CPC Mercedes Actros MP4

CPC Mercedes Actros MP4

CPC Mercedes Actros MP4

CPC

CPC Common Powertrain Controller

CPC Common Powertrain Controller

110

CAN-Botschaft von ABS Antiblockiersystem oder BS Bremssteuerung (EPB) fehlt/fehlerhaft

No CAN message from ABS Anti-lock Braking System or BS brake control (EPB) or message incorrect

111

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘GS Gangsteuerung’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit GS Gear control

112

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘KS Kupplungssteuerung’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit KS clutch control

113

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘RS Retardersteuerung’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit RS Retarder control

114

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘INS Instrument’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit INS Instrument

115

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘PSM Parametrierbares Sondermodul’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit PSM Parameterizable Special Module

117

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘WSK Wandlerschaltkupplung’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit WSK torque converter-clutch

119

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘KWS Knickwinkelsteuerung’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit KWS Articulation angle control

180

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘ART Abstandsregel-Tempomat’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit ART autonomous intelligent cruise control

201

Motor-CAN-Bus befindet sich im Eindrahtbetrieb.

Engine CAN bus is in the single-wire mode.

202

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘MR Motorregelung’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit MR engine control

203

CAN-Verbindung zum Steuergerät MR Motorregelung ist unterbrochen.

Open circuit in CAN link to control unit MR engine control.

416

High-Speed-CAN-Bus ist für mehr als 100 ms ausgefallen.

High speed CAN bus has failed for more than 100 ms.

418

High-Speed-CAN-Bus ist ausgefallen.

High speed CAN bus has failed.

501

Getriebe-CAN-Bus im Eindrahtbetrieb

Transmission CAN databus in single-wire mode

508

Getriebe-CAN-Bus liefert keine Daten.

Transmission CAN databus is not supplying any data.

584

Einschränkung der Funktion ‘KR’

Impairment of function ‘KR’

681

CAN-Daten:Ausfall des Moduls AGE Automatische Gang-Ermittlung

CAN data:Failure of module AGE automatic gear determination

682

Datenkommunikation ist gestört.Steuergerät AGE im Notbetrieb

Fault in data communication.Control unit AGE in limp-home mode

783

Datenkommunikation ist gestört.Diagnosekanal nicht frei

Fault in data communication.Diagnosis channel not free

1120

Der Anschluss ‘D+’ hat Kurzschluss nach Plus.

Connection ‘D+’ has Short circuit to positive.

1125

Der Anschluss ‘D+’ am Pin IV 18/13 ist unplausibel oder hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

Connection ‘D+’ at pin IV 18/13 is implausible or has Open circuit or Short circuit to ground.

1223

Kupplungspedalschalter 1 an Pin I 18/1 hat Unterbrechung oder ist fehljustiert.

Clutch pedal switch 1 at pin I 18/1 has Open circuit or is incorrectly adjusted.

1421

Bremslichtschalter hat Unterbrechung oder ist fehljustiert.

Brake light switch has Open circuit or is incorrectly adjusted.

1423

Bremslichtschalter an Pin II 18/7 hat Kurzschluss.

Brake light switch at pin II 18/7 has short circuit.

1523

Tempomat-Temposet-Schalter ist defekt.

Cruise control Temposet switch is faulty.

1524

Tempomat-Temposet-Schalter ist defekt.

Cruise control Temposet switch is faulty.

1526

Eingang ‘Quit’ des Tempomatschalters ist offen.

Input ‘Quit’ of cruise control switch is open.

1623

Kupplungspedalschalter 1 und 2: Fehljustierung oder Schalter verklebt

Clutch pedal switches 1 and 2: incorrect adjustment or switches sticking

1723

Neutralstellungsschalter an Pin IV 18/16 ist defekt oder verklebt.

Neutral position switch at pin IV 18/16 is faulty or stuck.

1923

Splitschalter an Pins II 18/11 und II 18/12 hat Unterbrechung oder ist fehlerhaft.

Splitter switch at pins II 18/11 and II 18/12 has Open circuit or is faulty.

2023

Motorbremsschalter des Betätigungshebels ‘Motorregelung/Dauerbremse’ defekt

Engine brake switch of “Engine control / continuous brake” operating lever faulty

2120

Rechteckausgang GSV 1 (Getaktete Schalterversorgung) hat Kurzschluss nach Plus.

Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.

2122

Rechteckausgang GSV 1 (Getaktete Schalterversorgung) hat Kurzschluss nach Masse.

Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.

2520

Schaltergruppe 1/4 hat Kurzschluss nach Plus.

Switch group 1/4 has Short circuit to positive.

2522

Schaltergruppe 1/4 hat Kurzschluss nach Masse.

Switch group 1/4 has Short circuit to ground.

2620

Schaltergruppe 2/3 hat Kurzschluss nach Plus.

Switch group 2/3 has Short circuit to positive.

2622

Schaltergruppe 2/3 hat Kurzschluss nach Masse.

Switch group 2/3 has Short circuit to ground.

2720

Ausgang zum Ölstandsschalter (3-Kanal-ABS) hat Kurzschluss nach Plus.

Output to oil level switch (3-channel ABS) has Short circuit to positive.

2823

Doppelbedienung der ART-Tasten

Double operation of ART pushbuttons

2923

Gebergerät GS: Schalterstellung ist unplausibel.

Sensor unit GS: switch position is implausible.

2927

Der Taster ‘Neutral/Funktion/+/-‘ vom Gebergerät GS Gangsteuerung ist verklemmt.

Button ‘Neutral/Funktion/+/-‘ of sensor unit GS Gear control is jammed.

2928

Gebergerät GS: Schalter ist ausgefallen.

Sensor unit GS: switch is inoperative.

2929

Der Taster ‘M/A’ vom Gebergerät GS Gangsteuerung ist verklemmt.

Button ‘M/A’ of sensor unit GS Gear control is jammed.

3021

Die Klemme 30 hat Unterbrechung.

Circuit 30 has Open circuit.

3031

Überspannung an Klemme 30

Overvoltage at terminal 30

3032

Unterspannung an Klemme 30

Undervoltage at terminal 30

3130

Kühlmittelstandsschalter 15B01 oder Luftfilterüberwachungs-Sensor 10B19 defekt, Spannungsversorgung III-21/3 hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

Coolant level switch 15B01 or air filter monitoring sensor 10B19 faulty, voltage supply III-21/3 has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.

3233

Luftfilterüberwachungs-Sensor ist defekt.

Air filter monitoring sensor faulty

3236

Verschmutzungsgrenze des Luftfilters ist erreicht.

Soiling limit of air cleaner is reached.

3330

Außenlufttemperatursensor hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

Ambient air temperature sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.

3430

Sensorfehler am Kupplungsweggeber

Sensor fault at clutch travel sensor

3634

Max. Verschleiß des Kupplungsbelags ist erreicht.

Maximum wear of clutch lining is reached.

3635

Kupplungsweggeber außerhalb des zulässigen Bereichs

Clutch position sensor not within permissible range

4041

Signal ‘Klemme W’ ist unplausibel.

‘Terminal W’ signal is implausible.

4141

Signal ‘Getriebeeingangsdrehzahl’ ist unplausibel.

‘Transmission input speed’ signal is implausible.

4145

Getriebe-Eingangsdrehzahlgeber hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

Transmission input speed sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.

4341

Ungültiges V-Signal

Invalid speed signal

4345

V-Signal-Eingang hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

V-signal input has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.

4440

Der erste Zweig des Fußfahrgebers hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

The first branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.

4540

Der zweite Zweig des Fußfahrgebers hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

The second branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.

4641

Fußfahrgeber defekt

Foot throttle actuator faulty

4642

Fußfahrgeber erreicht Leergasanschlag nicht.

Foot throttle actuator does not reach idle throttle stop.

4643

Fußfahrgeber außerhalb des eingelernten Bereichs

Foot throttle actuator not within learned range

4644

Fußfahrgeber schwergängig

Foot throttle actuator stiff in operation

5052

Magnetventil 1 (Ansteuerung der Motorbremse 1) hat Kurzschluss nach Masse.

Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to ground.

5053

Magnetventil 1 (Ansteuerung der Motorbremse 1) hat Kurzschluss nach Plus.

Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to positive.

5054

Magnetventil 1 (Ansteuerung der Motorbremse 1) hat Unterbrechung.

Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Open circuit.

5152

Magnetventil 2 (Ansteuerung der Motorbremse 2) hat Kurzschluss nach Masse.

Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to ground.

5153

Magnetventil 2 (Ansteuerung der Motorbremse 2) hat Kurzschluss nach Plus.

Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to positive.

5154

Magnetventil 2 (Ansteuerung der Motorbremse 2) hat Unterbrechung.

Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Open circuit.

5252

Anschluss MBA Motorbremsausgang Ventil hat Kurzschluss nach Masse.

MBA engine brake output valve connection has Short circuit to ground.

5253

Anschluss MBA Motorbremsausgang Ventil hat Kurzschluss nach Plus.

MBA engine brake output valve connection has Short circuit to positive.

5352

Magnetventil Split 1 hat Kurzschluss nach Masse.

Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to ground.

5353

Magnetventil Split 1 hat Kurzschluss nach Plus.

Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to positive.

5354

Magnetventil Split 1 hat Unterbrechung.

Splitter solenoid valve 1 has Open circuit.

5452

Magnetventil Split 2 hat Kurzschluss nach Masse.

Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to ground.

5453

Magnetventil Split 2 hat Kurzschluss nach Plus.

Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to positive.

5454

Magnetventil Split 2 hat Unterbrechung.

Splitter solenoid valve 2 has Open circuit.

5552

Ausgang IV 18/7 oder IV 18/9 hat Kurzschluss nach Masse.

Output IV 18/7 or IV 18/9 has Short circuit to ground.

5553

Ausgang IV 18/7 oder IV 18/9 hat Kurzschluss nach Plus.

Output IV 18/7 or IV 18/9 has Short circuit to positive.

5652

Ausgang ‘Bremslichtansteuerung’ hat Kurzschluss nach Masse.

‘Brake light actuation’ output has Short circuit to ground.

5653

Ausgang ‘Bremslichtansteuerung’ hat Kurzschluss nach Plus.

‘Brake light actuation’ output has Short circuit to positive.

5654

Ausgang ‘Bremslichtansteuerung’ hat Unterbrechung.

‘Brake light actuation’ output has Open circuit.

5752

Ausgang ‘Rückfahrlichtansteuerung’ hat Kurzschluss nach Masse.

‘Reversing light actuation’ output has Short circuit to ground.

5753

Ausgang ‘Rückfahrlichtansteuerung’ hat Kurzschluss nach Plus.

‘Reversing light actuation’ output has Short circuit to positive.

5754

Ausgang ‘Rückfahrlichtansteuerung’ hat Unterbrechung.

‘Reversing light actuation’ output has Open circuit.

5852

Ausgang ‘Ansteuerung von D+’ hat Kurzschluss nach Masse.

‘Actuation of D+’ output has Short circuit to ground.

5853

Ausgang ‘Ansteuerung von D+’ hat Kurzschluss nach Plus.

‘Actuation of D+’ output has Short circuit to positive.

5854

Ausgang ‘Ansteuerung von D+’ hat Unterbrechung.

‘Actuation of D+’ output has Open circuit.

5952

Ansteuerung ‘Automatische Motorölnachfüllung’ hat Kurzschluss nach Masse.

‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Short circuit to ground.

5953

Ansteuerung ‘Automatische Motorölnachfüllung’ hat Kurzschluss nach Plus.

‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Short circuit to positive.

5954

Ansteuerung ‘Automatische Motorölnachfüllung’ hat Unterbrechung.

‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Open circuit.

6163

Software ist unvollständig geladen.

Software incompletely loaded.

6262

Das Steuergerät hat einen internen Fehler.

Control module has an internal error.

6265

Das Steuergerät hat einen internen Fehler.

Control module has an internal error.

6365

Das Steuergerät hat einen internen Fehler.

Control module has an internal error.

7060

Das Steuergerät hat einen internen Fehler.

Control module has an internal error.

7061

Konfiguration der Motorbremse unplausibel

Configuration of the engine brake is implausible

7064

Das Steuergerät hat einen internen Fehler.

Control module has an internal error.

7070

Fahrpedaleinheit nicht eingelernt

Accelerator pedal unit not learned

7071

Einlernfehler Splitübersetzung

Learning error with splitter ratio

7072

Einlernfehler Klemme-W-Übersetzung

Learning error with terminal W ratio

7073

Einlernfehler Kupplungsweggeber

Learning error with clutch travel sensor

7074

Einlernfehler am Fahrzeug-CAN-Bus

Learning error at vehicle CAN bus

8023

HL5Schalterstellung UNPLAUSIBEL

HL5Switch position IMPLAUSIBLE

8152

Motoröl-AusgangKurzschluss nach Plus

Engine oil-OutputShort circuit to positive

8153

Motoröl-AusgangUnterbrechung

Engine oil-OutputOpen circuit

7067

Parameter 045.000 ist unplausibel.

Parameter 045.000 is implausible.

7075

Die Seriennummer der Telematikplattform ist falsch.(Parameter 045.006)

The serial number of the telematics platform is incorrect.(Parameter 045.006)

187

Konfigurationsfehler für das Steuergerät BS Bremssteuerung

Configuration fault for control unit BS Brake control

286

Konfigurationsfehler für das Steuergerät MR Motorregelung

Configuration fault for control unit MR engine control

588

Konfigurationsfehler für das Steuergerät GS Gangsteuerung

Configuration fault for control unit GS Gear control

4346

Das Geschwindigkeitssignal wurde manipuliert.

The speed signal was tampered with.

________________

________________

________________

CPC02T

CPC Common Powertrain Controller

CPC Common Powertrain Controller

020C09

CAN-Botschaft ‘ETC2’ fehlt.

CAN message ‘ETC2’ is missing.

160709

Das Steuergerät ‘CPC Common Powertrain Controller’ hat eine Unterbrechung der Kommunikation erkannt, da die CAN-Botschaft ‘VDC1’ nicht empfangen werden konnte.

The control unit ‘CPC Common Powertrain Controller’ has detected an interruption of communication because the CAN message ‘VDC1’ could not be received.

540B09

CAN-Botschaft ‘ETC7’ fehlt.

CAN message ‘ETC7’ is missing.

B40609

CAN-Botschaft ‘ERC1’ fehlt.

CAN message ‘ERC1’ is missing.

BF0009

CAN-Botschaft ‘ETC1’ fehlt.

CAN message ‘ETC1’ is missing.

CD0309

CAN-Botschaft ‘EBC1’ fehlt.

CAN message ‘EBC1’ is missing.

DB0709

Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘Address 25 (Dec)’ fehlt oder ist fehlerhaft.

