CPC
CPC Common Powertrain Controller
CPC Common Powertrain Controller
110
CAN-Botschaft von ABS Antiblockiersystem oder BS Bremssteuerung (EPB) fehlt/fehlerhaft
No CAN message from ABS Anti-lock Braking System or BS brake control (EPB) or message incorrect
111
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘GS Gangsteuerung’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit GS Gear control
112
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘KS Kupplungssteuerung’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit KS clutch control
113
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘RS Retardersteuerung’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit RS Retarder control
114
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘INS Instrument’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit INS Instrument
115
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘PSM Parametrierbares Sondermodul’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit PSM Parameterizable Special Module
117
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘WSK Wandlerschaltkupplung’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit WSK torque converter-clutch
119
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘KWS Knickwinkelsteuerung’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit KWS Articulation angle control
180
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘ART Abstandsregel-Tempomat’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit ART autonomous intelligent cruise control
201
Motor-CAN-Bus befindet sich im Eindrahtbetrieb.
Engine CAN bus is in the single-wire mode.
202
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘MR Motorregelung’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit MR engine control
203
CAN-Verbindung zum Steuergerät MR Motorregelung ist unterbrochen.
Open circuit in CAN link to control unit MR engine control.
416
High-Speed-CAN-Bus ist für mehr als 100 ms ausgefallen.
High speed CAN bus has failed for more than 100 ms.
418
High-Speed-CAN-Bus ist ausgefallen.
High speed CAN bus has failed.
501
Getriebe-CAN-Bus im Eindrahtbetrieb
Transmission CAN databus in single-wire mode
508
Getriebe-CAN-Bus liefert keine Daten.
Transmission CAN databus is not supplying any data.
584
Einschränkung der Funktion ‘KR’
Impairment of function ‘KR’
681
CAN-Daten:Ausfall des Moduls AGE Automatische Gang-Ermittlung
CAN data:Failure of module AGE automatic gear determination
682
Datenkommunikation ist gestört.Steuergerät AGE im Notbetrieb
Fault in data communication.Control unit AGE in limp-home mode
783
Datenkommunikation ist gestört.Diagnosekanal nicht frei
Fault in data communication.Diagnosis channel not free
1120
Der Anschluss ‘D+’ hat Kurzschluss nach Plus.
Connection ‘D+’ has Short circuit to positive.
1125
Der Anschluss ‘D+’ am Pin IV 18/13 ist unplausibel oder hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
Connection ‘D+’ at pin IV 18/13 is implausible or has Open circuit or Short circuit to ground.
1223
Kupplungspedalschalter 1 an Pin I 18/1 hat Unterbrechung oder ist fehljustiert.
Clutch pedal switch 1 at pin I 18/1 has Open circuit or is incorrectly adjusted.
1421
Bremslichtschalter hat Unterbrechung oder ist fehljustiert.
Brake light switch has Open circuit or is incorrectly adjusted.
1423
Bremslichtschalter an Pin II 18/7 hat Kurzschluss.
Brake light switch at pin II 18/7 has short circuit.
1523
Tempomat-Temposet-Schalter ist defekt.
Cruise control Temposet switch is faulty.
1524
Tempomat-Temposet-Schalter ist defekt.
Cruise control Temposet switch is faulty.
1526
Eingang ‘Quit’ des Tempomatschalters ist offen.
Input ‘Quit’ of cruise control switch is open.
1623
Kupplungspedalschalter 1 und 2: Fehljustierung oder Schalter verklebt
Clutch pedal switches 1 and 2: incorrect adjustment or switches sticking
1723
Neutralstellungsschalter an Pin IV 18/16 ist defekt oder verklebt.
Neutral position switch at pin IV 18/16 is faulty or stuck.
1923
Splitschalter an Pins II 18/11 und II 18/12 hat Unterbrechung oder ist fehlerhaft.
Splitter switch at pins II 18/11 and II 18/12 has Open circuit or is faulty.
2023
Motorbremsschalter des Betätigungshebels ‘Motorregelung/Dauerbremse’ defekt
Engine brake switch of “Engine control / continuous brake” operating lever faulty
2120
Rechteckausgang GSV 1 (Getaktete Schalterversorgung) hat Kurzschluss nach Plus.
Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.
2122
Rechteckausgang GSV 1 (Getaktete Schalterversorgung) hat Kurzschluss nach Masse.
Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.
2520
Schaltergruppe 1/4 hat Kurzschluss nach Plus.
Switch group 1/4 has Short circuit to positive.
2522
Schaltergruppe 1/4 hat Kurzschluss nach Masse.
Switch group 1/4 has Short circuit to ground.
2620
Schaltergruppe 2/3 hat Kurzschluss nach Plus.
Switch group 2/3 has Short circuit to positive.
2622
Schaltergruppe 2/3 hat Kurzschluss nach Masse.
Switch group 2/3 has Short circuit to ground.
2720
Ausgang zum Ölstandsschalter (3-Kanal-ABS) hat Kurzschluss nach Plus.
Output to oil level switch (3-channel ABS) has Short circuit to positive.
2823
Doppelbedienung der ART-Tasten
Double operation of ART pushbuttons
2923
Gebergerät GS: Schalterstellung ist unplausibel.
Sensor unit GS: switch position is implausible.
2927
Der Taster ‘Neutral/Funktion/+/-‘ vom Gebergerät GS Gangsteuerung ist verklemmt.
Button ‘Neutral/Funktion/+/-‘ of sensor unit GS Gear control is jammed.
2928
Gebergerät GS: Schalter ist ausgefallen.
Sensor unit GS: switch is inoperative.
2929
Der Taster ‘M/A’ vom Gebergerät GS Gangsteuerung ist verklemmt.
Button ‘M/A’ of sensor unit GS Gear control is jammed.
3021
Die Klemme 30 hat Unterbrechung.
Circuit 30 has Open circuit.
3031
Überspannung an Klemme 30
Overvoltage at terminal 30
3032
Unterspannung an Klemme 30
Undervoltage at terminal 30
3130
Kühlmittelstandsschalter 15B01 oder Luftfilterüberwachungs-Sensor 10B19 defekt, Spannungsversorgung III-21/3 hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
Coolant level switch 15B01 or air filter monitoring sensor 10B19 faulty, voltage supply III-21/3 has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.
3233
Luftfilterüberwachungs-Sensor ist defekt.
Air filter monitoring sensor faulty
3236
Verschmutzungsgrenze des Luftfilters ist erreicht.
Soiling limit of air cleaner is reached.
3330
Außenlufttemperatursensor hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
Ambient air temperature sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.
3430
Sensorfehler am Kupplungsweggeber
Sensor fault at clutch travel sensor
3634
Max. Verschleiß des Kupplungsbelags ist erreicht.
Maximum wear of clutch lining is reached.
3635
Kupplungsweggeber außerhalb des zulässigen Bereichs
Clutch position sensor not within permissible range
4041
Signal ‘Klemme W’ ist unplausibel.
‘Terminal W’ signal is implausible.
4141
Signal ‘Getriebeeingangsdrehzahl’ ist unplausibel.
‘Transmission input speed’ signal is implausible.
4145
Getriebe-Eingangsdrehzahlgeber hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
Transmission input speed sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.
4341
Ungültiges V-Signal
Invalid speed signal
4345
V-Signal-Eingang hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
V-signal input has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.
4440
Der erste Zweig des Fußfahrgebers hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
The first branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.
4540
Der zweite Zweig des Fußfahrgebers hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
The second branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.
