————————————————————————————————-

02F0ED Был проведён внутренний сброс блока управления.

———————————————————————————————————————-

03F0ED Внутренняя ошибка в блоке управления ‘А13 (блок управления дополнительного отопителя ТRUCК (1ТН))’.

———————————————————————————————————————-

04F0ED Блок управления ‘А13 (блок управления дополнительного отопителя TRUCK (1ТН))’ не закодирован или закодирован неправильно.

05F0ED Был проведён внутренний сброс блока управления.

———————————————————————————————————————-

06F0E7 Температура ОГ слишком высока.

———————————————————————————————————————-

07F0E7 Дополнительный отопитель не запускается.

———————————————————————————————————————-

08F0E7 После повторной попытки запуска пламя не образовалось.

———————————————————————————————————————-

09F0E7 Конструктивный узел А901 Е (свеча накаливания)’ перед режимом нагрева распознал наличие пламени.

0AF0E7 Дополнительный отопитель перегрет или в конструктивном узле ‘А901 ВЗ (устройство защиты от перегрева)’ имеется обрыв в цепи.

———————————————————————————————————————-

0BF0E7 Была активирована блокировка отопителя.

———————————————————————————————————————-

0CF0E7 Дополнительный отопитель не запускается.

———————————————————————————————————————-

0DF0E7 Дополнительный отопитель не запускается.

———————————————————————————————————————-

0EF0ED Был проведён внутренний сброс блока управления.

———————————————————————————————————————-

1CF0E0 Блок управления ‘А13 (блок управления дополнительного отопителя TR)CK (1ТН))’ распознал пониженное напряжение.

———————————————————————————————————————-

1DF0E1 Блок управления ‘А13 (блок управления дополнительного отопителя 7RUCK (1ТН))’ распознал пониженное напряжение.

———————————————————————————————————————-

1EF0E6 В конструктивном узле ‘А901 М2 (циркуляционный насос)’ имеется короткое замыкание на массу.

———————————————————————————————————————-

1FF0E5 В конструктивном узле ‘А901 М2 (циркуляционный насос)’ имеется обрыв в цепи.

———————————————————————————————————————- 20F0Е6 В конструктивном узле ‘М2 (топливный насос-дозатор)’ имеется короткое замыкание на массу.

———————————————————————————————————————-

21F0E5 В конструктивном узле ‘М2 (топливный насос-дозатор)’ имеется обрыв в цепи.

———————————————————————————————————————- 22F0Е6 В конструктивном узле А901 М1 (вентилятор горелки)’ имеется короткое замыкание на массу.

———————————————————————————————————————-

23FE5 В конструктивном узле ‘А901 М1 (вентилятор горелки)’ имеется обрыв в цепи.

———————————————————————————————————————- 

24F0E6 В конструктивном узле ‘А901 Е (свеча накаливания)’ имеется короткое замыкание на массу.

———————————————————————————————————————-

25F0E5 В конструктивном узле ‘А901 Е (свеча накаливания)’ имеется обрыв в цепи.

———————————————————————————————————————-

26F0E6 В конструктивном узле ‘А901 В1 (датчик температуры ОГ дополнительного отопителя) имеется короткое замыкание на массу.

———————————————————————————————————————-

27F0E5 В конструктивном узле ‘А901 В1 (датчик температуры ОГ дополнительного отопителя)’ имеется обрыв в цепи.

———————————————————————————————————————-

28F0E6 В конструктивном узле ‘А901 В2 (датчик температуры)’ имеется короткое замыкание на массу.

———————————————————————————————————————-

29F0E5 В конструктивном узле ‘А901 В2 (датчик температуры)’ имеется обрыв в цепи.

———————————————————————————————————————- 

2AF0E6 В конструктивном узле ‘А901 ВЗ (устройство защиты от перегрева)’ имеется короткое замыкание на массу.

———————————————————————————————————————-

2CF0E7 Вентилятор горелки имеет затрудненный ход.

———————————————————————————————————————-

2DF0E7 Защита блокировки электромотора вентилятора активирована.

———————————————————————————————————————-

2EF0E7 Цепь зажигания имеет функциональное нарушение.

———————————————————————————————————————-

30F0E2 Сигнал по шине данных CAN ‘запрос на включение’ от блока управления ‘А12Ь (блок управления систем отопления / вентиляции / кондиционирования (Н\’АС))’ отсутствует или является недостоверным.

———————————————————————————————————————-

31F0E2 Сигнал по шине данных CAN ‘заданное значение температуры в салоне а/м’ от блока управления ‘А12Ь (блок управления систем отопления / вентиляции / кондиционирования (НУАС))’ отсутствует или является недостоверным.

———————————————————————————————————————-

32F0E2 Сигнал по шине данных CAN ‘фактическая температура в салоне а/м’ от блока управления ‘Al2b (блок управления систем отопления / вентиляции / кондиционирования (HVAC))’ отсутствует или является недостоверным.

———————————————————————————————————————-

33F0E2 Сигнал по шине данных CAN ‘фактическая наружная температура’ от блока управления ‘А2 (блок управления центрального интерфейса (С6’Л!))’ отсутствует или является недостоверным.

———————————————————————————————————————-

34E0E2 Сигнал по шине данных CAN ’02 (генератор) – клемма D+’ от блока управления ‘А2 (блок управления центрального интерфейса (С6)) отсутствует или является недостоверным.

———————————————————————————————————————-

35E0E2 Сигнал по шине данных CAN ‘циркуляционный насос охлаждающей жидкости” от блока управления ‘Al2b (блок управления систем отопления / вентиляции / кондиционирования (НУАС))’ отсутствует или является недостоверным.

Skype
Telegram
WhatsApp
Email

Политика    Контакты

© Copyright 2024 DTCON.EU Powered by VHF84
© Copyright 2024 DTCON.EU Powered by VHF84
© Copyright 2024 DTCON.EU Powered by VHF84
error: Внимание: Контент защищён!