No or incorrect CAN message from control unit Address 25 (Dec)

FFFFE1

Die Position ‘Tempomathebel’ ist fehlerhaft.

The position ‘Cruise control lever’ is faulty.

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CPC04T

CPC Common Powertrain Controller

CPC Common Powertrain Controller

6F000D

Die Daten des Sensors ‘Kühlmittelstand’ sind nicht vorhanden oder werden nicht empfangen.

The data of sensor ‘Coolant level’ are not available or are not received.

6F0013

Der Sensor ‘Kühlmittelstand’ hat einen Fehler beim Empfang der Daten.

Sensor ‘Coolant level’ has a fault during data reception.

840D02

Rückmeldung vom inaktiven Bauteil ‘Nebenantrieb 2’

Feedback from inactive component ‘Power take-off 2’

840D07

Keine Rückmeldung vom aktiven Bauteil ‘Nebenantrieb 2’

No feedback from active component ‘Power take-off 2’

850D02

Rückmeldung vom inaktiven Bauteil ‘Nebenantrieb 1’

Feedback from inactive component ‘Power take-off 1’

850D07

Keine Rückmeldung vom aktiven Bauteil ‘Nebenantrieb 1’

No feedback from active component ‘Power take-off 1’

AB0013

Der Wert für die Umgebungstemperatur ist nicht vorhanden oder nicht verfügbar.

The value for the ambient temperature is not present or not available.

AC0208

FEHLERANFORDERUNGMANEUVRE-MODUS

FAULTREQUESTMANEUVRE-MODUS

AC0209

FEHLERANFORDERUNGROCK-OUT-MODUS

FAULTREQUESTROCK-OUT-MODUS

B4060D

Die Kalibrierung des Bauteils ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ ist nicht plausibel.

Calibration of the component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ is not plausible.

CD0302

Der Wert vom Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder ist unplausibel.

The value of component 63S01: Cruise control/retarder switch is implausible.

FBFFE2

Das Bauteil Generator hat Unterspannung.

Component Generator has undervoltage.

FBFFE2

Das Geschwindigkeitssignal des Generators ist vorhanden, aber unregelmäßig.

The speed signal of the alternator is available but erratic.

FBFFEE

Die Geschwindigkeit des Generators und das Signal ‘Motordrehzahl’ stimmen nicht überein.

The speed of the alternator and signal ‘Engine speed’ do not match.

00000E

Die LIN-Kommunikation ist gestört.

LIN communication is faulty.

000F03

Der Pin 10A10.IV-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

000F04

Der Pin 10A10.IV-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

000F05

Der Pin 10A10.IV-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.

Pin 10A10.IV-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.

10004

Das Bauteil 10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration hat Kurzschluss nach Masse.

Component 10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch has a short circuit to ground.

10809

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPCCAN-Botschaft fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unitNo CAN message.

010F03

Der Pin 10A10.IV-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

010F04

Der Pin 10A10.IV-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

010F05

Der Pin 10A10.IV-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.

Pin 10A10.IV-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.

020F03

Der Pin 10A10.III-21/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.III-21/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

020F04

Der Pin 10A10.III-21/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.III-21/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

020F05

Der Pin 10A10.III-21/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.

Pin 10A10.III-21/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.

030F03

Der Pin 10A10.I-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

030F04

Der Pin 10A10.I-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

040F03

Der Pin 10A10.I-18/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

040F04

Der Pin 10A10.I-18/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

050F03

Der Pin 10A10.I-18/12 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/12 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

050F04

Der Pin 10A10.I-18/12 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/12 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

060F03

Der Pin 10A10.I-18/14 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/14 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

060F04

Der Pin 10A10.I-18/14 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/14 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

070F03

Der Pin 10A10.I-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

070F04

Der Pin 10A10.I-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

080F03

Der Pin 10A10.I-18/16 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/16 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

080F04

Der Pin 10A10.I-18/16 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/16 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

090F03

Der Pin 10A10.I-18/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

090F04

Der Pin 10A10.I-18/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

0A0F03

Der Pin 10A10.I-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

0A0F04

Der Pin 10A10.I-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

0B020D

Die CAN-Botschaft ‘Eingelegter Gang des Automatikgetriebes’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.

CAN message ‘Automatic transmission gear engaged’ is faulty or unavailable.

0B0213

Das CAN-Signal ‘Eingelegter Gang des Automatikgetriebes’ ist sporadisch gestört.

The CAN signal ‘Automatic transmission gear engaged’ is sporadically disrupted.

0B0F03

Der Pin 10A10.II-18/09 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.II-18/09 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

0B0F04

Der Pin 10A10.II-18/09 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.II-18/09 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

0C0209

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘ETC2’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘ETC2’ is missing.

0C0F03

Der Pin 10A10.II-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.II-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

0C0F04

Der Pin 10A10.II-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.II-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

0D0207

Das Bauteil ‘Gangwahlschalter’ hat einen internen Fehler.

Component ‘Gear selector switch’ has an internal fault.

0D0209

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘PTO’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘PTO’ is missing.

0D0213

Der Gangwahlschalter meldet eine unplausible Dauerbremsanforderung.

The gear selector switch reports an implausible permanent brake request.

0D0F03

Der Pin 10A10.II-18/12 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.II-18/12 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

0D0F04

Der Pin 10A10.II-18/12 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.II-18/12 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

0E0F03

Der Pin 10A10.II-18/13 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.II-18/13 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

0E0F04

Der Pin 10A10.II-18/13 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.II-18/13 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

0F0209

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘CCVS’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘CCVS’ is missing.

0F0F03

Der Pin 10A10.II-18/14 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.II-18/14 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

0F0F04

Der Pin 10A10.II-18/14 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.II-18/14 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

100F03

Der Pin 10A10.II-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.II-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

100F04

Der Pin 10A10.II-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.II-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

110F03

Der Pin 10A10.II-18/07 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.II-18/07 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

110F04

Der Pin 10A10.II-18/07 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.II-18/07 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

120F03

Der Pin 10A10.II-18/08 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.II-18/08 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

120F04

Der Pin 10A10.II-18/08 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.II-18/08 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

130F03

Der Pin 10A10.IV-18/16 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/16 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

130F04

Der Pin 10A10.IV-18/16 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/16 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

140F03

Der Pin 10A10.IV-18/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

140F04

Der Pin 10A10.IV-18/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

150F03

Der Pin 10A10.IV-18/13 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/13 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

150F04

Der Pin 10A10.IV-18/13 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/13 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

160709

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘VDC1’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘VDC1’ is missing.

1,60E+11

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘ESS’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘ESS’ is missing.

1,60E+11

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘PROP04’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘PROP04’ is missing.

160F03

Der Pin 10A10.I-18/10 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/10 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

160F04

Der Pin 10A10.I-18/10 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.I-18/10 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

170F03

Der Pin 10A10.IV-18/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

170F04

Der Pin 10A10.IV-18/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

180F03

Der Pin 10A10.III-21/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.III-21/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

180F04

Der Pin 10A10.III-21/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.III-21/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

190D02

Das Bauteil ‘Generator’ hat Überspannung erkannt.

Component ‘Generator’ has detected an overvoltage.

190F03

Der Pin 10A10.IV-18/08 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/08 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

190F04

Der Pin 10A10.IV-18/08 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/08 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

1A0F03

Der Pin 10A10.IV-18/04 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/04 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

1A0F04

Der Pin 10A10.IV-18/04 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/04 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

1B0F03

Der Pin 10A10.IV-18/05 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/05 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

1B0F04

Der Pin 10A10.IV-18/05 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/05 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

1C0F03

Der Pin 10A10.IV-18/03 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/03 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

1C0F04

Der Pin 10A10.IV-18/03 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/03 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

1D0F03

Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

1D0F04

Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

1E0F03

Der Pin 10A10.IV-18/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

1E0F04

Der Pin 10A10.IV-18/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

1F0F02

Die Getriebedrehzahl ist unplausibel.

The transmission speed is implausible.

1F0F03

Das Bauteil Getriebedrehzahlsensor hat Kurzschluss nach Plus.

Component Transmission speed sensor has a short circuit to positive.

1F0F04

Das Bauteil Getriebedrehzahlsensor hat Kurzschluss nach Masse.

Component Transmission speed sensor has a short circuit to ground.

1F0F05

Das Bauteil Getriebedrehzahlsensor hat Unterbrechung.

Component Transmission speed sensor has an open circuit.

200F03

Der Pin 10A10.III-21/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.III-21/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

200F04

Der Pin 10A10.III-21/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.III-21/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has an open circuit or a short circuit to ground.

210F03

Der Pin 10A10.III-21/04 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.III-21/04 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

210F04

Der Pin 10A10.III-21/04 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.III-21/04 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has an open circuit or a short circuit to ground.

240A09

Die CAN-Botschaft ‘CM1’ vom Steuergerät SAM Cabin fehlt.

No CAN message ‘CM1’ from control unit SAM Cabin.

2C0209

Die CAN-Botschaft ‘RC’ vom Steuergerät Retarder fehlt.

No CAN message ‘RC’ from control unit Retarder.

########

Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert ist falsch angeschlossen.

Component 10B22: Pedal value sensor is incorrectly connected.

########

Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Plus.

Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to positive.

########

Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Masse.

Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to ground.

########

Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Masse.

Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to ground.

########

Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Plus.

Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to positive.

350709

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘TCFG2’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘TCFG2’ is missing.

360609

Abstandsregel-Tempomat:CAN-Botschaft fehlt.

Distance cruise control:No CAN message.

360613

Abstandsregel-Tempomat:Interner Fehler

Distance cruise control:Internal fault

380609

Die CAN-Botschaft ‘HRW’ vom Bauteil ‘ABS Antiblockiersystem’ fehlt.

CAN message ‘HRW’ from component ‘ABS anti-lock braking system’ is missing.

38060D

Die CAN-Botschaft ‘HRW (High Resolution Wheel Speed) ‘ vom Bauteil ‘ABS Antiblockiersystem’ fehlt.

CAN message ‘HRW (High Resolution Wheel Speed) ‘ from component ‘ABS anti-lock braking system’ is missing.

380613

Die CAN-Botschaft ‘HRW (High Resolution Wheel Speed) ‘ vom Steuergerät ABS Antiblockiersystem ist fehlerhaft.

CAN message ‘HRW (High Resolution Wheel Speed) ‘ from control unit ABS anti-lock braking system is faulty.

390209

CAN-Botschaft ‘EAC1 (Electronic Axle Controller 1)’ fehlt.

CAN message ‘EAC1 (Electronic Axle Controller 1)’ is missing.

3B0204

Der Schalter zum Abschalten der Motorbremse hat einen Kurzschluss nach Masse oder ist dauerhaft betätigt.

The switch for shutting off the engine brake has a short circuit to ground or is permanently actuated.

3D0E09

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-CAN-Botschaft ‘TCI’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-CAN message ‘TCI’ is missing.

3F0A02

Das Signal vom Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert ist fehlerhaft.

The signal from component 10B22: Pedal value sensor is faulty.

3F0A08

Das Signal ‘2’ vom Bauteil ’10B22: Sensor Pedalwert’ liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.

The signal ‘2’ from component ’10B22: Pedal value sensor’ is outside the permissible range.

3F0A0E

Die Signale 1 und 2 vom Bauteil ’10B22: Sensor Pedalwert’ fehlen.

The signals 1 and 2 from component ’10B22: Pedal value sensor’ are missing.

410409

Die CAN-Botschaft ‘AIR1 (Air Supply Pressure)’ vom Steuergerät EAPU Electronic Air-Processing Unit ist fehlerhaft.

CAN message ‘AIR1 (Air Supply Pressure)’ from control unit EAPU Electronic Air-Process Unit is faulty.

41040D

Die CAN-Botschaft ‘AIR2 (Air Supply Pressure)’ vom Steuergerät EAPU Electronic Air-Processing Unit ist fehlerhaft.

CAN message ‘AIR2 (Air Supply Pressure)’ from control unit EAPU Electronic Air-Process Unit is faulty.

420B0D

CAN-Botschaft ‘EC’ fehlt.

CAN message ‘EC’ is missing.

460002

Zustand der Feststellbremse UNPLAUSIBEL

Status of parking brake IMPLAUSIBLE

46000D

Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Druckschalter ‘Feststellbremse” ist nicht vorhanden.

The CAN signal from component ‘Pressure switch ‘Parking brake” is not present.

460013

Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Druckschalter ‘Feststellbremse” ist sporadisch gestört.

The CAN signal from component ‘Pressure switch ‘Parking brake” is sporadically disrupted.

540000

Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt während der Fahrt oberhalb der parametrierbaren Schwelle 1.

The vehicle speed is outside the parameterizable threshold 1 during driving.

540002

Das Geschwindigkeitssignal fehlt.

No vehicle speed signal.

540003

Das Bauteil Geschwindigkeitssensor hat Kurzschluss nach Plus.(KITAS-Sensor)

Component Speed sensor has a short circuit to positive.(KITAS-Sensor)

540004

Das Bauteil Geschwindigkeitssensor hat Kurzschluss nach Masse.(KITAS-Sensor)

Component Speed sensor has a short circuit to ground.(KITAS-Sensor)

540005

Das Bauteil Geschwindigkeitssensor hat Unterbrechung.(KITAS-Sensor)

Component Speed sensor has an open circuit.(KITAS-Sensor)

540006

Es wurde eine Manipulation am Geschwindigkeitssensor durch den Vergleich mit dem Drehzahlsensor festgestellt.

Manipulation of the speed sensor detected through comparison with the rpm sensor.

540007

Geschwindigkeitssensor:Verdrahtungsfehler

Speed sensor:Wiring fault

54000B

Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt während der Fahrt oberhalb der parametrierbaren Schwelle 2.

The vehicle speed is outside the parameterizable threshold 2 during driving.

54000D

Das CAN-Signal ‘Fahrzeuggeschwindigkeit’ ist nicht vorhanden.

CAN signal ‘Vehicle speed’ is not present.

54000E

Geschwindigkeitssensor:Die Spannungsversorgung liegt außerhalb des gültigen Bereiches.

Speed sensor:The power supply is outside the valid range.

540013

Das CAN-Signal ‘Fahrzeuggeschwindigkeit’ ist sporadisch gestört.

The CAN signal ‘Vehicle speed’ is sporadically disrupted.

540014

Das Signal des Bauteils ‘Geschwindigkeitssensor’ ist unplausibel.

The signal of component ‘Speed sensor’ is implausible.

540015

Fahrzeuggeschwindigkeit:FEHLERHAFT

Vehicle speed:FAULTY

54020D

Das Signal vom Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder ist unplausibel oder fehlt.

The signal from component 63S01: Cruise control/retarder switch is implausible or no signal.

540213

Das Signal vom Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder ist unplausibel oder fehlt.