4641
Fußfahrgeber defekt
Foot throttle actuator faulty
4642
Fußfahrgeber erreicht Leergasanschlag nicht.
Foot throttle actuator does not reach idle throttle stop.
4643
Fußfahrgeber außerhalb des eingelernten Bereichs
Foot throttle actuator not within learned range
4644
Fußfahrgeber schwergängig
Foot throttle actuator stiff in operation
5052
Magnetventil 1 (Ansteuerung der Motorbremse 1) hat Kurzschluss nach Masse.
Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to ground.
5053
Magnetventil 1 (Ansteuerung der Motorbremse 1) hat Kurzschluss nach Plus.
Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to positive.
5054
Magnetventil 1 (Ansteuerung der Motorbremse 1) hat Unterbrechung.
Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Open circuit.
5152
Magnetventil 2 (Ansteuerung der Motorbremse 2) hat Kurzschluss nach Masse.
Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to ground.
5153
Magnetventil 2 (Ansteuerung der Motorbremse 2) hat Kurzschluss nach Plus.
Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to positive.
5154
Magnetventil 2 (Ansteuerung der Motorbremse 2) hat Unterbrechung.
Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Open circuit.
5252
Anschluss MBA Motorbremsausgang Ventil hat Kurzschluss nach Masse.
MBA engine brake output valve connection has Short circuit to ground.
5253
Anschluss MBA Motorbremsausgang Ventil hat Kurzschluss nach Plus.
MBA engine brake output valve connection has Short circuit to positive.
5352
Magnetventil Split 1 hat Kurzschluss nach Masse.
Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to ground.
5353
Magnetventil Split 1 hat Kurzschluss nach Plus.
Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to positive.
5354
Magnetventil Split 1 hat Unterbrechung.
Splitter solenoid valve 1 has Open circuit.
5452
Magnetventil Split 2 hat Kurzschluss nach Masse.
Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to ground.
5453
Magnetventil Split 2 hat Kurzschluss nach Plus.
Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to positive.
5454
Magnetventil Split 2 hat Unterbrechung.
Splitter solenoid valve 2 has Open circuit.
5552
Ausgang IV 18/7 oder IV 18/9 hat Kurzschluss nach Masse.
Output IV 18/7 or IV 18/9 has Short circuit to ground.
5553
Ausgang IV 18/7 oder IV 18/9 hat Kurzschluss nach Plus.
Output IV 18/7 or IV 18/9 has Short circuit to positive.
5652
Ausgang ‘Bremslichtansteuerung’ hat Kurzschluss nach Masse.
‘Brake light actuation’ output has Short circuit to ground.
5653
Ausgang ‘Bremslichtansteuerung’ hat Kurzschluss nach Plus.
‘Brake light actuation’ output has Short circuit to positive.
5654
Ausgang ‘Bremslichtansteuerung’ hat Unterbrechung.
‘Brake light actuation’ output has Open circuit.
5752
Ausgang ‘Rückfahrlichtansteuerung’ hat Kurzschluss nach Masse.
‘Reversing light actuation’ output has Short circuit to ground.
5753
Ausgang ‘Rückfahrlichtansteuerung’ hat Kurzschluss nach Plus.
‘Reversing light actuation’ output has Short circuit to positive.
5754
Ausgang ‘Rückfahrlichtansteuerung’ hat Unterbrechung.
‘Reversing light actuation’ output has Open circuit.
5852
Ausgang ‘Ansteuerung von D+’ hat Kurzschluss nach Masse.
‘Actuation of D+’ output has Short circuit to ground.
5853
Ausgang ‘Ansteuerung von D+’ hat Kurzschluss nach Plus.
‘Actuation of D+’ output has Short circuit to positive.
5854
Ausgang ‘Ansteuerung von D+’ hat Unterbrechung.
‘Actuation of D+’ output has Open circuit.
5952
Ansteuerung ‘Automatische Motorölnachfüllung’ hat Kurzschluss nach Masse.
‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Short circuit to ground.
5953
Ansteuerung ‘Automatische Motorölnachfüllung’ hat Kurzschluss nach Plus.
‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Short circuit to positive.
5954
Ansteuerung ‘Automatische Motorölnachfüllung’ hat Unterbrechung.
‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Open circuit.
6163
Software ist unvollständig geladen.
Software incompletely loaded.
6262
Das Steuergerät hat einen internen Fehler.
Control module has an internal error.
6265
Das Steuergerät hat einen internen Fehler.
Control module has an internal error.
6365
Das Steuergerät hat einen internen Fehler.
Control module has an internal error.
7060
Das Steuergerät hat einen internen Fehler.
Control module has an internal error.
7061
Konfiguration der Motorbremse unplausibel
Configuration of the engine brake is implausible
7064
Das Steuergerät hat einen internen Fehler.
Control module has an internal error.
7070
Fahrpedaleinheit nicht eingelernt
Accelerator pedal unit not learned
7071
Einlernfehler Splitübersetzung
Learning error with splitter ratio
7072
Einlernfehler Klemme-W-Übersetzung
Learning error with terminal W ratio
7073
Einlernfehler Kupplungsweggeber
Learning error with clutch travel sensor
7074
Einlernfehler am Fahrzeug-CAN-Bus
Learning error at vehicle CAN bus
8023
HL5Schalterstellung UNPLAUSIBEL
HL5Switch position IMPLAUSIBLE
8152
Motoröl-AusgangKurzschluss nach Plus
Engine oil-OutputShort circuit to positive
8153
Motoröl-AusgangUnterbrechung
Engine oil-OutputOpen circuit
7067
Parameter 045.000 ist unplausibel.
Parameter 045.000 is implausible.
7075
Die Seriennummer der Telematikplattform ist falsch.(Parameter 045.006)
The serial number of the telematics platform is incorrect.(Parameter 045.006)
187
Konfigurationsfehler für das Steuergerät BS Bremssteuerung
Configuration fault for control unit BS Brake control
286
Konfigurationsfehler für das Steuergerät MR Motorregelung
Configuration fault for control unit MR engine control
588
Konfigurationsfehler für das Steuergerät GS Gangsteuerung
Configuration fault for control unit GS Gear control
4346
Das Geschwindigkeitssignal wurde manipuliert.
The speed signal was tampered with.
________________
________________
________________
CPC02T
CPC Common Powertrain Controller
CPC Common Powertrain Controller
020C09
CAN-Botschaft ‘ETC2’ fehlt.
CAN message ‘ETC2’ is missing.
160709
Das Steuergerät ‘CPC Common Powertrain Controller’ hat eine Unterbrechung der Kommunikation erkannt, da die CAN-Botschaft ‘VDC1’ nicht empfangen werden konnte.
The control unit ‘CPC Common Powertrain Controller’ has detected an interruption of communication because the CAN message ‘VDC1’ could not be received.
540B09
CAN-Botschaft ‘ETC7’ fehlt.
CAN message ‘ETC7’ is missing.
B40609
CAN-Botschaft ‘ERC1’ fehlt.
CAN message ‘ERC1’ is missing.
BF0009
CAN-Botschaft ‘ETC1’ fehlt.
CAN message ‘ETC1’ is missing.
CD0309
CAN-Botschaft ‘EBC1’ fehlt.
CAN message ‘EBC1’ is missing.
DB0709
Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ‘Address 25 (Dec)’ fehlt oder ist fehlerhaft.
No or incorrect CAN message from control unit Address 25 (Dec)
FFFFE1
Die Position ‘Tempomathebel’ ist fehlerhaft.