The signal from component 63S01: Cruise control/retarder switch is implausible or no signal.

540B09

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘ETC7’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘ETC7’ is missing.

550202

Der Status des Bauteils ‘Betriebsbremse’ ist unplausibel.

The status of component ‘Service brakes’ is implausible.

55020D

Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Bremspedal’ ist nicht vorhanden.

The CAN signal from component ‘Brake pedal’ is not present.

550213

Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Bremspedal’ ist sporadisch gestört.

The CAN signal from component ‘Brake pedal’ is sporadically disrupted.

560202

Das Signal des Bauteils ’13A04: Steuergeraet Automatgetriebe Voith’ ist unplausibel.

The signal of component ’13A04: Voith automatic transmission control unit’ is implausible.

560A03

Der Pin 10A10.IV-18/2 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/2 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

560A04

Der Pin 10A10.IV-18/2 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/2 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

560A05

Der Pin 10A10.IV-18/2 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.

Pin 10A10.IV-18/2 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.

570204

Die elektrischen Leitungen der Funktionspins ‘Setzen’ und ‘Wiederaufnahme’ am Bauteil ‘Tempomathebel’ haben Kurzschluss nach Masse.

The electrical lines of the function pins ‘Set’ and ‘Resume’ on the component ‘Cruise control lever’ have short circuit to ground.

570609

Das CAN-Signal ‘Drehzahlsignal’ vom Bauteil ‘TCO Tachograf’ ist sporadisch gestört.

The CAN signal ‘Rpm signal’ from component ‘TCO Tachograph’ is sporadically disrupted.

57060D

Das CAN-Signal ‘Drehzahlsignal’ vom Bauteil ‘TCO Tachograf’ ist nicht vorhanden.

CAN signal ‘Rpm signal’ from component ‘TCO Tachograph’ is not present.

58020D

Das CAN-Signal ‘Geschwindigkeit VERRINGERN’ vom Bauteil ‘Tempomathebel’ ist nicht vorhanden.

CAN signal ‘REDUCE speed’ from component ‘Cruise control lever’ is not present.

580213

Das CAN-Signal ‘Geschwindigkeit VERRINGERN’ vom Bauteil ‘Tempomathebel’ ist sporadisch gestört.

The CAN signal ‘REDUCE speed’ from component ‘Cruise control lever’ is sporadically disrupted.

580609

CAN-Botschaft ‘TCO1’ fehlt.

CAN message ‘TCO1’ is missing.

58060D

Das CAN-Signal ‘Fahrzeuggeschwindigkeit’ vom Bauteil ‘TCO Tachograf’ ist nicht vorhanden.

CAN signal ‘Vehicle speed’ from component ‘TCO Tachograph’ is not present.

580613

Das CAN-Signal ‘Fahrzeuggeschwindigkeit’ vom Bauteil ‘TCO Tachograf’ ist sporadisch gestört.

The CAN signal ‘Vehicle speed’ from component ‘TCO Tachograph’ is sporadically disrupted.

5A020D

Das CAN-Signal ‘Geschwindigkeit ERHÖHEN’ vom Bauteil ‘Tempomathebel’ ist nicht vorhanden.

CAN signal ‘INCREASE speed’ from component ‘Cruise control lever’ is not present.

5A0213

Das CAN-Signal ‘Geschwindigkeit ERHÖHEN’ vom Bauteil ‘Tempomathebel’ ist sporadisch gestört.

The CAN signal ‘INCREASE speed’ from component ‘Cruise control lever’ is sporadically disrupted.

5B0000

Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Plus.

Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to positive.

5B0002

10B22: Sensor Pedalwert-Es liegt ein Einlernfehler vor.

10B22: Pedal value sensor-There is a teach-in error.

5B0004

Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Masse.

Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to ground.

5B0007

10B22: Sensor Pedalwert-Die Leerlaufstellung des Fahrpedals wurde nicht erkannt.

10B22: Pedal value sensor-The idle position of the accelerator pedal was not detected.

5B0008

Das Signal ‘1’ vom Bauteil ’10B22: Sensor Pedalwert’ liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.

The signal ‘1’ from component ’10B22: Pedal value sensor’ is outside the permissible range.

5B000A

10B22: Sensor Pedalwert-Die Signalauswertung ist fehlerhaft.

10B22: Pedal value sensor-Signal evaluation is faulty.

5B000D

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘EEC2’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘EEC2’ is missing.

5B000E

10B22: Sensor Pedalwert-Es liegt ein Einlernfehler vor.

10B22: Pedal value sensor-There is a teach-in error.

5B0015

10B22: Sensor Pedalwert-Die Signalauswertung ist fehlerhaft.

10B22: Pedal value sensor-Signal evaluation is faulty.

5B001F

Der eingelernte Wert vom Bauteil ’10B22: Sensor Pedalwert’ befindet sich außerhalb des zulässigen Bereichs.

The taught-in value of component ’10B22: Pedal value sensor’ lies outside the permissible range.

60000D

Das CAN-Signal ‘Tankgeber’ ist nicht verfügbar.

The CAN signal ‘Fuel tank sensor’ is not available.

600013

Das CAN-Signal ‘Tankgeber’ ist unplausibel.

CAN signal ‘Fuel tank sensor’ is implausible.

60020E

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-LIN-Bus-Fehler

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-LIN bus error

61020C

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPCHardware-Fehler

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unitHardware fault

61020D

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-Software-Fehler

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-Software error

610210

Die interne Temperatur vom Bauteil 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC ist zu hoch.

The internal temperature of component 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit is too high.

610402

CAN-Botschaft ‘Powertrain Message (AMT – Detroit transmission)’ fehlt.

CAN message ‘Powertrain Message (AMT – Detroit transmission)’ is missing.

61040D

CAN-Botschaft ‘EBC1’:Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Bremspedal’ ist nicht vorhanden.

CAN message ‘EBC1’:The CAN signal from component ‘Brake pedal’ is not present.

610413

CAN-Botschaft ‘EBC1’:Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Bremspedal’ ist sporadisch gestört.

CAN message ‘EBC1’:The CAN signal from component ‘Brake pedal’ is sporadically disrupted.

620000

Der Motorölstand ist zu hoch.

The engine oil level is too high.

620001

Der Motorölstand ist zu niedrig.

The engine oil level is too low.

620012

Der Motorölstand ist zu niedrig.

The engine oil level is too low.

640001

Der Öldruck im Motor ist zu niedrig.

The oil pressure in the engine is too low.

640012

Der Öldruck im Motor ist zu niedrig.

The oil pressure in the engine is too low.

6B0000

Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’10B02: Sensor Ueberwachung Luftfilter’

Limited function of component ’10B02: Air filter monitoring sensor’

6B0002

Luftfilterüberwachungs-Sensor:Das Signal ist nicht plausibel.

Air cleaner monitoring sensor:The signal is not plausible.

6B0003

Luftfilterüberwachungs-Sensor:CAN-Signal fehlerhaft(High)

Air cleaner monitoring sensor:CAN signal faulty(High)

6B0004

Luftfilterüberwachungs-Sensor:CAN-Signal fehlerhaft(Low)

Air cleaner monitoring sensor:CAN signal faulty(Low)

6C0F09

CAN-Botschaft ‘PTODE (PTO Drive Engagement)’ fehlt.

CAN message ‘PTODE (PTO Drive Engagement)’ is missing.

6,00E+00

Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch.

Coolant temperature is too high.

6,00E+10

Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch.

Coolant temperature is too high.

6E1002

CAN-Botschaft ‘TSC1’:Der Zähler signalisiert nicht empfangene Botschaften.

CAN message ‘TSC1’:The counter does not signal received messages.

6F0001

Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.

The coolant level is too low.

6F0003

Das Bauteil 15B12: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Detroit Diesel Electr. Control hat Kurzschluss nach Plus.

Component 15B12: Detroit Diesel Electr. Control coolant filling level sensor has a short circuit to positive.

6F0004

Das Bauteil 15B12: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Detroit Diesel Electr. Control hat Kurzschluss nach Masse.

Component 15B12: Detroit Diesel Electr. Control coolant filling level sensor has a short circuit to ground.

6F0006

Das Bauteil 15B12: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Detroit Diesel Electr. Control hat Kurzschluss nach Masse.

Component 15B12: Detroit Diesel Electr. Control coolant filling level sensor has a short circuit to ground.

6F0012

Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.

The coolant level is too low.

6F0E09

Das Signal vom Bauteil ‘Schalter zur Regenerationsunterbrechung des Dieselpartikelfilters’ wird nicht empfangen.

The signal from component ‘Switch for breaking regeneration of diesel particulate filter’ is not received.

6F0E0D

Das Signal vom Bauteil Schalter zur Regenerationsunterbrechung des Dieselpartikelfilters ist nicht verfügbar.

The signal from component Switch for breaking regeneration of diesel particulate filter is not available.

6F0E0E

Das Signal vom Bauteil ‘Schalter zur Regenerationsunterbrechung des Dieselpartikelfilters’ wird im aktuellen Zündungszyklus nicht empfangen.

The signal from component ‘Switch for breaking regeneration of diesel particulate filter’ is not received in the current ignition cycle.

6F0E13

Das Signal des Bauteils ‘Schalter zur Regenerationsunterbrechung des Dieselpartikelfilters’ ist fehlerhaft.

Signal from component ‘Switch for breaking regeneration of diesel particulate filter’ is faulty.

6F1002

CAN-Botschaft ‘TSC1’:Die Prüfsumme ist falsch.

CAN message ‘TSC1’:Checksum is incorrect.

7,00E+06

Das Bauteil 10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration hat Kurzschluss nach Masse.

Component 10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch has a short circuit to ground.

7,00E+11

Das Signal vom Bauteil ’10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration’ wird nicht empfangen.

The signal from component ’10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch’ is not received.

700E0D

Das Signal vom Bauteil 10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration ist nicht verfügbar.

The signal from component 10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch is not available.

700E0E

Das Signal vom Bauteil ’10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration’ wird im aktuellen Zündungszyklus nicht empfangen.

The signal from component ’10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch’ is not received in the current ignition cycle.

7,00E+15

Das Signal des Bauteils ’10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration’ ist fehlerhaft.

Signal from component ’10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch’ is faulty.

710202

Ungültige Systemkennung vom Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ empfangen.

Invalid system ID received from component ’10A20: Engine management MCM control unit’.

710204

Motor-CAN-Bus:Der CAN-Bus hat Funktionsstörung.

Engine CAN bus:The CAN bus has a malfunction.

710208

Die CAN-Botschaft ‘DM1′ vom Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ fehlt.

CAN message ‘DM1′ from component ’10A20: Engine management MCM control unit’ is missing.

710209

Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.

Engine CAN bus:CAN message ‘1629’ is faulty or unavailable.

71020A

Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.

Engine CAN bus:CAN message ‘1629’ is faulty or unavailable.

71020D

Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ wird im aktuellen Zündungszyklus nicht empfangen.

Engine CAN bus:The CAN message ‘1629’ is not received in the current ignition cycle.

71020E

Ungültige Systemkennung vom Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ empfangen.

Invalid system ID received from component ’10A20: Engine management MCM control unit’.

71020F

Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.(MUIDÜberwachungsfehler)

Engine CAN bus:CAN message ‘1629’ is faulty or unavailable.(MUIDMonitoring error)

710210

Die CAN-Botschaft ‘DM1′ vom Bauteil ’17A03: ACM_Steuergeraet Abgasnachbehandlung’ fehlt.

CAN message ‘DM1′ from component ’17A03: Exhaust gas aftertreatment ACM_control unit’ is missing.

710213

Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.

Engine CAN bus:CAN message ‘1629’ is faulty or unavailable.

730C09

Die Kommunikation mit dem Bauteil ‘Schalthebel’ ist fehlerhaft.

Communication with the component ‘Gearshift lever’ is faulty.

740202

EEPROM: Prüfsummenfehler

EEPROM: Checksum error

74020C

EEPROM: Prüfsummenfehler(SCR)

EEPROM: Checksum error(SCR)

74020E

XFLASCHFehlerspeicher:Lesefehler/Schreibfehler

XFLASCHFault memory:Read error/Write error

740211

Fehler im Betriebssystem

Fault in the operating system

750202

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:Inkompatibilität zwischen Hardware und Software

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:Incompatibility between hardware and software

75020C

Fehler beim Beschreiben des Flash-Speichers

Error when writing the flash memory

760202

10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM-Fehlercodes-TabelleUNPLAUSIBEL

10A20: Engine management MCM control unit-Fault code tableIMPLAUSIBLE

760209

10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM-Die CAN-Kommunikation ist gestört.Die Fehlercodes können zurzeit nicht gelesen werden.

10A20: Engine management MCM control unit-CAN communication is faulty.The fault codes cannot be read at present.

76020D

SCRNummer:BereichUNGÜLTIG

SCRNumber:RangeINVALID

76020E

10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM-Die CAN-Kommunikation ist gestört.Die Fehlercodes können zurzeit nicht gelesen werden.

10A20: Engine management MCM control unit-CAN communication is faulty.The fault codes cannot be read at present.

78000D

Das CAN-Signal ‘Retarderöl’ ist nicht vorhanden.

CAN signal ‘Retarder oil’ is not present.

7F0209

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-CAN-Botschaft ‘PROP11’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-CAN message ‘PROP11’ is missing.

7F020D

HDMSLüfter-Es wurde keine CAN-Botschaft vom Bauteil Lüfter empfangen.

HDMSFan-No CAN message received from component Fan.

7F020E

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-Der CAN-Bus hat Funktionsstörung.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-The CAN bus is malfunctioning.

7F0607

Die Funktion ‘Optimierte Leerlaufdrehzahl’ hat einen Fehler im redundanten Zweig.

The function ‘optimized idle speed’ has a fault in the redundant branch.

8,70E+02

Der Rußgehalt des Dieselpartikelfilters ist zu hoch.

The soot content of the diesel particulate filter is too high.

8,70E+12

Der Rußgehalt des Diesel- oder Ottopartikelfilters ist nicht in Ordnung.

The soot content of the diesel or gasoline particulate filter is not OK.

880309

Die CAN-Botschaft ‘EBC2′ vom Bauteil ’20A04: Steuergeraet Antiblockiersystem ABS’ fehlt.

CAN message ‘EBC2′ from component ’20A04: Antilock brake system ABS control unit’ is missing.

88030D

CAN-Botschaft:Das Geschwindigkeitssignal der Vorderachse fehlt.

CAN message:The vehicle speed signal of the front axle is missing.

880313

CAN-Botschaft:Das Geschwindigkeitssignal der Vorderachse ist sporadisch gestört.

CAN message:The vehicle speed signal of the front axle is sporadically disrupted.

910609

10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-CAN-Botschaft ‘BM (Battery Main Switch)’ fehlt.

10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-CAN message ‘BM (Battery Main Switch)’ is missing.

9B0203

Der Pin 10A10.I-18/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.I-18/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

9C0303

Der Pin 10A10.IV-18/9 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/9 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

9C0304

Der Pin 10A10.IV-18/9 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/9 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

9C0305

Der Pin 10A10.IV-18/9 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.

Pin 10A10.IV-18/9 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.

9D0303

Der Pin 10A10.III-21/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.III-21/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

9D0304

Der Pin 10A10.III-21/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.III-21/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

9D0305

Der Pin 10A10.III-21/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.

Pin 10A10.III-21/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.

9,00E+02

Der Status der Zündung von den Bauteilen ’10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC’ und ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ passt nicht zusammen.

The status of the ignition for components ’10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit’ and ’10A20: Engine management MCM control unit’ does not match.

########

Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.

########

Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.

########

Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.

Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.

A80000

Batteriespannung zu hoch

Battery voltage too high

A80001

Batteriespannung zu gering

Battery voltage too low

A80007

Die Funktion ‘Optimierte Leerlaufdrehzahl’ hat einen Fehler beim Laden der Batterie erkannt.

The function ‘optimized idle speed’ has detected a fault during battery recharge.

A80009

Die Verbindung zum Bauteil ‘Starterbatterie’ ist unterbrochen oder hat Kurzschluss.

The connection to component Starter battery is interrupted or has short circuit.

CPC2

CPC Common Powertrain Controller

CPC Common Powertrain Controller

CPC301T

CPC Common Powertrain Controller

CPC Common Powertrain Controller

20303

Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Kurzschluss nach Plus.

Component ‘Splitter’ solenoid valves has a short circuit to positive.

20304

Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Kurzschluss nach Masse.

Component ‘Splitter’ solenoid valves has a short circuit to ground.

20305

Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Unterbrechung.

Component ‘Splitter’ solenoid valves has an open circuit.

30303

Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Kurzschluss nach Plus.

Component ‘Splitter’ solenoid valves has a short circuit to positive.

30304

Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Kurzschluss nach Masse.

Component ‘Splitter’ solenoid valves has a short circuit to ground.

30305

Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Unterbrechung.

Component ‘Splitter’ solenoid valves has an open circuit.

08F0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. I-9/8 zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. I-9/8 to the component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to battery voltage.

08F0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. I-9/8 zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. I-9/8 to component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to ground.

08F0E5

Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17-I-9/8 und 10A17-I-9/1 hat Unterbrechung.

The electrical line between pins 10A17-I-9/8 and 10A17-I-9/1 has an open circuit.

0AF0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. I-9/1 zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. I-9/1 to the component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to battery voltage.

0AF0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17-I-9/1 zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17-I-9/1 to component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to ground.

0BF0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/20 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. II-24/20 to the component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to battery voltage.

0BF0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/15 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. II-24/15 to component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to ground.

0CF0E5

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. V-9/6 zum Bauteil ‘W0201: Masse 1 Hauptschalttafel’ hat Unterbrechung.

The electrical line from pin 10A17. V-9/6 to component ‘W0201: Ground 1 main control panel’ has an open circuit.

0CF0E5

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. V-9/6 zum Bauteil ‘W0903: Masse 3 Dach(quer)kanal’ hat Unterbrechung.

The electrical line from pin 10A17. V-9/6 to component ‘W0903: Ground 3 roof (cross) duct’ has an open circuit.

0D0E03

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/47 zum Bauteil ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. III-52/47 to the component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’ has a short circuit to battery voltage.

0DF0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/14 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. II-24/14 to the component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to battery voltage.

0DF0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/21 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. II-24/21 to component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to ground.

0E0E03

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17-III-52/26 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17-III-52/26 to the component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to battery voltage.

0E0E04

Der Pin 10A17-III-52/26 am Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17-III-52/26 at component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to ground.

0EF0E5

Die elektrische Leitung vom Bauteil ‘W0202: Masse 2 Hauptschalttafel’ zum Bauteil ’10A17.V-9/8′ hat Unterbrechung.

The electrical line from component ‘W0202: Ground 2 main control panel’ to component ’10A17.V-9/8′ has an open circuit.

0EF0E5

Die elektrische Leitung vom Bauteil ‘W0901: Masse 1 Dach(quer)kanal’ zum Bauteil ’10A17.V-9/8′ hat Unterbrechung.

The electrical line from component ‘W0901: Ground 1 roof (cross) duct’ to component ’10A17.V-9/8′ has an open circuit.

0F020C

Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat eine Funktionsstörung.

Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a malfunction.

0F020E

Das CAN-Signal vom Steuergerät 63S01: Schalter Tempomat/Retarder ist fehlerhaft.

The CAN signal from control module 63S01: Cruise control/retarder switch is faulty.

0F0E03

Eine der elektrischen Leitungen zum Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

One of the electrical lines to the component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to battery voltage.

0F0E04

Eine der elektrischen Leitungen zum Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ (Pin 10A17.IV-40/31) hat Kurzschluss nach Masse.

One of the electrical lines to the component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ (pin 10A17.IV-40/31) has a short circuit to ground.

0FF0E3

Das Bauteil Splitschalter High hat Kurzschluss nach Plus.

Component High splitter switch has a short circuit to positive.

0FF0E4

Das Bauteil Splitschalter High hat Kurzschluss nach Masse.

Component High splitter switch has a short circuit to ground.

12F0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-9/7 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.IV-9/7 to the component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to battery voltage.

12F0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. V-9/7 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. V-9/7 to component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to ground.

12F0E5

Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17.IV-9/1 und 10A17.IV-9/7 hat Unterbrechung.

The electrical line between pins 10A17.IV-9/1 and 10A17.IV-9/7 has an open circuit.

13F0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-9/4 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.IV-9/4 to the component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to battery voltage.

13F0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-9/4 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.IV-9/4 to component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to ground.

13F0E5

Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17.IV-9/1 und 10A17.IV-9/4 hat Unterbrechung.

The electrical line between pins 10A17.IV-9/1 and 10A17.IV-9/4 has an open circuit.

14F0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-9/1 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.IV-9/1 to the component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to battery voltage.

14F0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. V-9/1 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. V-9/1 to component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to ground.

15F0E1

Der Druckaufbau im Bauteil ‘Kühlmittel-Ausgleichsbehälter’ ist nicht möglich.

Pressure buildup in component ‘Coolant expansion reservoir’ is not possible.

15F0E2

Das Bauteil Motorkühlsystem ist undicht.

Component Engine cooling system is not leaktight.

15F0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/8 zum Bauteil ’15B39: Sensor Druck Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.II-24/8 to the component ’15B39: Refill reservoir coolant pressure sensor’ has a short circuit to battery voltage.

15F0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/8 zum Bauteil ’15B39: Sensor Druck Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.II-24/8 to component ’15B39: Refill reservoir coolant pressure sensor’ has an open circuit or short circuit to ground.

15F0E5

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/8 zum Bauteil ’15B39: Sensor Druck Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.II-24/8 to component ’15B39: Refill reservoir coolant pressure sensor’ has an open circuit, a short circuit to positive or a short circuit to ground.

15F0E7

Der Druck im Bauteil ‘Kühlmittel-Ausgleichsbehälter’ ist nicht in Ordnung.

The pressure in component ‘Coolant expansion reservoir’ is not OK.

15F0EC

Das Signal des Bauteils ’15B39: Sensor Druck Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ für die Kühlmitteldruck-Regelung ist unplausibel.

The signal of component ’15B39: Refill reservoir coolant pressure sensor’ for coolant pressure control is implausible.

16F0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/23 zum Bauteil ’15A02: Steuergeraet automatische Oelnachfuellung’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.II-24/23 to the component ’15A02: Automatic oil filler control unit’ has a short circuit to battery voltage.

16F0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/23 zum Bauteil ’15A02: Steuergeraet automatische Oelnachfuellung’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.II-24/23 to component ’15A02: Automatic oil filler control unit’ has a short circuit to ground.

17F0E3

Der Pin 10A17.III.52/3 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.III.52/3 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

17F0E4

Der Pin 10A17.III.52/3 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.III.52/3 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

18F0E3

Der Pin 10A17.III.52/5 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.III.52/5 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

18F0E4

Der Pin 10A17.III.52/5 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.III.52/5 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

19F0E3

Der Pin 10A17.II.24/12 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.II.24/12 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

19F0E4

Der Pin 10A17.II.24/12 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.II.24/12 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

19F0E7

Das Bauteil 12S05: Gebergeraet Gangsteuerung GS III hat eine Funktionsstörung.

Component 12S05: Gear control GS III shift control unit has a malfunction.

1AF0E3

Der Pin 10A17.III.52/8 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.III.52/8 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

1AF0E4

Der Pin 10A17.III.52/8 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.III.52/8 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

1BF0E3

Der Pin 10A17.III.52/9 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.III.52/9 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

1BF0E4

Der Pin 10A17.III.52/9 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.III.52/9 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

1CF0E3

Der Pin 10A17.III.52/13 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.III.52/13 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

1CF0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III.52/13 zum Bauteil ’12S05: Gebergeraet Gangsteuerung GS III’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.III.52/13 to component ’12S05: Gear control GS III shift control unit’ has a short circuit to ground.

1D0E0C

Das CAN-Signal vom Steuergerät Kombiinstrument ist fehlerhaft.

The CAN signal from control module Instrument cluster is faulty.

1DF0E3

Der Pin 10A17.IV-40/40 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.IV-40/40 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

1DF0E4

Der Pin 10A17.IV-40/40 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.IV-40/40 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

1EF0EC

Das CAN-Signal vom Steuergerät 17A03: ACM_Steuergeraet Abgasnachbehandlung ist fehlerhaft.

The CAN signal from control module 17A03: Exhaust gas aftertreatment ACM_control unit is faulty.

1FF0E3

Das Bauteil 13Y06: Magnetventil Retarder hat Kurzschluss nach Plus.

Component 13Y06: Retarder solenoid valve has a short circuit to positive.

1FF0E4

Das Bauteil 13Y06: Magnetventil Retarder hat Kurzschluss nach Masse.

Component 13Y06: Retarder solenoid valve has a short circuit to ground.

1FF0E5

Das Bauteil 13Y06: Magnetventil Retarder hat Leitungsunterbrechung.

Component 13Y06: Retarder solenoid valve has an open circuit in the wiring.

200003

Das Bauteil Splitschalter hat Kurzschluss nach Plus.

Component Splitter switch has a short circuit to positive.

200004

Das Bauteil Splitschalter hat Kurzschluss nach Masse.

Component Splitter switch has a short circuit to ground.

200005

Das Bauteil Splitschalter hat Unterbrechung.

Component Splitter switch has an open circuit.

20F0E3

Die elektrische Leitung ‘Masse’ zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line ‘Ground’ to component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to positive.

20F0E4

Die elektrische Leitung ‘Masse’ zum Bauteil ’13Y06: Magnetventil Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line ‘Ground’ to component ’13Y06: Retarder solenoid valve’ has a short circuit to ground.

210007

Das Bauteil ’12B05: Sensor Kupplungsposition’ ist blockiert oder die Stellung ist unplausibel.

The component ’12B05: ‘Clutch position’ sensor’ is blocked or the position is implausible.

21000D

Das Einlernen der Kupplung ist fehlgeschlagen.

Teaching-in of clutch was unsuccessful.

21000E

Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17.III-52/31 und 10A17.III-52/44 hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line between pins 10A17.III-52/31 and 10A17.III-52/44 has an open circuit, a short circuit to battery voltage or a short circuit to ground.

21F0E4

Die Signalleitung ‘Neutralgang’ des Bauteils ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss nach Plus.

The signal line ‘Neutral gear’ of component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to positive.

21F0E7

Signal fehlerhaft

Signal faulty

21F0EE

Die Pins am Steuergerät ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ haben Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.

The pins on control unit ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ have an open circuit or short circuit to positive.

22F0E3

Die elektrische Leitung ‘Plus’ zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line ‘Positive’ to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to positive.

22F0E4

Die elektrische Leitung ‘Plus’ zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line ‘Positive’ to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to ground.

23F0E3

Die elektrische Leitung ‘Masse’ zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line ‘Ground’ to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to positive.

23F0EE

Die elektrische Leitung ‘Masse’ zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line ‘Ground’ to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to ground.

24F0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/15 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.II-24/15 to the component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to battery voltage.

24F0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/20 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.II-24/20 to component ’10B03: Foot throttle actuator’ has an open circuit or short circuit to ground.

25F0E3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/21 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.II-24/21 to the component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to battery voltage.

25F0E4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/14 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.II-24/14 to component ’10B03: Foot throttle actuator’ has an open circuit or short circuit to ground.

26F0EC

Die CAN-Kommunikation ist fehlerhaft oder gestört.

Fault or defect in CAN communication.

270203

Die elektrische Leitung ‘1’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line ‘1’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to positive.

270204

Die elektrische Leitung ‘1’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line ‘1’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.

280203

Die elektrische Leitung ‘2’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line ‘2’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to positive.

280204

Die elektrische Leitung ‘2’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line ‘2’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.

28F3EE

Ein interner Fehler im Steuergerät ’12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM’ ist vorhanden.

There is an internal fault in control unit ’12A10: Transmission control unit (TCM)’.

290203

Die elektrische Leitung ‘3’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line ‘3’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to positive.

290204

Die elektrische Leitung ‘3’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line ‘3’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.

29F3EE

Das CAN-Signal vom Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist fehlerhaft.

The CAN signal from control module 12A10: Transmission control unit (TCM) is faulty.

2A0203

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/20 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.III-52/20 to the component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to battery voltage.

2A0204

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17-III-52/20 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17-III-52/20 to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.

2AF3EE

Das CAN-Signal vom Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist fehlerhaft.

The CAN signal from control module 12A10: Transmission control unit (TCM) is faulty.

2B0203

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/11 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.III-52/11 to the component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to battery voltage.

2B0204

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/11 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. III-52/11 to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.

2BF3EE

Das CAN-Signal vom Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist fehlerhaft.

The CAN signal from control module 12A10: Transmission control unit (TCM) is faulty.

2D0203

Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat Kurzschluss nach Plus.

Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a short circuit to positive.

2D0204

Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat Kurzschluss nach Masse.

Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a short circuit to ground.

2CF3EE

Interner Fehler: Datensatz fehlerhaft

Internal error: data record faulty

2DF3EE

Die Parameter des Steuergerätes 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 sind fehlerhaft.

Parameters of control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) are faulty.

########

Die elektrische Leitung zum Bauteil ’47K09: Relais Leergassignal Haltestellenbremse’ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line to component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ has a short circuit to positive.

########

Die elektrische Leitung zum Bauteil ’47K09: Relais Leergassignal Haltestellenbremse’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line to component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ has a short circuit to ground.