The position ‘Cruise control lever’ is faulty.
________________
________________
________________
CPC04T
CPC Common Powertrain Controller
CPC Common Powertrain Controller
6F000D
Die Daten des Sensors ‘Kühlmittelstand’ sind nicht vorhanden oder werden nicht empfangen.
The data of sensor ‘Coolant level’ are not available or are not received.
6F0013
Der Sensor ‘Kühlmittelstand’ hat einen Fehler beim Empfang der Daten.
Sensor ‘Coolant level’ has a fault during data reception.
840D02
Rückmeldung vom inaktiven Bauteil ‘Nebenantrieb 2’
Feedback from inactive component ‘Power take-off 2’
840D07
Keine Rückmeldung vom aktiven Bauteil ‘Nebenantrieb 2’
No feedback from active component ‘Power take-off 2’
850D02
Rückmeldung vom inaktiven Bauteil ‘Nebenantrieb 1’
Feedback from inactive component ‘Power take-off 1’
850D07
Keine Rückmeldung vom aktiven Bauteil ‘Nebenantrieb 1’
No feedback from active component ‘Power take-off 1’
AB0013
Der Wert für die Umgebungstemperatur ist nicht vorhanden oder nicht verfügbar.
The value for the ambient temperature is not present or not available.
AC0208
FEHLERANFORDERUNGMANEUVRE-MODUS
FAULTREQUESTMANEUVRE-MODUS
AC0209
FEHLERANFORDERUNGROCK-OUT-MODUS
FAULTREQUESTROCK-OUT-MODUS
B4060D
Die Kalibrierung des Bauteils ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ ist nicht plausibel.
Calibration of the component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ is not plausible.
CD0302
Der Wert vom Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder ist unplausibel.
The value of component 63S01: Cruise control/retarder switch is implausible.
FBFFE2
Das Bauteil Generator hat Unterspannung.
Component Generator has undervoltage.
FBFFE2
Das Geschwindigkeitssignal des Generators ist vorhanden, aber unregelmäßig.
The speed signal of the alternator is available but erratic.
FBFFEE
Die Geschwindigkeit des Generators und das Signal ‘Motordrehzahl’ stimmen nicht überein.
The speed of the alternator and signal ‘Engine speed’ do not match.
00000E
Die LIN-Kommunikation ist gestört.
LIN communication is faulty.
000F03
Der Pin 10A10.IV-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
000F04
Der Pin 10A10.IV-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
000F05
Der Pin 10A10.IV-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.
Pin 10A10.IV-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.
10004
Das Bauteil 10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration hat Kurzschluss nach Masse.
Component 10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch has a short circuit to ground.
10809
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPCCAN-Botschaft fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unitNo CAN message.
010F03
Der Pin 10A10.IV-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
010F04
Der Pin 10A10.IV-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
010F05
Der Pin 10A10.IV-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.
Pin 10A10.IV-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.
020F03
Der Pin 10A10.III-21/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.III-21/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
020F04
Der Pin 10A10.III-21/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.III-21/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
020F05
Der Pin 10A10.III-21/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.
Pin 10A10.III-21/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.
030F03
Der Pin 10A10.I-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
030F04
Der Pin 10A10.I-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
040F03
Der Pin 10A10.I-18/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
040F04
Der Pin 10A10.I-18/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
050F03
Der Pin 10A10.I-18/12 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/12 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
050F04
Der Pin 10A10.I-18/12 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/12 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
060F03
Der Pin 10A10.I-18/14 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/14 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
060F04
Der Pin 10A10.I-18/14 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/14 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
070F03
Der Pin 10A10.I-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
070F04
Der Pin 10A10.I-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
080F03
Der Pin 10A10.I-18/16 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/16 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
080F04
Der Pin 10A10.I-18/16 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/16 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
090F03
Der Pin 10A10.I-18/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
090F04
Der Pin 10A10.I-18/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
0A0F03
Der Pin 10A10.I-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
0A0F04
Der Pin 10A10.I-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
0B020D
Die CAN-Botschaft ‘Eingelegter Gang des Automatikgetriebes’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.
CAN message ‘Automatic transmission gear engaged’ is faulty or unavailable.
0B0213
Das CAN-Signal ‘Eingelegter Gang des Automatikgetriebes’ ist sporadisch gestört.
The CAN signal ‘Automatic transmission gear engaged’ is sporadically disrupted.
0B0F03
Der Pin 10A10.II-18/09 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.II-18/09 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
0B0F04
Der Pin 10A10.II-18/09 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.II-18/09 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
0C0209
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘ETC2’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘ETC2’ is missing.
0C0F03
Der Pin 10A10.II-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.II-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
0C0F04
Der Pin 10A10.II-18/11 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.II-18/11 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
0D0207
Das Bauteil ‘Gangwahlschalter’ hat einen internen Fehler.
Component ‘Gear selector switch’ has an internal fault.
0D0209
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘PTO’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘PTO’ is missing.
0D0213
Der Gangwahlschalter meldet eine unplausible Dauerbremsanforderung.
The gear selector switch reports an implausible permanent brake request.
0D0F03
Der Pin 10A10.II-18/12 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.II-18/12 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
0D0F04
Der Pin 10A10.II-18/12 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.II-18/12 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
0E0F03
Der Pin 10A10.II-18/13 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.II-18/13 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
0E0F04
Der Pin 10A10.II-18/13 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.II-18/13 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
0F0209
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘CCVS’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘CCVS’ is missing.
0F0F03
Der Pin 10A10.II-18/14 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.II-18/14 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
0F0F04
Der Pin 10A10.II-18/14 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.II-18/14 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
100F03
Der Pin 10A10.II-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.II-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
100F04
Der Pin 10A10.II-18/15 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.II-18/15 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
110F03
Der Pin 10A10.II-18/07 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.II-18/07 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
110F04
Der Pin 10A10.II-18/07 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.II-18/07 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
120F03
Der Pin 10A10.II-18/08 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.II-18/08 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
120F04
Der Pin 10A10.II-18/08 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.II-18/08 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
130F03
Der Pin 10A10.IV-18/16 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/16 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
130F04
Der Pin 10A10.IV-18/16 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/16 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
140F03
Der Pin 10A10.IV-18/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
140F04
Der Pin 10A10.IV-18/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
150F03
Der Pin 10A10.IV-18/13 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/13 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
150F04
Der Pin 10A10.IV-18/13 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/13 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
160709
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘VDC1’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘VDC1’ is missing.
1,60E+11
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘ESS’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘ESS’ is missing.
1,60E+11
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘PROP04’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘PROP04’ is missing.
160F03
Der Pin 10A10.I-18/10 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/10 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
160F04
Der Pin 10A10.I-18/10 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.I-18/10 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
170F03
Der Pin 10A10.IV-18/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
170F04
Der Pin 10A10.IV-18/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
180F03
Der Pin 10A10.III-21/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.III-21/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
180F04
Der Pin 10A10.III-21/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.III-21/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
190D02
Das Bauteil ‘Generator’ hat Überspannung erkannt.
Component ‘Generator’ has detected an overvoltage.