########

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/39 zum Bauteil ’47K09: Relais Leergassignal Haltestellenbremse’ hat Unterbrechung.

The electrical line from pin 10A17.III-52/39 to component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ has an open circuit.

########

Die Leerlaufstellung des Fahrpedals wurde nicht erkannt.

The idle position of the accelerator pedal was not detected.

2EF3EE

Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’

Limited function of component ’63S01: Cruise control/retarder switch’

2FF3EE

Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’

Limited function of component ’63S01: Cruise control/retarder switch’

30F3EE

Die Datensätze der Steuergeräte ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ und ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ sind nicht kompatibel miteinander.

The data records of control units ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ and ’10A20: Engine management MCM control unit’ are not compatible with each other.

31F3EC

Das CAN-Signal vom Steuergerät 20A01: Steuergeraet Bremssteuerung EBS ist fehlerhaft.

The CAN signal from control module 20A01: Brake control (EBS) control unit is faulty.

31F3EE

Der Ladezustand der Batterie ist nicht verfügbar.

The charge level of the battery is not available.

32F3E2

Das Bauteil 12S08: Schalter Automatik/Manuell ist defekt.

Component 12S08: Automatic/manual switch is defective.

33F3E2

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

33F3EC

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

340D03

Die elektrische Leitung zum Bauteil ’01G01: Generator 1′ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line to component ’01G01: Alternator 1′ has a short circuit to positive.

340D0E

Die elektrische Leitung zum Bauteil ’01G01: Generator 1′ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line to component ’01G01: Alternator 1′ has an open circuit or short circuit to ground.

34F3E2

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

34F3EC

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

35F3E2

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

35F3E7

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

35F3EC

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

35F3EE

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

36060C

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A31: Steuergeraet Zentrales Fahrerassistenzsystem VRDU’ fehlt.

The CAN signal from control unit ’10A31: Central driver assistance system (VRDU) control unit’ is missing.

36F3F3

CAN-Übertragungsfehler des Signals vom Bauteil Multifunktionshebel rechts

CAN transmission error of signal from component Right multifunction control lever

37F3EC

Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.

Component Right multifunction control lever is defective.

38F3F3

Eingeschränkte Funktion des Bauteils ‘Kühlerjalousie’

Limited function of component ‘Radiator blind’

39F3F3

Eingeschränkte Funktion des Bauteils ‘Kühlerjalousie’

Limited function of component ‘Radiator blind’

3AF3EC

Das Bauteil Kühlerjalousie ist schwergängig oder blockiert.

Component Radiator blind is stiff or blocked.

3F0A08

Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17.II-24/4 und 10B03. I-6/4 hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line between pins 10A17.II-24/4 and 10B03. I-6/4 has an open circuit, a short circuit to battery voltage or a short circuit to ground.

42F2E3

Das Bauteil Magnetventil ‘Splitgruppe’ hat Kurzschluss nach Plus.

Component Solenoid valve ‘Splitter group’ has a short circuit to positive.

42F2E4

Das Bauteil Magnetventil ‘Splitgruppe’ hat Kurzschluss nach Masse.

Component Solenoid valve ‘Splitter group’ has a short circuit to ground.

44F3EC

Das Bauteil Kühlerjalousie ist schwergängig oder blockiert.

Component Radiator blind is stiff or blocked.

460003

Das Bauteil 20K01: Relais FB_Feststellbremse hat Kurzschluss nach Plus.

Component 20K01: Parking brake (FB) relay has a short circuit to positive.

460004

Das Bauteil 20K01: Relais FB_Feststellbremse hat Kurzschluss nach Masse.

Component 20K01: Parking brake (FB) relay has a short circuit to ground.

46000E

Das Signal vom Bauteil 20K01: Relais FB_Feststellbremse ist unplausibel.

The signal from component 20K01: Parking brake (FB) relay is implausible.

49F3EC

Das Bauteil Kühlerjalousie hat einen elektrischen Fehler.

Component Radiator blind has an electrical fault.

4A0003

Die elektrische Leitung zum Bauteil ’10S11: Schalter GBE_Geschwindigkeitsbegrenzung elektronisch AKTIV’ hat Kurzschluss nach Plus.

The electrical line to component ’10S11: Electronic speed limit (GBE) ACTIVE switch’ has a short circuit to positive.

4A0004

Die elektrische Leitung zum Bauteil ’10S11: Schalter GBE_Geschwindigkeitsbegrenzung elektronisch AKTIV’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line to component ’10S11: Electronic speed limit (GBE) ACTIVE switch’ has a short circuit to ground.

4AF3EE

Das Bauteil Kühlerjalousie ist defekt.

Component Radiator blind is defective.

4BF3E3

Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ hat Überspannung erkannt.

Component ‘Radiator blind’ has detected an overvoltage.

4BF3E4

Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ hat Unterspannung erkannt.

Component ‘Radiator blind’ has detected an undervoltage.

4CF3EE

Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ meldet Übertemperatur.

Component ‘Radiator blind’ signals overtemperature.

4DF3EC

Das Bauteil Kühlerjalousie hat einen elektrischen Fehler.

Component Radiator blind has an electrical fault.

4DFDE3

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/34 zum Bauteil ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. III-52/34 to the component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’ has a short circuit to battery voltage.

4DFDE4

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/34 zum Bauteil ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. III-52/34 to component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’ has a short circuit to ground.

4EF3E2

Bauteil Kühlerjalousie ist blockiert.

Component Radiator blind is blocked.

4EFDE3

Die Masseleitung des Bauteils ‘Kühlerjalousie’ hat Kurzschluss nach Plus.

The ground line of component ‘Radiator blind’ has a short circuit to positive.

4FF3E2

Das Bauteil Kühlerjalousie ist schwergängig oder blockiert.

Component Radiator blind is stiff or blocked.

4FFDE3

Die Spannungsversorgung des Bauteils Kühlerjalousie hat Kurzschluss nach Plus.

The voltage supply of component Radiator blind has short circuit to positive.

50F3EC

Das Bauteil Kühlerjalousie hat einen elektrischen Fehler.

Component Radiator blind has an electrical fault.

51F3EE

Das Bauteil Kühlerjalousie ist defekt.

Component Radiator blind is defective.

52F3E3

Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ hat Überspannung erkannt.

Component ‘Radiator blind’ has detected an overvoltage.

52F3E4

Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ hat Unterspannung erkannt.

Component ‘Radiator blind’ has detected an undervoltage.

530203

Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat Kurzschluss nach Plus.

Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a short circuit to positive.

530204

Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat Kurzschluss nach Masse.

Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a short circuit to ground.

53F3EE

Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ meldet Übertemperatur.

Component ‘Radiator blind’ signals overtemperature.

54F3EC

Das Bauteil Kühlerjalousie hat einen elektrischen Fehler.

Component Radiator blind has an electrical fault.

550202

CC: Brake pedal state monitoring error (relevant for FUSO)

CC: Brake pedal state monitoring error (relevant for FUSO)

550203

Das Bauteil 30S13: Schalter Bremsleuchte hat Kurzschluss nach Plus.

Component 30S13: Brake lamp switch has a short circuit to positive.

550204

Das Bauteil 30S13: Schalter Bremsleuchte hat Kurzschluss nach Masse.

Component 30S13: Brake lamp switch has a short circuit to ground.

550205

Das Bauteil 30S13: Schalter Bremsleuchte ist mechanisch beschädigt oder klemmt.

Component 30S13: Brake lamp switch is mechanically damaged or it sticks.

55020C

Das Bauteil 30S13: Schalter Bremsleuchte ist mechanisch beschädigt oder klemmt.

Component 30S13: Brake lamp switch is mechanically damaged or it sticks.

55F3E2

Bauteil Kühlerjalousie ist blockiert.

Component Radiator blind is blocked.

560203

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/7 zum Bauteil ’12B02: Druckschalter Kupplung GESCHLOSSEN’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.III-52/7 to the component ’12B02: Clutch pressure switch CLOSED’ has a short circuit to battery voltage.

560204

Der Pin 10A17.III-52/7 am Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.III-52/7 at component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to ground.

560205

Das Bauteil 12B14: Druckschalter Kupplung GEOEFFNET ist nicht angeschlossen oder hat eine Leitungsunterbrechung.

Component 12B14: Clutch pressure switch OPEN is not connected or has a line discontinuity.

560207

Bauteil 12B02: Druckschalter Kupplung GESCHLOSSEN ist blockiert.

Component 12B02: Clutch pressure switch CLOSED is blocked.

56F3E2

Das Bauteil Kühlerjalousie ist schwergängig oder blockiert.

Component Radiator blind is stiff or blocked.

570203

Der Pin 10A17.IV-40/19 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.IV-40/19 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

570204

Der Pin 10A17.IV-40/19 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.IV-40/19 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

570207

Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat eine Funktionsstörung.

Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a malfunction.

570903

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/30 zum Bauteil ’30K02: Relais Rueckfahrscheinwerfer’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. III-52/30 to the component ’30K02: Reversing lamp relay’ has a short circuit to battery voltage.

570904

Die elektrische Leitung zum Bauteil ’30K02: Relais Rueckfahrscheinwerfer’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line to component ’30K02: Reversing lamp relay’ has a short circuit to ground.

570905

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/30 zum Bauteil ’30K02: Relais Rueckfahrscheinwerfer’ hat Unterbrechung.

The electrical line from pin 10A17.III-52/30 to component ’30K02: Reversing lamp relay’ has an open circuit.

57F3EC

Die LIN-Kommunikation ist gestört.

LIN communication is faulty.

580203

Der Pin 10A17.IV-40/3 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.IV-40/3 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

580204

Der Pin 10A17.IV-40/3 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.IV-40/3 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

580602

Das Geschwindigkeitssignal vom Steuergerät Kombiinstrument ist fehlerhaft oder nicht vorhanden.

The speed signal from control unit Instrument cluster is faulty or missing.

580603

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV.40/29 zum Bauteil ’60P02: Fahrtschreiber’ hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.IV.40/29 to the component ’60P02: Tachograph’ has an open circuit, short circuit to battery voltage or short circuit to ground.

580603

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV.40/29 zum Bauteil ’60P09: Tachograf TCO’ hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.IV.40/29 to the component ’60P09: Tachograph (TCO)’ has an open circuit, short circuit to battery voltage or short circuit to ground.

580604

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV.40/29 zum Bauteil ’60P02: Fahrtschreiber’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.IV.40/29 to component ’60P02: Tachograph’ has a short circuit to ground.

580604

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV.40/29 zum Bauteil ’60P09: Tachograf TCO’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.IV.40/29 to component ’60P09: Tachograph (TCO)’ has a short circuit to ground.

590203

Der Pin 10A17.IV-40/9 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.IV-40/9 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

590204

Der Pin 10A17.IV-40/9 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.IV-40/9 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

5A0203

Der Pin 10A17.IV-40/6 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.IV-40/6 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

5A0204

Der Pin 10A17.IV-40/6 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.IV-40/6 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

5AF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ ist fehlerhaft.

CAN communication with component ’10A20: Engine management MCM control unit’ is faulty.

5B0002

Das Bauteil 10B03: Fussfahrgeber ist defekt.

Component 10B03: Foot throttle actuator is defective.

5B0007

Das Bauteil 10B03: Fussfahrgeber ist mechanisch beschädigt oder klemmt.

Component 10B03: Foot throttle actuator is mechanically damaged or it sticks.

5B0008

Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17. II-24/3 und 10B03. I-6/2 hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line between pins 10A17. II-24/3 and 10B03. I-6/2 has an open circuit, a short circuit to battery voltage or a short circuit to ground.

5B000C

Das Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ liefert unregelmäßige Werte.

Component ’10B03: Foot throttle actuator’ delivers erratic values.

5B000D

Der Einlernvorgang des Bauteils ’10B03: Fussfahrgeber’ wurde noch nicht durchgeführt oder bei der Durchführung ist ein Fehler aufgetreten.

The teach-in process of component ’10B03: Foot throttle actuator’ has not yet been performed or a fault occurred while it was being performed.

5BF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’14A06: Steuergeraet Retardersteuerung RCM’ ist fehlerhaft.

CAN communication with component ’14A06: Retarder control unit (RCM)’ is faulty.

5C0203

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. IV-40/7 zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. IV-40/7 to the component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to battery voltage.

5C0204

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. IV-40/7 zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. IV-40/7 to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to ground.

5C0207

Das Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ oder ’12S02: Schalter Erkennung Rueckwaertsgang Getriebe’ ist mechanisch beschädigt oder klemmt.

The component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ or ’12S02: Transmission reverse gear recognition switch’ is mechanically damaged or it sticks.

5CF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist gestört.

Fault in CAN communication with control unit 12A10: Transmission control unit (TCM).

5D0203

Der Pin 10A17.IV-40/20 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.

Pin 10A17.IV-40/20 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.

5D0204

Der Pin 10A17.IV-40/20 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.

Pin 10A17.IV-40/20 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.

5EF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ ist fehlerhaft.

CAN communication with component ’10A20: Engine management MCM control unit’ is faulty.

5FF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät 14A06: Steuergeraet Retardersteuerung RCM ist zeitweise gestört.

CAN communication with control unit 14A06: Retarder control unit (RCM) is sporadically disturbed.

60040C

Das CAN-Signal vom Steuergerät 22A01: Steuergeraet Knickwinkelsteuerung KWS ist fehlerhaft.

The CAN signal from control module 22A01: KWS articulation angle control control unit is faulty.

60F3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist gestört.

Fault in CAN communication with control unit 12A10: Transmission control unit (TCM).

62F3EE

Die Parameter des Steuergerätes 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 sind fehlerhaft.

Parameters of control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) are faulty.

63F3EE

Die Parameter des Steuergerätes 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 sind fehlerhaft.

Parameters of control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) are faulty.

640503

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-40/1 zum Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.IV-40/1 to the component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to battery voltage.

640504

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-40/1 zum Bauteil ’15B05: Sensor Fuellstand Motoroel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.IV-40/1 to component ’15B05: Engine oil container fill level sensor’ has a short circuit to ground.

64F3EE

Die Parameter des Steuergerätes 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 sind fehlerhaft.

Parameters of control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) are faulty.

65F3EE

Das Signal ‘Geschwindigkeit’ ist unplausibel.

Signal ‘Vehicle speed’ is implausible.

66F3EE

Die Funktion ‘Motorstart/-stopp’ ist nicht in Ordnung.

Function ‘Engine start/stop’ is not o.k.

6B0003

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/17 zum Bauteil ’10B19: Schalter Wartung Luftfilter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. II-24/17 to the component ’10B19: Air cleaner maintenance switch’ has a short circuit to battery voltage.

6B0004

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/17 zum Bauteil ’10B19: Schalter Wartung Luftfilter’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. II-24/17 to component ’10B19: Air cleaner maintenance switch’ has an open circuit or short circuit to ground.

6B000C

Das Bauteil 10B19: Schalter Wartung Luftfilter ist defekt.

Component 10B19: Air cleaner maintenance switch is defective.

6B000E

Das Bauteil ’10B02: Sensor Ueberwachung Luftfilter’ hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

Component ’10B02: Air filter monitoring sensor’ has an open circuit, a short circuit to positive or a short circuit to ground.

6F0003

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/11 zum Bauteil ’15B01: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17.II-24/11 to the component ’15B01: Coolant container fill level sensor’ has a short circuit to battery voltage.

6F0004

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/11 zum Bauteil ’15B01: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17.II-24/11 to component ’15B01: Coolant container fill level sensor’ has an open circuit or short circuit to ground.

6F0005

Das Bauteil ’15B01: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

Component ’15B01: Coolant container fill level sensor’ has an open circuit, a short circuit to positive or a short circuit to ground.

71020E

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/11 zum Bauteil ’05X04: Steckdose On-Board-Diagnose OBD’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

The electrical line from pin 10A17. II-24/11 to the component ’05X04: On-board diagnosis OBD socket’ has a short circuit to battery voltage.

730C04

Die Spannungsversorgung des Bauteils ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’ hat Kurzschluss nach Masse.

The voltage supply of component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’ has short circuit to ground.

730C0C

Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’

Limited function of component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’

760202

Ein interner Fehler im Bauteil 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 ist vorhanden.

There is an internal fault in component 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU).

7F020E

Das Steuergerät ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ erkennt einen Fahrzeug-CAN-Bus-OFF-Fehler.

Control unit ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ detects a vehicle CAN bus OFF fault.

870902

Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. IV-40/30 zum Bauteil ’01G01: Generator 1′ hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.

The electrical line from pin 10A17. IV-40/30 to the component ’01G01: Alternator 1′ has an open circuit, short circuit to battery voltage or short circuit to ground.

________________

________________

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CPC302T

CPC – Fahrregelung für Elektroantrieb (18A10)

CPC – Управление движением для электропривода (18A10)

0BF0E3

Accelerator pedal sensor 1ground (DO_LP_LS_03) – Short to High

0BF0E4

Accelerator pedal sensor 1 supply (DO_LP_HS_01) – Short to Low

0CF0E5

Ground line (T_31) Open Circuit

0D0E03

LIN1_12V – Short to High

0DF0E3

Accelerator pedal sensor 2 ground (DO_LP_LS_04) – Short to High

0DF0E4

Accelerator pedal sensor 2 supply (DO_LP_HS_02) – Short to Low

0EF0E5

Limp home ground line (T_31_LIMP) Open Circuit

1D0E0C

INS data – CAN timeout

24F0E3

Accelerator pedal sensor 1 supply (DO_LP_HS_01) – Short to High

24F0E4

Accelerator pedal sensor 1ground (DO_LP_LS_03) – Short to GND

25F0E3

Accelerator pedal sensor 2 supply (DO_LP_HS_02) – Short to High

25F0E4

Accelerator pedal sensor 2 ground (DO_LP_LS_04) – Short to GND

########

Accelerator pedal sensor (AP1_PWM, AP2_PWM) idle throttle not recognized

2EF3EE

MSP: Stalk switch right: Endurance lever position implausible

2FF3EE

MSP: Stalk switch right: Endurance lever position bigger than max. position

31F3EC

EBS data not plausible

36060C

VRDU data – CAN timeout

36F3F3

LIN node STSR: Response Error Current state STSR in LIN component

37F3EC

LIN node STSR: General electric failure STSR

3F0A08

Accelerator pedal sensor input 2 (AP2_PWM) – Open Circuit or Short to High or GND

4DFDE3

LIN1_GND – Short to High

4DFDE4

LIN1_GND – Short to GND

580602

Tachograph (TO_SP_SENS) frequency fault

580603

Tachograph input (TO_SP_SENS) – Short to High or Open Circuit

580604

Tachograph input (TO_SP_SENS) – Short to GND

5B0002

Accelerator pedal (AP1_PWM, AP2_PWM) defective

5B0007

Accelerator pedal (AP1_PWM, AP2_PWM) blocked

5B0008

Accelerator pedal sensor input 1 (AP1_PWM) – Open Circuit or Short to High or GND

5B000C

Accelerator pedal sensor (AP1_PWM, AP2_PWM) drifted out of learned range

5B000D

Accelerator pedal (AP1_PWM, AP2_PWM) wrong paramezation

62F3EE

PTConf Error: CPC3 Calibration is inconsistent

64F3EE

ITPM Error: Vehicle calibration inconsistent

65F3EE

ITPM Error: Drivetrain speed signals inconsistent

71020E

Maesurement CAN (Diagnostic CAN) – Busoff

730C04

LIN1_12V – Short to Low or overload

730C0C

LIN1 communication

760202

CPC internal – EEPROM checksum error in supplier area

A80000

T30, T15 Overvoltage

A80001

T30, T15 Undervoltage

A80002

Terminal 15 state implausible

A80005

T_30 – Open Circuit

A8FFE3

CPC internal – no driver shutdown by watchdog

ACFFEE

Watchdog Reset error

ADFFEC

PMC: Functional Monitoring error

ADFFEE

PMC: error status for features

AEFFEC

CPC internal: Electronic relay shutdown if pcb temperature is too high

AFFFEC

Total breakdown of the accelerator pedal

B0FFEE

Accelerator pedal not in idle position after reset while engine idles

B2F1EE

Hybrid CAN – Busoff

B5FFEE

Test bench active

CF040E

Powertrain -CAN (DT1CAN/Prop Net #1) – Busoff

D4150E

Chassis-CAN (VCAN/Prop Net #2) – Busoff

DB040C

ABS data not plausible

EEF7E2

CPC internal – EEPROM checksum verification

EEF7ED

CPC internal – EEPROM data verification

0B020D

Transmission Current Gear Signal is missing or not available

0B0213

Transmission Current Gear Signal is erratic

1EF0EC

ACM data not plausible

26F0EC

PPC data – CAN timeout

28F3EE

AG: No gear switchable

29F3EE

AG: Unexpected shift behaviour

2AF3EE

AG: Automatic mode not available

2BF3EE

AG: EcoRoll not available

2CF3EE

AG: Dataset not compatible

2DF3EE

PTP Error: Calibration data inconsistent

30F3EE

ETP: parameters not plausible or out of range

4B060E

Optimized Idle: vehicle motion while cranking

540000

Overspeed Monitoring error . (MU_VSS_OVERSPEED_DRIVE_HIGH)

540006

Anti Tampering ABS Error (MU_VSS_ABS)

54000B

Overspeed Monitoring error (MU_VSS_OVERSPEED_COAST_FMNI)

540014

Drift High error (MU_VSS_DRIFT_HI)

540015

Drift Low error (MU_VSS_DATA ERRATIC (DRIFT_LOW))

5AF3EE

PTConf Error: No response from MCM for requests

5BF3EE

PTConf Error: No response from SWR for 3 requests

5CF3EE

PTConf Error: No response from CCM for 3 requests

5EF3EE

PTConf Error: Data of MCM is inconsistent

5FF3EE

PTConf Error: Data of SWR is inconsistent

60F3EE

PTConf Error: Data of CCM is inconsistent

63F3EE

PTConf Error: CPC3 and GVC Calibration is inconsistent

66F3EE

XSS configuration inconsistent

6E1002

J1939 TSC1 Message Counter failure.

6F0001

Coolant Level Warning

6F0004

Coolant level sensor input (CL_SENS) – Short to Low or Open Circuit

6F000E

Coolant level signal erratic (CL_SENS)

6F0012

Coolant Level PreWarning

6F1002

J1939 TSC1 Message CheckSum failure.

710208

MCM PT-CAN DM1 Message Not Received or has Stopped Arriving

710209

ACM PT-CAN DM1 Message Not Received or has Stopped Arriving.

7F020E

J1939 Data Link Failure.

7F0607

Optimized Idle: safety loop failure

A8000E

Optimized Idle: charging system or battery failure

AB0003

Ambient air temperature sensor input (AI_01 or AI_07) – Short to High or Open Circuit

AB0004

Ambient air temperature sensor input (AI_01 or AI_07) – Short to Low

B1F1EC

PSM data – CAN timeout

B50D03

Coolant level sensor (CL_5V/CL_SENS) – Short to High

B50D04

Coolant level sensor supply (CL_5V) – Short to Low

B60D02

Air filter supply (AF_5V) – Short to High or GND

B60D03

AGND_01 – Short to High

B60D0E

AGND_01 – Short to Low or Open Circuit

B70D03

AGND_03 – Short to High

B70D0E

AGND_03 – Short to GND

BD0203

LP_FLEX_01 Output – Short to High

BD0204

LP_FLEX_01 Output – Short to Low

C10203

LP_FLEX_05 Output – Short to High

C10204

LP_FLEX_05 Output – Short to Low

CA050C

TCM data not plausible

CA050E

TCM J1939 source address 3 timeout

CB0502

MCM data not plausible

CB050C

MCM data – CAN timeout

EC020C

RCM data not plausible

04070E

ACC J1939 timeout.

15F0E3

AI_08 – Short to High

15F0E4

AI_08 – Short to GND or Open Circuit

32F3E2

LIN node STSR: Auto/Man-switch: Internal error Short to High or GND or Open Circuit

33F3E2

LIN node STSR: Gearselectionswitch: Error Position implausible

33F3EC

LIN node STSR: Gearselectionswitch: HW error Hall Sensor

34F3E2

LIN node STSR: Drivemodeswitch: Error Position implausible

34F3EC

LIN node STSR: Drivemodeswitch: HW error potentiometer 1 and 2

35F3E2

LIN node STSR: Retarderswitchposition: Plausibility error microswitch and hallsensor

35F3E7

LIN node STSR: Retarderswitchposition: HW error microswitch

35F3EC

LIN node STSR: Retarderswitchposition: Error hallsensor

35F3EE

LIN node STSR: Retarderswitchposition: Error microswitch and hallsensor

60000D

Fuel Level Sensor Signal Not Availiable

600013

Fuel Level Sensor Signal Error / Unplausible.

CBFBEE

EDCU data – CAN timeout

CCFBEE

ENM data – CAN timeout

DB040E

AG: ABS fault restricts automatic gear selection functionality.

70020E

PT-CAN Data Link Failure

6B0003

Air filter sensor/switch (AF_SENS) – Short to UBATT

6B0004

Air filter sensor/switch (AF_SENS) – Short to GND or Open Circuit

6B000C

Air filter sensor/switch (AF_SENS) – defective

870902

Rotation speed of the generator (T_ALT_W) Open Circuit or Short to GND or UBATT or v-belt slips

B60D04

Air filter supply (AF_5V) – Short to GND

F90A07

air filter dirty/blocked

340D0E

Generator detected an error or T_ALT_IND Open Circuit or Short to GND

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CPC501T

CPC – Fahrregelung (10A33)

CPC – Система управления движением (10A33)

CPC – Drive control (10A33)

A8FFEE

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

00F0EE

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’20A04 (Steuergerät ABS / ASR)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’20A04 (блок управления ABS / ASR)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’20A04 (ABS / ASR control unit)’ is missing.

01E0EE

Der berechnete Standardwert der Emission ist unplausibel.

Рассчитанное стандартное значение токсичных выбросов недостоверно.

The calculated default value for the emissions is implausible.

01F0EE

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’ is missing.

20303

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на плюс.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to positive.

20304

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на массу.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to ground.

20305

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет обрыв.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has an open circuit.

02030E

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Übertemperatur.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет повышенную температуру.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has overtemperature.

02F0EE

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ is missing.

30303

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на плюс.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to positive.

30304

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на массу.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to ground.

30305

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет обрыв.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has an open circuit.

03030E

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Übertemperatur.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет повышенную температуру.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has overtemperature.

51403

Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет замыкание на плюс.

Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has a short circuit to positive.

51404

Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет замыкание на массу.

Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has a short circuit to ground.

05140E

Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Übertemperatur.

Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет повышенную температуру.

Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has overtemperature.

61403

Der Pin 10A33.X3.52/22 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Контакт 10A33.X3.52/22 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на плюс.

Pin 10A33.X3.52/22 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to positive.

61404

Der Pin 10A33.X3.52/22 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Контакт 10A33.X3.52/22 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.

Pin 10A33.X3.52/22 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.

06140E

Der Ausgang am Pin 10A33.X3.52/22 hat Übertemperatur.

Выход на контакте 10A33.X3.52/22 имеет повышенную температуру.

The output at pin 10A33.X3.52/22 has overtemperature.

71403

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на плюс.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to positive.

71404

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на массу.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to ground.

07140E

Der Ausgang zum Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ am Pin 10A33.X3.52/9 hat Übertemperatur.

Выход к конструктивному узлу ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ на контакте 10A33.X3.52/9 имеет повышенную температуру.

The output to component part ’12S01 (Neutral position switch)’ at pin 10A33.X3.52/9 has overtemperature.

81403

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.

Component ” has a short circuit to positive.

81404

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.

Component ” has a short circuit to ground.

81405

Das Bauteil ” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ” имеет обрыв.

Component ” has an open circuit.

08140E

Der Ausgang zum Bauteil ” am Pin 10A33.X3.52/29 hat Übertemperatur.

Выход к конструктивному узлу ” на контакте 10A33.X3.52/29 имеет повышенную температуру.

The output to component part ” at pin 10A33.X3.52/29 has overtemperature.

08F0E3

Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has a short circuit to positive.

08F0E4

Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has a short circuit to ground.

08F0E5

Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет обрыв.

Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has an open circuit.

08F0EE

Der Ausgang zum Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ am Pin 10A33.X1.9/6 hat Übertemperatur.

Выход к конструктивному узлу ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ на контакте 10A33.X1.9/6 имеет повышенную температуру.

The output to component part ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ at pin 10A33.X1.9/6 has overtemperature.

91403

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.

Component ” has a short circuit to positive.

91404

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.

Component ” has a short circuit to ground.

91405

Das Bauteil ” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ” имеет обрыв.

Component ” has an open circuit.

09140E

Der Ausgang zum Bauteil ” am Pin 10A33.X3.52/43 hat Übertemperatur.

Выход к конструктивному узлу ” на контакте 10A33.X3.52/43 имеет повышенную температуру.

The output to component part ” at pin 10A33.X3.52/43 has overtemperature.

0A1403

Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Clutch travel sensor’ has a short circuit to positive.

0A1404

Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Clutch travel sensor’ has a short circuit to ground.

0A1405

Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ имеет обрыв.

Component ‘Clutch travel sensor’ has an open circuit.

0A140E

Der Ausgang zum Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ am Pin 10A33.X3.52/41 hat Übertemperatur.