190F03
Der Pin 10A10.IV-18/08 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/08 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
190F04
Der Pin 10A10.IV-18/08 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/08 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
1A0F03
Der Pin 10A10.IV-18/04 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/04 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
1A0F04
Der Pin 10A10.IV-18/04 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/04 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
1B0F03
Der Pin 10A10.IV-18/05 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/05 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
1B0F04
Der Pin 10A10.IV-18/05 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/05 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
1C0F03
Der Pin 10A10.IV-18/03 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/03 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
1C0F04
Der Pin 10A10.IV-18/03 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/03 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
1D0F03
Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
1D0F04
Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
1E0F03
Der Pin 10A10.IV-18/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
1E0F04
Der Pin 10A10.IV-18/02 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/02 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
1F0F02
Die Getriebedrehzahl ist unplausibel.
The transmission speed is implausible.
1F0F03
Das Bauteil Getriebedrehzahlsensor hat Kurzschluss nach Plus.
Component Transmission speed sensor has a short circuit to positive.
1F0F04
Das Bauteil Getriebedrehzahlsensor hat Kurzschluss nach Masse.
Component Transmission speed sensor has a short circuit to ground.
1F0F05
Das Bauteil Getriebedrehzahlsensor hat Unterbrechung.
Component Transmission speed sensor has an open circuit.
200F03
Der Pin 10A10.III-21/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.III-21/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
200F04
Der Pin 10A10.III-21/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.III-21/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has an open circuit or a short circuit to ground.
210F03
Der Pin 10A10.III-21/04 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.III-21/04 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
210F04
Der Pin 10A10.III-21/04 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.III-21/04 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has an open circuit or a short circuit to ground.
240A09
Die CAN-Botschaft ‘CM1’ vom Steuergerät SAM Cabin fehlt.
No CAN message ‘CM1’ from control unit SAM Cabin.
2C0209
Die CAN-Botschaft ‘RC’ vom Steuergerät Retarder fehlt.
No CAN message ‘RC’ from control unit Retarder.
########
Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert ist falsch angeschlossen.
Component 10B22: Pedal value sensor is incorrectly connected.
########
Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Plus.
Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to positive.
########
Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Masse.
Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to ground.
########
Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Masse.
Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to ground.
########
Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Plus.
Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to positive.
350709
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘TCFG2’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘TCFG2’ is missing.
360609
Abstandsregel-Tempomat:CAN-Botschaft fehlt.
Distance cruise control:No CAN message.
360613
Abstandsregel-Tempomat:Interner Fehler
Distance cruise control:Internal fault
380609
Die CAN-Botschaft ‘HRW’ vom Bauteil ‘ABS Antiblockiersystem’ fehlt.
CAN message ‘HRW’ from component ‘ABS anti-lock braking system’ is missing.
38060D
Die CAN-Botschaft ‘HRW (High Resolution Wheel Speed) ‘ vom Bauteil ‘ABS Antiblockiersystem’ fehlt.
CAN message ‘HRW (High Resolution Wheel Speed) ‘ from component ‘ABS anti-lock braking system’ is missing.
380613
Die CAN-Botschaft ‘HRW (High Resolution Wheel Speed) ‘ vom Steuergerät ABS Antiblockiersystem ist fehlerhaft.
CAN message ‘HRW (High Resolution Wheel Speed) ‘ from control unit ABS anti-lock braking system is faulty.
390209
CAN-Botschaft ‘EAC1 (Electronic Axle Controller 1)’ fehlt.
CAN message ‘EAC1 (Electronic Axle Controller 1)’ is missing.
3B0204
Der Schalter zum Abschalten der Motorbremse hat einen Kurzschluss nach Masse oder ist dauerhaft betätigt.
The switch for shutting off the engine brake has a short circuit to ground or is permanently actuated.
3D0E09
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-CAN-Botschaft ‘TCI’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-CAN message ‘TCI’ is missing.
3F0A02
Das Signal vom Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert ist fehlerhaft.
The signal from component 10B22: Pedal value sensor is faulty.
3F0A08
Das Signal ‘2’ vom Bauteil ’10B22: Sensor Pedalwert’ liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.
The signal ‘2’ from component ’10B22: Pedal value sensor’ is outside the permissible range.
3F0A0E
Die Signale 1 und 2 vom Bauteil ’10B22: Sensor Pedalwert’ fehlen.
The signals 1 and 2 from component ’10B22: Pedal value sensor’ are missing.
410409
Die CAN-Botschaft ‘AIR1 (Air Supply Pressure)’ vom Steuergerät EAPU Electronic Air-Processing Unit ist fehlerhaft.
CAN message ‘AIR1 (Air Supply Pressure)’ from control unit EAPU Electronic Air-Process Unit is faulty.
41040D
Die CAN-Botschaft ‘AIR2 (Air Supply Pressure)’ vom Steuergerät EAPU Electronic Air-Processing Unit ist fehlerhaft.
CAN message ‘AIR2 (Air Supply Pressure)’ from control unit EAPU Electronic Air-Process Unit is faulty.
420B0D
CAN-Botschaft ‘EC’ fehlt.
CAN message ‘EC’ is missing.
460002
Zustand der Feststellbremse UNPLAUSIBEL
Status of parking brake IMPLAUSIBLE
46000D
Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Druckschalter ‘Feststellbremse” ist nicht vorhanden.
The CAN signal from component ‘Pressure switch ‘Parking brake” is not present.
460013
Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Druckschalter ‘Feststellbremse” ist sporadisch gestört.
The CAN signal from component ‘Pressure switch ‘Parking brake” is sporadically disrupted.
540000
Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt während der Fahrt oberhalb der parametrierbaren Schwelle 1.
The vehicle speed is outside the parameterizable threshold 1 during driving.
540002
Das Geschwindigkeitssignal fehlt.
No vehicle speed signal.
540003
Das Bauteil Geschwindigkeitssensor hat Kurzschluss nach Plus.(KITAS-Sensor)
Component Speed sensor has a short circuit to positive.(KITAS-Sensor)
540004
Das Bauteil Geschwindigkeitssensor hat Kurzschluss nach Masse.(KITAS-Sensor)
Component Speed sensor has a short circuit to ground.(KITAS-Sensor)
540005
Das Bauteil Geschwindigkeitssensor hat Unterbrechung.(KITAS-Sensor)
Component Speed sensor has an open circuit.(KITAS-Sensor)
540006
Es wurde eine Manipulation am Geschwindigkeitssensor durch den Vergleich mit dem Drehzahlsensor festgestellt.
Manipulation of the speed sensor detected through comparison with the rpm sensor.
540007
Geschwindigkeitssensor:Verdrahtungsfehler
Speed sensor:Wiring fault
54000B
Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt während der Fahrt oberhalb der parametrierbaren Schwelle 2.
The vehicle speed is outside the parameterizable threshold 2 during driving.
54000D
Das CAN-Signal ‘Fahrzeuggeschwindigkeit’ ist nicht vorhanden.
CAN signal ‘Vehicle speed’ is not present.
54000E
Geschwindigkeitssensor:Die Spannungsversorgung liegt außerhalb des gültigen Bereiches.
Speed sensor:The power supply is outside the valid range.
540013
Das CAN-Signal ‘Fahrzeuggeschwindigkeit’ ist sporadisch gestört.
The CAN signal ‘Vehicle speed’ is sporadically disrupted.
540014
Das Signal des Bauteils ‘Geschwindigkeitssensor’ ist unplausibel.
The signal of component ‘Speed sensor’ is implausible.
540015
Fahrzeuggeschwindigkeit:FEHLERHAFT
Vehicle speed:FAULTY
54020D
Das Signal vom Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder ist unplausibel oder fehlt.
The signal from component 63S01: Cruise control/retarder switch is implausible or no signal.
540213
Das Signal vom Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder ist unplausibel oder fehlt.
The signal from component 63S01: Cruise control/retarder switch is implausible or no signal.
540B09
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘ETC7’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘ETC7’ is missing.
550202
Der Status des Bauteils ‘Betriebsbremse’ ist unplausibel.
The status of component ‘Service brakes’ is implausible.
55020D
Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Bremspedal’ ist nicht vorhanden.
The CAN signal from component ‘Brake pedal’ is not present.
550213
Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Bremspedal’ ist sporadisch gestört.
The CAN signal from component ‘Brake pedal’ is sporadically disrupted.
560202
Das Signal des Bauteils ’13A04: Steuergeraet Automatgetriebe Voith’ ist unplausibel.
The signal of component ’13A04: Voith automatic transmission control unit’ is implausible.
560A03
Der Pin 10A10.IV-18/2 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/2 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
560A04
Der Pin 10A10.IV-18/2 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/2 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
560A05
Der Pin 10A10.IV-18/2 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.
Pin 10A10.IV-18/2 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.
570204
Die elektrischen Leitungen der Funktionspins ‘Setzen’ und ‘Wiederaufnahme’ am Bauteil ‘Tempomathebel’ haben Kurzschluss nach Masse.
The electrical lines of the function pins ‘Set’ and ‘Resume’ on the component ‘Cruise control lever’ have short circuit to ground.
570609
Das CAN-Signal ‘Drehzahlsignal’ vom Bauteil ‘TCO Tachograf’ ist sporadisch gestört.
The CAN signal ‘Rpm signal’ from component ‘TCO Tachograph’ is sporadically disrupted.
57060D
Das CAN-Signal ‘Drehzahlsignal’ vom Bauteil ‘TCO Tachograf’ ist nicht vorhanden.
CAN signal ‘Rpm signal’ from component ‘TCO Tachograph’ is not present.
58020D
Das CAN-Signal ‘Geschwindigkeit VERRINGERN’ vom Bauteil ‘Tempomathebel’ ist nicht vorhanden.
CAN signal ‘REDUCE speed’ from component ‘Cruise control lever’ is not present.
580213
Das CAN-Signal ‘Geschwindigkeit VERRINGERN’ vom Bauteil ‘Tempomathebel’ ist sporadisch gestört.
The CAN signal ‘REDUCE speed’ from component ‘Cruise control lever’ is sporadically disrupted.
580609
CAN-Botschaft ‘TCO1’ fehlt.
CAN message ‘TCO1’ is missing.
58060D
Das CAN-Signal ‘Fahrzeuggeschwindigkeit’ vom Bauteil ‘TCO Tachograf’ ist nicht vorhanden.
CAN signal ‘Vehicle speed’ from component ‘TCO Tachograph’ is not present.
580613
Das CAN-Signal ‘Fahrzeuggeschwindigkeit’ vom Bauteil ‘TCO Tachograf’ ist sporadisch gestört.
The CAN signal ‘Vehicle speed’ from component ‘TCO Tachograph’ is sporadically disrupted.
5A020D
Das CAN-Signal ‘Geschwindigkeit ERHÖHEN’ vom Bauteil ‘Tempomathebel’ ist nicht vorhanden.
CAN signal ‘INCREASE speed’ from component ‘Cruise control lever’ is not present.
5A0213
Das CAN-Signal ‘Geschwindigkeit ERHÖHEN’ vom Bauteil ‘Tempomathebel’ ist sporadisch gestört.
The CAN signal ‘INCREASE speed’ from component ‘Cruise control lever’ is sporadically disrupted.
5B0000
Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Plus.
Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to positive.
5B0002
10B22: Sensor Pedalwert-Es liegt ein Einlernfehler vor.
10B22: Pedal value sensor-There is a teach-in error.
5B0004
Das Bauteil 10B22: Sensor Pedalwert hat Kurzschluss nach Masse.
Component 10B22: Pedal value sensor has a short circuit to ground.
5B0007
10B22: Sensor Pedalwert-Die Leerlaufstellung des Fahrpedals wurde nicht erkannt.
10B22: Pedal value sensor-The idle position of the accelerator pedal was not detected.
5B0008
Das Signal ‘1’ vom Bauteil ’10B22: Sensor Pedalwert’ liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.
The signal ‘1’ from component ’10B22: Pedal value sensor’ is outside the permissible range.
5B000A
10B22: Sensor Pedalwert-Die Signalauswertung ist fehlerhaft.
10B22: Pedal value sensor-Signal evaluation is faulty.
5B000D
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:CAN-Botschaft ‘EEC2’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:CAN message ‘EEC2’ is missing.
5B000E
10B22: Sensor Pedalwert-Es liegt ein Einlernfehler vor.
10B22: Pedal value sensor-There is a teach-in error.
5B0015
10B22: Sensor Pedalwert-Die Signalauswertung ist fehlerhaft.
10B22: Pedal value sensor-Signal evaluation is faulty.
5B001F
Der eingelernte Wert vom Bauteil ’10B22: Sensor Pedalwert’ befindet sich außerhalb des zulässigen Bereichs.
The taught-in value of component ’10B22: Pedal value sensor’ lies outside the permissible range.
60000D
Das CAN-Signal ‘Tankgeber’ ist nicht verfügbar.
The CAN signal ‘Fuel tank sensor’ is not available.
600013
Das CAN-Signal ‘Tankgeber’ ist unplausibel.
CAN signal ‘Fuel tank sensor’ is implausible.
60020E
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-LIN-Bus-Fehler
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-LIN bus error
61020C
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPCHardware-Fehler
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unitHardware fault
61020D
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-Software-Fehler
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-Software error
610210
Die interne Temperatur vom Bauteil 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC ist zu hoch.
The internal temperature of component 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit is too high.
610402
CAN-Botschaft ‘Powertrain Message (AMT – Detroit transmission)’ fehlt.
CAN message ‘Powertrain Message (AMT – Detroit transmission)’ is missing.
61040D
CAN-Botschaft ‘EBC1’:Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Bremspedal’ ist nicht vorhanden.
CAN message ‘EBC1’:The CAN signal from component ‘Brake pedal’ is not present.
610413
CAN-Botschaft ‘EBC1’:Das CAN-Signal vom Bauteil ‘Bremspedal’ ist sporadisch gestört.
CAN message ‘EBC1’:The CAN signal from component ‘Brake pedal’ is sporadically disrupted.
620000
Der Motorölstand ist zu hoch.
The engine oil level is too high.
620001
Der Motorölstand ist zu niedrig.
The engine oil level is too low.
620012
Der Motorölstand ist zu niedrig.
The engine oil level is too low.
640001
Der Öldruck im Motor ist zu niedrig.
The oil pressure in the engine is too low.
640012
Der Öldruck im Motor ist zu niedrig.
The oil pressure in the engine is too low.
6B0000
Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’10B02: Sensor Ueberwachung Luftfilter’
Limited function of component ’10B02: Air filter monitoring sensor’
6B0002
Luftfilterüberwachungs-Sensor:Das Signal ist nicht plausibel.
Air cleaner monitoring sensor:The signal is not plausible.
6B0003
Luftfilterüberwachungs-Sensor:CAN-Signal fehlerhaft(High)
Air cleaner monitoring sensor:CAN signal faulty(High)
6B0004
Luftfilterüberwachungs-Sensor:CAN-Signal fehlerhaft(Low)
Air cleaner monitoring sensor:CAN signal faulty(Low)
6C0F09
CAN-Botschaft ‘PTODE (PTO Drive Engagement)’ fehlt.