Выход к конструктивному узлу ‘Датчик перемещения сцепления’ на контакте 10A33.X3.52/41 имеет повышенную температуру.

The output to component part ‘Clutch travel sensor’ at pin 10A33.X3.52/41 has overtemperature.

0AF0E3

Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has a short circuit to positive.

0AF0E4

Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has a short circuit to ground.

0AF0E5

Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет обрыв.

Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has an open circuit.

0C1403

Das Bauteil ’12B13 (Drehzahlsensor Vorgelegewelle)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12B13 (датчик числа оборотов промежуточного вала)’ имеет замыкание на плюс.

Component ’12B13 (Countershaft rpm sensor)’ has a short circuit to positive.

0C1404

Das Bauteil ’12B13 (Drehzahlsensor Vorgelegewelle)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’12B13 (датчик числа оборотов промежуточного вала)’ имеет замыкание на массу.

Component ’12B13 (Countershaft rpm sensor)’ has a short circuit to ground.

0C1405

Das Bauteil ’12B13 (Drehzahlsensor Vorgelegewelle)’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ’12B13 (датчик числа оборотов промежуточного вала)’ имеет обрыв.

Component ’12B13 (Countershaft rpm sensor)’ has an open circuit.

0FF0E2

Die Spannungsversorgung des Bauteils ‘Schalter Split-Gruppe’ ist nicht in Ordnung.

Электропитание конструктивного узла ‘Schalter Split-Gruppe’ не в порядке.

The power supply for component ‘Schalter Split-Gruppe’ is not OK.

0FF0E3

Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to positive.

0FF0E4

Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to ground.

12F0E3

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.

12F0E4

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.

12F0E5

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет обрыв.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has an open circuit.

12F0EE

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Übertemperatur.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет повышенную температуру.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has overtemperature.

13F0E3

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.

13F0E4

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.

13F0E5

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет обрыв.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has an open circuit.

13F0EE

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Übertemperatur.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет повышенную температуру.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has overtemperature.

14F0E3

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.

14F0E4

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.

14F0E5

Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет обрыв.

Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has an open circuit.

15F0E2

Das Motorkühlsystem ist undicht.

Система охлаждения двигателя негерметична.

The engine cooling system is leaking.

15F0E3

Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.

15F0E4

Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет обрыв или замыкание на массу.

Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has an open circuit or short circuit to ground.

15F0E7

Der Druck am Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ ist zu niedrig.

Давление на конструктивном узле ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ слишком мало.

The pressure at component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ is too low.

15F0EE

Die Spannungsversorgung des Bauteils ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ ist nicht in Ordnung.

Электропитание конструктивного узла ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ не в порядке.

The power supply for component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ is not OK.

1D0E0C

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’61A09 (Steuergerät Kombiinstrument ICUC)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’61A09 (блок управления комбинации приборов ICUC)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’61A09 (Instrument cluster control unit (ICUC))’ is missing.

200002

Die Spannungsversorgung des Bauteils ‘Schalter Split-Gruppe’ am Pin 10A33.X3.52/33 ist fehlerhaft.

Электропитание конструктивного узла ‘Schalter Split-Gruppe’ на контакте 10A33.X3.52/33 нарушено.

The power supply of the component ‘Schalter Split-Gruppe’ at pin 10A33.X3.52/33 is faulty.

200003

Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to positive.

200004

Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to ground.

200005

Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет обрыв.

Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has an open circuit.

210003

Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Clutch travel sensor’ has a short circuit to positive.

210004

Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to ground.

210005

Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет обрыв.

Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has an open circuit.

210007

Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ ist blockiert oder die Stellung ist unplausibel.

Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ заблокирован или положение недостоверно.

Component ‘Clutch travel sensor’ is blocked or the position is implausible.

21000D

Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ einlernen.

Обучить конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’.

Teach in component ‘Clutch travel sensor’.

21F0E3

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has an open circuit or short circuit to positive.

21F0E4

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на массу.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to ground.

21F0E7

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ ist mechanisch beschädigt oder klemmt.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ механически повреждён или заедает.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ is mechanically damaged or it sticks.

21F0EE

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has an open circuit or short circuit to positive.

26F0EC

Das CAN-Signal vom Steuergerät ‘Predictive Powertrain Control’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ‘Predictive Powertrain Control’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ‘Predictive Powertrain Control’ is missing.

28F3EE

Ein interner Fehler im Steuergerät ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ ist vorhanden.

Имеется внутренняя неисправность в блоке управления ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’.

There is an internal fault in control unit ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’.

29F3EE

Geänderte Gangermittlung

Изменённое определение передачи

Modified gear determination

2AF3EE

AutomaticShift® NICHT MÖGLICH

Режим AutomaticShift® НЕВОЗМОЖЕН

AutomaticShift® NOT POSSIBLE

2BF3EE

EcoRoll-Modus NICHT MÖGLICH

Режим EcoRoll НЕВОЗМОЖЕН

EcoRoll mode NOT POSSIBLE

2CF3EE

Interner Fehler: Der Datensatz ist fehlerhaft.

Внутренняя ошибка: пакет данных нарушен.

Internal error: The data record is faulty.

2DF3EE

Fehlerhafte Parameter im Steuergerät

Ошибочные параметры в блоке управления

Faulty parameters in control unit

########

Die Leerlaufstellung des Fahrpedals wurde nicht erkannt.

Положение холостого хода педали газа не было опознано.

The accelerator pedal’s idle position was not detected.

2EF3EE

Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’14S04: Schalter Dauerbremse 1′

Ограниченное функционирование конструктивного узла ’14S04: Schalter Dauerbremse 1′

Limited function of component ’14S04: Schalter Dauerbremse 1′

30F3EE

Die Wirkung der Motorbremse ist eingeschränkt.

Эффективность моторного тормоза ограничена.

The effect of the engine brake is limited.

31F3EC

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’20A01 (Steuergerät Elektronisches Bremssystem EBS)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’20A01 (блок управления электронной тормозной системы EBS)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’20A01 (Electronic brake system (EBS) control unit)’ is missing.

36060C

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A31 (Steuergerät zentrales Fahrerassistenzsystem VRDU)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’10A31 (блок управления центральный системы помощи водителю VRDU)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’10A31 (Central driver assistance system (VRDU) control unit)’ is missing.

3F0A03

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.

Component ” has a short circuit to positive.

3F0A04

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.

Component ” has a short circuit to ground.

3F0A05

Das Bauteil ” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ” имеет обрыв.

Component ” has an open circuit.

3F0A08

Die Signalleitung ‘2’ des Bauteils ” hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

Сигнальный провод ‘2’ конструктивного узла ” имеет обрыв, замыкание на плюс или замыкание на массу.

Signal line ‘2’ of component ” has an open circuit, short circuit to positive or short circuit to ground.

4B060E

Das Geschwindigkeitssignal hat einen Plausibilitätsfehler.

Сигнал скорости имеет ошибку достоверности.

The speed signal has a plausibility error.

4D0203

Das Bauteil ‘G2 (Generator)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘G2 (генератор)’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘G2 (Alternator)’ has a short circuit to positive.

4D0204

Das Bauteil ‘G2 (Generator)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘G2 (генератор)’ имеет замыкание на массу.

Component ‘G2 (Alternator)’ has a short circuit to ground.

4D0205

Das Bauteil ‘G2 (Generator)’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘G2 (генератор)’ имеет обрыв.

Component ‘G2 (Alternator)’ has an open circuit.

4EF0E3

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на плюс.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to positive.

4EF0E4

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на массу.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to ground.

4EF0E5

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет обрыв.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has an open circuit.

540006

Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.

Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.

The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.

540014

Die Geschwindigkeitssignale sind unplausibel.

Сигналы скорости недостоверны.

The vehicle speed signals are implausible.

540015

Die Geschwindigkeitssignale sind unplausibel.

Сигналы скорости недостоверны.

The vehicle speed signals are implausible.

560202

Der Pin 10A33.X3.52/45 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Unterbrechung.

Обрыв контакта 10A33.X3.52/45 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’.

Pin 10A33.X3.52/45 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has an open circuit.

560203

Der Pin 10A33.X3.52/45 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Контакт 10A33.X3.52/45 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на плюс.

Pin 10A33.X3.52/45 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to positive.

560204

Der Pin 10A33.X3.52/45 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Контакт 10A33.X3.52/45 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.

Pin 10A33.X3.52/45 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.

56020E

Plausibilitätsfehler zwischen den Pins 10A33.X3.52/45 und 10A33.X3.52/5 des Steuergerätes

Ошибка достоверности между контактами 10A33.X3.52/45 и 10A33.X3.52/5 блока управления

Plausibility error between pins 10A33.X3.52/45 and 10A33.X3.52/5 of control unit

580602

Das Geschwindigkeitssignal vom Steuergerät ’61A09 (Steuergerät Kombiinstrument ICUC)’ oder ’60P09 (Tachograf TCO)’ ist fehlerhaft oder nicht vorhanden.

Сигнал скорости от блока управления ’61A09 (блок управления комбинации приборов ICUC)’ или ’60P09 (тахограф TCO)’ нарушен или отсутствует.

The speed signal from control unit ’61A09 (Instrument cluster control unit (ICUC))’ or ’60P09 (Tachograph (TCO))’ is faulty or missing.

580603

Der Pin 10A33.X3.52/34 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.

Контакт 10A33.X3.52/34 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.

Pin 10A33.X3.52/34 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has an open circuit or short circuit to positive.

580604

Der Pin 10A33.X3.52/34 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Контакт 10A33.X3.52/34 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.

Pin 10A33.X3.52/34 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.

580605

Der Pin 10A33.X3.52/34 am Bauteil ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ hat Unterbrechung.

Контакт 10A33.X3.52/34 на конструктивном узле ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ имеет обрыв.

The pin 10A33.X3.52/34 at component ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ has an open circuit.

5AF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с конструктивным узлом ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with component ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ has a malfunction.

5B0002

Das Bauteil ” ist defekt.

Конструктивный узел ” неисправен.

Component ” is defective.

5B0003

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.

Component ” has a short circuit to positive.

5B0004

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.

Component ” has a short circuit to ground.

5B0005

Das Bauteil ” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ” имеет обрыв.

Component ” has an open circuit.

5B0007

Das Bauteil ” ist mechanisch beschädigt oder klemmt.

Конструктивный узел ” механически повреждён или заедает.

Component ” is mechanically damaged or it sticks.

5B0008

Die Signalleitung ‘1’ des Bauteils ” hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

Сигнальный провод ‘1’ конструктивного узла ” имеет обрыв, замыкание на плюс или замыкание на массу.

Signal line ‘1’ of component ” has an open circuit, short circuit to positive or short circuit to ground.

5B000C

Das Bauteil ” liefert unregelmäßige Werte.

Конструктивный узел ” выдаёт неравномерные значения.

The ” components provides erratic values.

5B000D

Der Einlernvorgang des Bauteils ” wurde noch nicht durchgeführt oder bei der Durchführung ist ein Fehler aufgetreten.

Процесс инициализации (обучения) конструктивного узла ” ещё не был выполнен или при выполнении возникла неисправность.

The teach-in process of component ” has not yet been performed or a fault occurred while it was being performed.

5BF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät ’14A06 (Steuergerät Retardersteuerung RCM)’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с блоком управления ’14A06 (блок управления тормозом-замедлителем (ретардером) RCM)’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with control unit ’14A06 (Retarder control unit (RCM))’ has a malfunction.

5C0202

Unplausibles Verhalten des Bauteils ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’

Недостоверное поведение конструктивного узла ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’

Implausible behavior of component ’12S01 (Neutral position switch)’

5C0203

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на плюс.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to positive.

5C0204

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на массу.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to ground.

5CF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ‘Turbo-Retarder-Kupplung’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с конструктивным узлом ‘Турботормоз-замедлитель-сцепление’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with component ‘Turbo/retarder clutch’ has a malfunction.

5D0202

Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/19 ist unplausibel.

ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/19 недостоверен.

The PWM signal at pin 10A33.X3.52/19 is implausible.

5D0203

Der Pin 10A33.X3.52/19 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Контакт 10A33.X3.52/19 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на плюс.

Pin 10A33.X3.52/19 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to positive.

5D0204

Der Pin 10A33.X3.52/19 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Контакт 10A33.X3.52/19 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.

Pin 10A33.X3.52/19 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.

5EF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с конструктивным узлом ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with component ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ has a malfunction.

5FF3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’14A06 (Steuergerät Retardersteuerung RCM)’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с конструктивным узлом ’14A06 (блок управления тормозом-замедлителем (ретардером) RCM)’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with component ’14A06 (Retarder control unit (RCM))’ has a malfunction.

60F3EE

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ‘Turbo-Retarder-Kupplung’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с конструктивным узлом ‘Турботормоз-замедлитель-сцепление’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with component ‘Turbo/retarder clutch’ has a malfunction.

62F3EE

Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.

Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.

The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.

63F3EE

Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.

Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.

The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.

64F3EE

Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.

Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.

The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.

65F3EE

Das Signal ‘Motordrehzahl’ oder ‘Geschwindigkeit’ ist fehlerhaft.

Сигнал ‘Число оборотов коленвала двигателя’ или ‘Скорость’ нарушен.

Signal ‘Engine speed’ or ‘Vehicle speed’ is faulty.

66F3EE

Fehlerhafte Parameter im Steuergerät

Ошибочные параметры в блоке управления

Faulty parameters in control unit

67F3EE

Das Geschwindigkeitssignal ist nicht vorhanden oder unplausibel.

Сигнал скорости отсутствует или недостоверен.

The speed signal is not available or is implausible.

6B0003

Das Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’ имеет замыкание на плюс.

Component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’ has a short circuit to positive.

6B0004

Das Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’ имеет обрыв или замыкание на массу.

Component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’ has an open circuit or short circuit to ground.

6B000C

Das Bauteil ‘Sensor Luftfilter’ ist defekt.

Конструктивный узел ‘Sensor Luftfilter’ неисправен.

Component ‘Sensor Luftfilter’ is defective.

6E1002

Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с конструктивным узлом ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with component ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’ has a malfunction.

6F0001

Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.

Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

The coolant level is too low.

6F0003

Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has a short circuit to positive.

6F0004

Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет обрыв или замыкание на массу.

Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has an open circuit or short circuit to ground.

6F000E

Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ liefert einen unplausiblen Wert.

Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ выдаёт недостоверное значение.

Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ supplies an implausible value.

6F0012

Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.

Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

The coolant level is too low.

6F1002

Der Zählerstand von Botschaft ‘J1939 TSC1’ ist fehlerhaft.

Показание счётчика сообщения ‘J1939 TSC1’ неверно.

The counter reading of the message ‘J1939 TSC1’ is faulty.

71020E

Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.

Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.

The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.

760202

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

76020D

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

76020E

Die Steuergerätevariante passt nicht zum Fahrzeug.

Вариант блока управления не подходит к а/м.