CAN message ‘PTODE (PTO Drive Engagement)’ is missing.
6,00E+00
Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch.
Coolant temperature is too high.
6,00E+10
Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch.
Coolant temperature is too high.
6E1002
CAN-Botschaft ‘TSC1’:Der Zähler signalisiert nicht empfangene Botschaften.
CAN message ‘TSC1’:The counter does not signal received messages.
6F0001
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.
The coolant level is too low.
6F0003
Das Bauteil 15B12: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Detroit Diesel Electr. Control hat Kurzschluss nach Plus.
Component 15B12: Detroit Diesel Electr. Control coolant filling level sensor has a short circuit to positive.
6F0004
Das Bauteil 15B12: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Detroit Diesel Electr. Control hat Kurzschluss nach Masse.
Component 15B12: Detroit Diesel Electr. Control coolant filling level sensor has a short circuit to ground.
6F0006
Das Bauteil 15B12: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Detroit Diesel Electr. Control hat Kurzschluss nach Masse.
Component 15B12: Detroit Diesel Electr. Control coolant filling level sensor has a short circuit to ground.
6F0012
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.
The coolant level is too low.
6F0E09
Das Signal vom Bauteil ‘Schalter zur Regenerationsunterbrechung des Dieselpartikelfilters’ wird nicht empfangen.
The signal from component ‘Switch for breaking regeneration of diesel particulate filter’ is not received.
6F0E0D
Das Signal vom Bauteil Schalter zur Regenerationsunterbrechung des Dieselpartikelfilters ist nicht verfügbar.
The signal from component Switch for breaking regeneration of diesel particulate filter is not available.
6F0E0E
Das Signal vom Bauteil ‘Schalter zur Regenerationsunterbrechung des Dieselpartikelfilters’ wird im aktuellen Zündungszyklus nicht empfangen.
The signal from component ‘Switch for breaking regeneration of diesel particulate filter’ is not received in the current ignition cycle.
6F0E13
Das Signal des Bauteils ‘Schalter zur Regenerationsunterbrechung des Dieselpartikelfilters’ ist fehlerhaft.
Signal from component ‘Switch for breaking regeneration of diesel particulate filter’ is faulty.
6F1002
CAN-Botschaft ‘TSC1’:Die Prüfsumme ist falsch.
CAN message ‘TSC1’:Checksum is incorrect.
7,00E+06
Das Bauteil 10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration hat Kurzschluss nach Masse.
Component 10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch has a short circuit to ground.
7,00E+11
Das Signal vom Bauteil ’10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration’ wird nicht empfangen.
The signal from component ’10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch’ is not received.
700E0D
Das Signal vom Bauteil 10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration ist nicht verfügbar.
The signal from component 10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch is not available.
700E0E
Das Signal vom Bauteil ’10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration’ wird im aktuellen Zündungszyklus nicht empfangen.
The signal from component ’10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch’ is not received in the current ignition cycle.
7,00E+15
Das Signal des Bauteils ’10S35: Schalter Dieselpartikelfilter DPF Regeneration’ ist fehlerhaft.
Signal from component ’10S35: Diesel particulate filter (DPF) regeneration switch’ is faulty.
710202
Ungültige Systemkennung vom Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ empfangen.
Invalid system ID received from component ’10A20: Engine management MCM control unit’.
710204
Motor-CAN-Bus:Der CAN-Bus hat Funktionsstörung.
Engine CAN bus:The CAN bus has a malfunction.
710208
Die CAN-Botschaft ‘DM1′ vom Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ fehlt.
CAN message ‘DM1′ from component ’10A20: Engine management MCM control unit’ is missing.
710209
Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.
Engine CAN bus:CAN message ‘1629’ is faulty or unavailable.
71020A
Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.
Engine CAN bus:CAN message ‘1629’ is faulty or unavailable.
71020D
Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ wird im aktuellen Zündungszyklus nicht empfangen.
Engine CAN bus:The CAN message ‘1629’ is not received in the current ignition cycle.
71020E
Ungültige Systemkennung vom Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ empfangen.
Invalid system ID received from component ’10A20: Engine management MCM control unit’.
71020F
Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.(MUIDÜberwachungsfehler)
Engine CAN bus:CAN message ‘1629’ is faulty or unavailable.(MUIDMonitoring error)
710210
Die CAN-Botschaft ‘DM1′ vom Bauteil ’17A03: ACM_Steuergeraet Abgasnachbehandlung’ fehlt.
CAN message ‘DM1′ from component ’17A03: Exhaust gas aftertreatment ACM_control unit’ is missing.
710213
Motor-CAN-Bus:Die CAN-Botschaft ‘1629’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.
Engine CAN bus:CAN message ‘1629’ is faulty or unavailable.
730C09
Die Kommunikation mit dem Bauteil ‘Schalthebel’ ist fehlerhaft.
Communication with the component ‘Gearshift lever’ is faulty.
740202
EEPROM: Prüfsummenfehler
EEPROM: Checksum error
74020C
EEPROM: Prüfsummenfehler(SCR)
EEPROM: Checksum error(SCR)
74020E
XFLASCHFehlerspeicher:Lesefehler/Schreibfehler
XFLASCHFault memory:Read error/Write error
740211
Fehler im Betriebssystem
Fault in the operating system
750202
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC:Inkompatibilität zwischen Hardware und Software
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit:Incompatibility between hardware and software
75020C
Fehler beim Beschreiben des Flash-Speichers
Error when writing the flash memory
760202
10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM-Fehlercodes-TabelleUNPLAUSIBEL
10A20: Engine management MCM control unit-Fault code tableIMPLAUSIBLE
760209
10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM-Die CAN-Kommunikation ist gestört.Die Fehlercodes können zurzeit nicht gelesen werden.
10A20: Engine management MCM control unit-CAN communication is faulty.The fault codes cannot be read at present.
76020D
SCRNummer:BereichUNGÜLTIG
SCRNumber:RangeINVALID
76020E
10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM-Die CAN-Kommunikation ist gestört.Die Fehlercodes können zurzeit nicht gelesen werden.
10A20: Engine management MCM control unit-CAN communication is faulty.The fault codes cannot be read at present.
78000D
Das CAN-Signal ‘Retarderöl’ ist nicht vorhanden.
CAN signal ‘Retarder oil’ is not present.
7F0209
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-CAN-Botschaft ‘PROP11’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-CAN message ‘PROP11’ is missing.
7F020D
HDMSLüfter-Es wurde keine CAN-Botschaft vom Bauteil Lüfter empfangen.
HDMSFan-No CAN message received from component Fan.
7F020E
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-Der CAN-Bus hat Funktionsstörung.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-The CAN bus is malfunctioning.
7F0607
Die Funktion ‘Optimierte Leerlaufdrehzahl’ hat einen Fehler im redundanten Zweig.
The function ‘optimized idle speed’ has a fault in the redundant branch.
8,70E+02
Der Rußgehalt des Dieselpartikelfilters ist zu hoch.
The soot content of the diesel particulate filter is too high.
8,70E+12
Der Rußgehalt des Diesel- oder Ottopartikelfilters ist nicht in Ordnung.
The soot content of the diesel or gasoline particulate filter is not OK.
880309
Die CAN-Botschaft ‘EBC2′ vom Bauteil ’20A04: Steuergeraet Antiblockiersystem ABS’ fehlt.
CAN message ‘EBC2′ from component ’20A04: Antilock brake system ABS control unit’ is missing.
88030D
CAN-Botschaft:Das Geschwindigkeitssignal der Vorderachse fehlt.
CAN message:The vehicle speed signal of the front axle is missing.
880313
CAN-Botschaft:Das Geschwindigkeitssignal der Vorderachse ist sporadisch gestört.
CAN message:The vehicle speed signal of the front axle is sporadically disrupted.
910609
10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC-CAN-Botschaft ‘BM (Battery Main Switch)’ fehlt.
10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit-CAN message ‘BM (Battery Main Switch)’ is missing.
9B0203
Der Pin 10A10.I-18/18 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.I-18/18 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
9C0303
Der Pin 10A10.IV-18/9 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/9 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
9C0304
Der Pin 10A10.IV-18/9 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/9 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
9C0305
Der Pin 10A10.IV-18/9 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.
Pin 10A10.IV-18/9 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.
9D0303
Der Pin 10A10.III-21/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.III-21/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
9D0304
Der Pin 10A10.III-21/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.III-21/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
9D0305
Der Pin 10A10.III-21/17 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.
Pin 10A10.III-21/17 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.
9,00E+02
Der Status der Zündung von den Bauteilen ’10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC’ und ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ passt nicht zusammen.
The status of the ignition for components ’10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit’ and ’10A20: Engine management MCM control unit’ does not match.
########
Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to positive.
########
Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has short circuit to ground.
########
Der Pin 10A10.IV-18/01 am Steuergerät 10A10: Steuergeraet Common Powertrain Controller CPC hat Unterbrechung.
Pin 10A10.IV-18/01 at control unit 10A10: Common Powertrain Controller CPC control unit has open circuit.
A80000
Batteriespannung zu hoch
Battery voltage too high
A80001
Batteriespannung zu gering
Battery voltage too low
A80007
Die Funktion ‘Optimierte Leerlaufdrehzahl’ hat einen Fehler beim Laden der Batterie erkannt.
The function ‘optimized idle speed’ has detected a fault during battery recharge.
A80009
Die Verbindung zum Bauteil ‘Starterbatterie’ ist unterbrochen oder hat Kurzschluss.
The connection to component Starter battery is interrupted or has short circuit.
CPC2
CPC Common Powertrain Controller
CPC Common Powertrain Controller
CPC301T
CPC Common Powertrain Controller
CPC Common Powertrain Controller
20303
Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Kurzschluss nach Plus.
Component ‘Splitter’ solenoid valves has a short circuit to positive.
20304
Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Kurzschluss nach Masse.
Component ‘Splitter’ solenoid valves has a short circuit to ground.
20305
Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Unterbrechung.
Component ‘Splitter’ solenoid valves has an open circuit.
30303
Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Kurzschluss nach Plus.
Component ‘Splitter’ solenoid valves has a short circuit to positive.
30304
Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Kurzschluss nach Masse.
Component ‘Splitter’ solenoid valves has a short circuit to ground.
30305
Das Bauteil Magnetventile ‘Split’ hat Unterbrechung.
Component ‘Splitter’ solenoid valves has an open circuit.
08F0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. I-9/8 zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. I-9/8 to the component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to battery voltage.
08F0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. I-9/8 zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. I-9/8 to component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to ground.
08F0E5
Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17-I-9/8 und 10A17-I-9/1 hat Unterbrechung.
The electrical line between pins 10A17-I-9/8 and 10A17-I-9/1 has an open circuit.
0AF0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. I-9/1 zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. I-9/1 to the component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to battery voltage.
0AF0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17-I-9/1 zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17-I-9/1 to component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to ground.
0BF0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/20 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. II-24/20 to the component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to battery voltage.
0BF0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/15 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. II-24/15 to component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to ground.
0CF0E5
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. V-9/6 zum Bauteil ‘W0201: Masse 1 Hauptschalttafel’ hat Unterbrechung.
The electrical line from pin 10A17. V-9/6 to component ‘W0201: Ground 1 main control panel’ has an open circuit.
0CF0E5
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. V-9/6 zum Bauteil ‘W0903: Masse 3 Dach(quer)kanal’ hat Unterbrechung.
The electrical line from pin 10A17. V-9/6 to component ‘W0903: Ground 3 roof (cross) duct’ has an open circuit.
0D0E03
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/47 zum Bauteil ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. III-52/47 to the component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’ has a short circuit to battery voltage.
0DF0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/14 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. II-24/14 to the component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to battery voltage.
0DF0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/21 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. II-24/21 to component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to ground.
0E0E03
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17-III-52/26 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17-III-52/26 to the component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to battery voltage.
0E0E04
Der Pin 10A17-III-52/26 am Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17-III-52/26 at component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to ground.
0EF0E5
Die elektrische Leitung vom Bauteil ‘W0202: Masse 2 Hauptschalttafel’ zum Bauteil ’10A17.V-9/8′ hat Unterbrechung.
The electrical line from component ‘W0202: Ground 2 main control panel’ to component ’10A17.V-9/8′ has an open circuit.
0EF0E5
Die elektrische Leitung vom Bauteil ‘W0901: Masse 1 Dach(quer)kanal’ zum Bauteil ’10A17.V-9/8′ hat Unterbrechung.
The electrical line from component ‘W0901: Ground 1 roof (cross) duct’ to component ’10A17.V-9/8′ has an open circuit.
0F020C
Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat eine Funktionsstörung.
Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a malfunction.
0F020E
Das CAN-Signal vom Steuergerät 63S01: Schalter Tempomat/Retarder ist fehlerhaft.
The CAN signal from control module 63S01: Cruise control/retarder switch is faulty.
0F0E03
Eine der elektrischen Leitungen zum Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
One of the electrical lines to the component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to battery voltage.
0F0E04
Eine der elektrischen Leitungen zum Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ (Pin 10A17.IV-40/31) hat Kurzschluss nach Masse.
One of the electrical lines to the component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ (pin 10A17.IV-40/31) has a short circuit to ground.
0FF0E3
Das Bauteil Splitschalter High hat Kurzschluss nach Plus.
Component High splitter switch has a short circuit to positive.
0FF0E4
Das Bauteil Splitschalter High hat Kurzschluss nach Masse.
Component High splitter switch has a short circuit to ground.
12F0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-9/7 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.IV-9/7 to the component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to battery voltage.
12F0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. V-9/7 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. V-9/7 to component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to ground.
12F0E5
Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17.IV-9/1 und 10A17.IV-9/7 hat Unterbrechung.
The electrical line between pins 10A17.IV-9/1 and 10A17.IV-9/7 has an open circuit.
13F0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-9/4 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.IV-9/4 to the component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to battery voltage.
13F0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-9/4 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.IV-9/4 to component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to ground.
13F0E5
Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17.IV-9/1 und 10A17.IV-9/4 hat Unterbrechung.
The electrical line between pins 10A17.IV-9/1 and 10A17.IV-9/4 has an open circuit.
14F0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-9/1 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.IV-9/1 to the component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to battery voltage.
14F0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. V-9/1 zum Bauteil ’15Y34: Ventilblock Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. V-9/1 to component ’15Y34: Refill reservoir coolant valve block’ has a short circuit to ground.
15F0E1
Der Druckaufbau im Bauteil ‘Kühlmittel-Ausgleichsbehälter’ ist nicht möglich.
Pressure buildup in component ‘Coolant expansion reservoir’ is not possible.
15F0E2
Das Bauteil Motorkühlsystem ist undicht.
Component Engine cooling system is not leaktight.
15F0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/8 zum Bauteil ’15B39: Sensor Druck Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.II-24/8 to the component ’15B39: Refill reservoir coolant pressure sensor’ has a short circuit to battery voltage.