The control unit variant does not match the vehicle.

7F020E

Fehler in der Datenverbindung (J1939)

Ошибка соединения с сетью передачи данных (J1939)

Data link fault (J1939)

7F0607

Optimierter Leerlauf : Safety Loop Failure

Оптимизированный холостой ход : Safety Loop Failure

Optimized idle : Safety Loop Failure

870902

Die Signalleitung (Klemme W) zum Bauteil ‘G2 (Generator)’ hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.

Сигнальный провод (клемма W) к конструктивному узлу ‘G2 (генератор)’ имеет обрыв, замыкание на плюс или замыкание на массу.

The signal line (terminal W) to component ‘G2 (Alternator)’ has an open circuit, a short circuit to positive or a short circuit to ground.

96F1E2

Die Spannungsversorgung des Bauteils ’10A33.X3.52/10′ am Pin 10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5) ist fehlerhaft.

Электропитание конструктивного узла ’10A33.X3.52/10′ на контакте 10A33 (блок управления движением CPC 5) нарушено.

The power supply of the component ’10A33.X3.52/10′ at pin 10A33 (Drive control (CPC) control unit 5) is faulty.

96F1E3

Der Pin 10A33.X3.52/10 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Контакт 10A33.X3.52/10 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на плюс.

Pin 10A33.X3.52/10 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to positive.

96F1E4

Der Pin 10A33.X3.52/10 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Контакт 10A33.X3.52/10 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.

Pin 10A33.X3.52/10 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.

A10002

Das Bauteil ’12B13 (Drehzahlsensor Vorgelegewelle)’ sendet kein Signal.

Конструктивный узел ’12B13 (датчик числа оборотов промежуточного вала)’ не посылает сигнал.

Component ’12B13 (Countershaft rpm sensor)’ is not transmitting a signal.

A80000

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Überspannung erkannt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ опознал повышенное напряжение.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has detected an overvoltage.

A80001

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Unterspannung erkannt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ опознал пониженное напряжение.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has detected an undervoltage.

A80002

Die Klemme 15 hat Unterbrechung.

Клемма 15 имеет обрыв.

Circuit 15 has an open circuit.

A80005

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat einen Kurzschluss nach Plus erkannt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ опознал замыкание на плюс.

The control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has detected a short circuit to positive.

A8000E

Optimierter Leerlauf : Fehler am Bauteil ‘Batterie’

Оптимизированный холостой ход : Неисправность в конструктивном узле ‘Аккумуляторная батарея’

Optimized idle : Fault at component ‘Battery’

AB0003

Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.

Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has an open circuit or short circuit to positive.

AB0004

Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет обрыв или замыкание на массу.

Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has an open circuit or short circuit to ground.

ADFFEC

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

ADFFEE

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

AEFFEE

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

AFFFEC

Das Bauteil ” ist defekt.

Конструктивный узел ” неисправен.

Component ” is defective.

B0FFEE

Das Fahrpedal geht nicht in seine Ausgangsstellung zurück.

Педаль газа не возвращается обратно в своё исходное положение.

The accelerator pedal does not return to its starting position.

B10003

Das Bauteil ’12B18 (Temperatursensor Getriebeöl)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12B18 (датчик температуры масла КП)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.

Component ’12B18 (Transmission oil temperature sensor)’ has an open circuit or short circuit to positive.

B10004

Das Bauteil ’12B18 (Temperatursensor Getriebeöl)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’12B18 (датчик температуры масла КП)’ имеет замыкание на массу.

Component ’12B18 (Transmission oil temperature sensor)’ has a short circuit to ground.

B1F1EC

Das CAN-Signal vom Steuergerät ‘Parametrierbares Sondermodul’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ‘Параметрируемый спецмодуль’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ‘Parameterizable special module’ is missing.

B50D00

Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has a short circuit to positive.

B50D01

Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Kurzschluss oder Unterspannung.

Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет замыкание или пониженное напряжение.

Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has short circuit or undervoltage.

B50D04

Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has a short circuit to ground.

B5FFEE

Modus ‘Leistungsprüfstand’ AKTIV

Режим ‘Мощностной стенд’ АКТИВЕН

Mode ‘Output dynamometer’ ACTIVE

B60D00

Überspannung am Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’

Повышенное напряжение на конструктивном узле ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’

Overvoltage at component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’

B60D01

Unterspannung am Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’

Пониженное напряжение на конструктивном узле ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’

Undervoltage on component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’

B60D04

Das Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’ имеет замыкание на массу.

Component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’ has a short circuit to ground.

B6FFEE

Das CAN-Signal vom Steuergerät ‘FleetBoard’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ‘FleetBoard’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ‘FleetBoard’ is missing.

B70D03

Das Bauteil ’12B18 (Temperatursensor Getriebeöl)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12B18 (датчик температуры масла КП)’ имеет замыкание на плюс.

Component ’12B18 (Transmission oil temperature sensor)’ has a short circuit to positive.

B70D04

Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.

B7FFEE

Das CAN-Signal vom Steuergerät ‘FleetBoard’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ‘FleetBoard’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ‘FleetBoard’ is missing.

B80D03

Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ oder dessen elektrische Leitung hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.

Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ или его электрический провод имеет замыкание на напряжение АКБ.

The component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ or its electrical line has a short circuit to battery voltage.

B80D04

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.

Component ” has a short circuit to ground.

B80D05

Das Bauteil ” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ” имеет обрыв.

Component ” has an open circuit.

B80D0E

Der Ausgang zum Bauteil ” am Pin 10A33.X3.52/20 hat Übertemperatur.

Выход к конструктивному узлу ” на контакте 10A33.X3.52/20 имеет повышенную температуру.

The output to component part ” at pin 10A33.X3.52/20 has overtemperature.

B90D03

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.

Component ” has a short circuit to positive.

B90D04

Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.

Component ” has a short circuit to ground.

B90D05

Das Bauteil ” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ” имеет обрыв.

Component ” has an open circuit.

B90D0E

Der Ausgang zum Bauteil ” am Pin 10A33.X3.52/7 hat Übertemperatur.

Выход к конструктивному узлу ” на контакте 10A33.X3.52/7 имеет повышенную температуру.

The output to component part ” at pin 10A33.X3.52/7 has overtemperature.

BA0D03

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на плюс.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to positive.

BA0D04

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на массу.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to ground.

BA0D0E

Der Ausgang am Pin 10A33.X3.52/33 hat Übertemperatur.

Выход на контакте 10A33.X3.52/33 имеет повышенную температуру.

The output at pin 10A33.X3.52/33 has overtemperature.

CA050C

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’ is missing.

CA050E

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’ is missing.

CAFBE0

Die Taste ’10S38 (Schalter Rangieren/Freischaukeln)’ wurde zu lange betätigt.

Клавиша ’10S38 (выключатель маневрирования/свободного раскачивания)’ была задействована слишком долго.

The button ’10S38 (Maneuvering/vehicle rocking switch)’ was pressed for too long.

CAFBE1

Die Taste ’10S38 (Schalter Rangieren/Freischaukeln)’ wurde zu kurz betätigt.

Клавиша ’10S38 (выключатель маневрирования/свободного раскачивания)’ была задействована слишком коротко.

The button ’10S38 (Maneuvering/vehicle rocking switch)’ was pressed for too short a time.

CAFBE2

Kommunikationsfehler mit dem Bauteil ’10S38 (Schalter Rangieren/Freischaukeln)’

Ошибка связи с конструктивным узлом ’10S38 (выключатель маневрирования/свободного раскачивания)’

Communication error with component ’10S38 (Maneuvering/vehicle rocking switch)’

CB0502

Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с блоком управления ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with control unit ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ has a malfunction.

CB050C

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ is missing.

CF040E

Der CAN-Bus (CAN 4 (Motor-CAN)) hat eine Funktionsstörung.

Шина CAN (CAN 4 (шина CAN двигателя)) имеет функциональное нарушение.

The CAN bus (CAN 4 (Engine CAN)) has a malfunction.

D4150E

Der CAN-Bus (CAN 3 (Rahmen-CAN)) hat Kurzschluss.

Шина CAN (CAN 3 (шина данных CAN рамы)) имеет замыкание.

The CAN bus (CAN 3 (Frame CAN)) has a short circuit.

DB040C

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’20A01 (Steuergerät Elektronisches Bremssystem EBS)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’20A01 (блок управления электронной тормозной системы EBS)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’20A01 (Electronic brake system (EBS) control unit)’ is missing.

DB040E

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is missing.

EC020C

Das CAN-Signal vom Steuergerät ’14A06 (Steuergerät Retardersteuerung RCM)’ fehlt.

Сигнал по CAN от блока управления ’14A06 (блок управления тормозом-замедлителем (ретардером) RCM)’ отсутствует.

The CAN signal from control unit ’14A06 (Retarder control unit (RCM))’ is missing.

EEF7E2

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

EEF7ED

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

EEF7EE

Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.

Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.

Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.

F90A07

Der Luftfilter ist verschmutzt.

Воздушный фильтр загрязнён.

The air filter is contaminated.

FF0202

Die Spannungsversorgung des Bauteils ’12S02 (Schalter Rückwärtsgang)’ am Pin 10A33.X3.52/18 ist fehlerhaft.

Электропитание конструктивного узла ’12S02 (выключатель передачи заднего хода)’ на контакте 10A33.X3.52/18 нарушено.

The power supply of the component ’12S02 (Reverse gear switch)’ at pin 10A33.X3.52/18 is faulty.

FF0203

Das Bauteil ’12S02 (Schalter Rückwärtsgang)’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12S02 (выключатель передачи заднего хода)’ имеет замыкание на плюс.

Component ’12S02 (Reverse gear switch)’ has a short circuit to positive.

FF0204

Das Bauteil ’12S02 (Schalter Rückwärtsgang)’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ’12S02 (выключатель передачи заднего хода)’ имеет замыкание на массу.

Component ’12S02 (Reverse gear switch)’ has a short circuit to ground.

51405

Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет обрыв.

Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has an open circuit.

61405

Der Pin 10A33.X3.52/22 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Unterbrechung.

Обрыв контакта 10A33.X3.52/22 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’.

Pin 10A33.X3.52/22 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has an open circuit.

71405

Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет обрыв.

Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has an open circuit.

1EF0EC

Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät ’17A03 (Steuergerät Abgasnachbehandlung ACM)’ hat eine Funktionsstörung.

Связь по CAN с блоком управления ’17A03 (блок управления системы нейтрализации отработавших газов ACM)’ имеет функциональное нарушение.

CAN communication with control unit ’17A03 (Exhaust aftertreatment control unit (ACM))’ has a malfunction.

3F0A0A

Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/48 ist unplausibel.

ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/48 недостоверен.

The PWM signal at pin 10A33.X3.52/48 is implausible.

4D0202

Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/47 ist unplausibel.

ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/47 недостоверен.

The PWM signal at pin 10A33.X3.52/47 is implausible.

540000

Die Drehmomentüberwachung ist fehlerhaft.

Контроль крутящего момента нарушен.

Torque monitoring is faulty.

54000B

Die Drehmomentüberwachung ist fehlerhaft.

Контроль крутящего момента нарушен.

Torque monitoring is faulty.

58060A

Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/34 ist unplausibel.

ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/34 недостоверен.

The PWM signal at pin 10A33.X3.52/34 is implausible.

5B000A

Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/46 ist unplausibel.

ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/46 недостоверен.

The PWM signal at pin 10A33.X3.52/46 is implausible.

710208

Die CAN-Botschaft ‘MCM PT-CAN DM1’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.

Сообщение по CAN ‘MCM PT-CAN DM1’ неверно или недоступно.

CAN message ‘MCM PT-CAN DM1’ is faulty or unavailable.

710209

Die CAN-Botschaft ‘ACM PT-CAN DM1’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.

Сообщение по CAN ‘ACM PT-CAN DM1’ неверно или недоступно.

CAN message ‘ACM PT-CAN DM1’ is faulty or unavailable.

B10005

Das Bauteil ’12B18 (Temperatursensor Getriebeöl)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ’12B18 (датчик температуры масла КП)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.

Component ’12B18 (Transmission oil temperature sensor)’ has an open circuit or short circuit to positive.

B70D05

Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.

Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.

Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.

B70D0E

Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.

Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.

Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.

BA0D05

Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Unterbrechung.

Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет обрыв.

Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has an open circuit.

100

HW Defect FCCU0

101

HW Defect FCCU1

102

HW Defect FCCU2

103

HW Defect FCCU3

105

HW Defect FCCU5

110

HW Defect FCCU10

112

HW Defect FCCU12

117

HW Defect FCCU17

118

HW Defect FCCU18

119

HW Defect FCCU19

120

HW Defect FCCU20

122

HW Defect FCCU22

125

HW Defect FCCU25

128

HW Defect FCCU28

132

HW Defect FCCU32

133

HW Defect FCCU33

134

HW Defect FCCU34

135

HW Defect FCCU35

136

HW Defect FCCU36

137

HW Defect FCCU37

138

HW Defect FCCU38

139

HW Defect FCCU39

140

HW Defect FCCU40

141

HW Defect FCCU41

142

HW Defect FCCU42

143

HW Defect FCCU43

144

HW Defect FCCU44

145

HW Defect FCCU45

146

HW Defect FCCU46

149

HW Defect FCCU49

152

HW Defect FCCU52

153

HW Defect FCCU53

154

HW Defect FCCU54

158

HW Defect FCCU58

159

HW Defect FCCU59

165

HW Defect FCCU65

172

HW Defect FCCU72

173

HW Defect FCCU73

185

HW Defect FCCU85

186

Variant Coding Error Dataset ID

187

Variant Coding Error Switch Error

188

Variant Coding Wrong Codeword

189

HW Defect Reset DEM0

190

HW Defect Reset DEM1

191

HW Defect Reset DEM2

192

HW Defect ADC Fehler NTP

193

HW Defect ADC Fehler TST

194

HW Defect CAN shut-off error

195

HW Defect Post Build

196

HW Defect Watch Dog Com

197

HW Defect Watch Dog Error Pin

0AF0EE

PIN X1_03 HP_DOL_03 – Over Temperature

14F0EE

PIN X5_09 HP_DOL_01 – Over Temperature

340D03

T_ALT_IND – Short to High

340D0E

Generator detected an error or T_ALT_IND – Open Circuit or Short to Low

4EF0EE

PIN X1_08 HP_DOL_02 – Over Temperature

A10003

PIN X3_21 SF_06 – Short to Battery

A10004

PIN X3_21 SF_06 – Short to Ground

A10005

PIN X3_21 SF_06 – Open Circuit

32F3E2

EBS – Holdbrake interface not available

580606

PIN X3_03_SAI_02 – Open Circuit

DC040C

Shift process of dual speed rear axle not plausible

B2F1E2

XMC Data Not Valid

B1F1E2

CCVS_XMC Data Not Valid

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