15F0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/8 zum Bauteil ’15B39: Sensor Druck Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.II-24/8 to component ’15B39: Refill reservoir coolant pressure sensor’ has an open circuit or short circuit to ground.
15F0E5
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/8 zum Bauteil ’15B39: Sensor Druck Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.II-24/8 to component ’15B39: Refill reservoir coolant pressure sensor’ has an open circuit, a short circuit to positive or a short circuit to ground.
15F0E7
Der Druck im Bauteil ‘Kühlmittel-Ausgleichsbehälter’ ist nicht in Ordnung.
The pressure in component ‘Coolant expansion reservoir’ is not OK.
15F0EC
Das Signal des Bauteils ’15B39: Sensor Druck Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ für die Kühlmitteldruck-Regelung ist unplausibel.
The signal of component ’15B39: Refill reservoir coolant pressure sensor’ for coolant pressure control is implausible.
16F0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/23 zum Bauteil ’15A02: Steuergeraet automatische Oelnachfuellung’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.II-24/23 to the component ’15A02: Automatic oil filler control unit’ has a short circuit to battery voltage.
16F0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/23 zum Bauteil ’15A02: Steuergeraet automatische Oelnachfuellung’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.II-24/23 to component ’15A02: Automatic oil filler control unit’ has a short circuit to ground.
17F0E3
Der Pin 10A17.III.52/3 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.III.52/3 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
17F0E4
Der Pin 10A17.III.52/3 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.III.52/3 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
18F0E3
Der Pin 10A17.III.52/5 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.III.52/5 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
18F0E4
Der Pin 10A17.III.52/5 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.III.52/5 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
19F0E3
Der Pin 10A17.II.24/12 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.II.24/12 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
19F0E4
Der Pin 10A17.II.24/12 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.II.24/12 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
19F0E7
Das Bauteil 12S05: Gebergeraet Gangsteuerung GS III hat eine Funktionsstörung.
Component 12S05: Gear control GS III shift control unit has a malfunction.
1AF0E3
Der Pin 10A17.III.52/8 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.III.52/8 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
1AF0E4
Der Pin 10A17.III.52/8 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.III.52/8 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
1BF0E3
Der Pin 10A17.III.52/9 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.III.52/9 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
1BF0E4
Der Pin 10A17.III.52/9 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.III.52/9 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
1CF0E3
Der Pin 10A17.III.52/13 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.III.52/13 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
1CF0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III.52/13 zum Bauteil ’12S05: Gebergeraet Gangsteuerung GS III’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.III.52/13 to component ’12S05: Gear control GS III shift control unit’ has a short circuit to ground.
1D0E0C
Das CAN-Signal vom Steuergerät Kombiinstrument ist fehlerhaft.
The CAN signal from control module Instrument cluster is faulty.
1DF0E3
Der Pin 10A17.IV-40/40 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.IV-40/40 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
1DF0E4
Der Pin 10A17.IV-40/40 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.IV-40/40 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
1EF0EC
Das CAN-Signal vom Steuergerät 17A03: ACM_Steuergeraet Abgasnachbehandlung ist fehlerhaft.
The CAN signal from control module 17A03: Exhaust gas aftertreatment ACM_control unit is faulty.
1FF0E3
Das Bauteil 13Y06: Magnetventil Retarder hat Kurzschluss nach Plus.
Component 13Y06: Retarder solenoid valve has a short circuit to positive.
1FF0E4
Das Bauteil 13Y06: Magnetventil Retarder hat Kurzschluss nach Masse.
Component 13Y06: Retarder solenoid valve has a short circuit to ground.
1FF0E5
Das Bauteil 13Y06: Magnetventil Retarder hat Leitungsunterbrechung.
Component 13Y06: Retarder solenoid valve has an open circuit in the wiring.
200003
Das Bauteil Splitschalter hat Kurzschluss nach Plus.
Component Splitter switch has a short circuit to positive.
200004
Das Bauteil Splitschalter hat Kurzschluss nach Masse.
Component Splitter switch has a short circuit to ground.
200005
Das Bauteil Splitschalter hat Unterbrechung.
Component Splitter switch has an open circuit.
20F0E3
Die elektrische Leitung ‘Masse’ zum Bauteil ’12Y11: Magnetventil Schaltkraftunterstuetzung’ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line ‘Ground’ to component ’12Y11: Shift force assistance solenoid valve’ has a short circuit to positive.
20F0E4
Die elektrische Leitung ‘Masse’ zum Bauteil ’13Y06: Magnetventil Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line ‘Ground’ to component ’13Y06: Retarder solenoid valve’ has a short circuit to ground.
210007
Das Bauteil ’12B05: Sensor Kupplungsposition’ ist blockiert oder die Stellung ist unplausibel.
The component ’12B05: ‘Clutch position’ sensor’ is blocked or the position is implausible.
21000D
Das Einlernen der Kupplung ist fehlgeschlagen.
Teaching-in of clutch was unsuccessful.
21000E
Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17.III-52/31 und 10A17.III-52/44 hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line between pins 10A17.III-52/31 and 10A17.III-52/44 has an open circuit, a short circuit to battery voltage or a short circuit to ground.
21F0E4
Die Signalleitung ‘Neutralgang’ des Bauteils ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss nach Plus.
The signal line ‘Neutral gear’ of component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to positive.
21F0E7
Signal fehlerhaft
Signal faulty
21F0EE
Die Pins am Steuergerät ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ haben Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.
The pins on control unit ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ have an open circuit or short circuit to positive.
22F0E3
Die elektrische Leitung ‘Plus’ zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line ‘Positive’ to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to positive.
22F0E4
Die elektrische Leitung ‘Plus’ zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line ‘Positive’ to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to ground.
23F0E3
Die elektrische Leitung ‘Masse’ zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line ‘Ground’ to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to positive.
23F0EE
Die elektrische Leitung ‘Masse’ zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line ‘Ground’ to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to ground.
24F0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/15 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.II-24/15 to the component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to battery voltage.
24F0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/20 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.II-24/20 to component ’10B03: Foot throttle actuator’ has an open circuit or short circuit to ground.
25F0E3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/21 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.II-24/21 to the component ’10B03: Foot throttle actuator’ has a short circuit to battery voltage.
25F0E4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/14 zum Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.II-24/14 to component ’10B03: Foot throttle actuator’ has an open circuit or short circuit to ground.
26F0EC
Die CAN-Kommunikation ist fehlerhaft oder gestört.
Fault or defect in CAN communication.
270203
Die elektrische Leitung ‘1’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line ‘1’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to positive.
270204
Die elektrische Leitung ‘1’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line ‘1’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.
280203
Die elektrische Leitung ‘2’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line ‘2’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to positive.
280204
Die elektrische Leitung ‘2’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line ‘2’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.
28F3EE
Ein interner Fehler im Steuergerät ’12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM’ ist vorhanden.
There is an internal fault in control unit ’12A10: Transmission control unit (TCM)’.
290203
Die elektrische Leitung ‘3’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line ‘3’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to positive.
290204
Die elektrische Leitung ‘3’ zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line ‘3’ to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.
29F3EE
Das CAN-Signal vom Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist fehlerhaft.
The CAN signal from control module 12A10: Transmission control unit (TCM) is faulty.
2A0203
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/20 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.III-52/20 to the component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to battery voltage.
2A0204
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17-III-52/20 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17-III-52/20 to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.
2AF3EE
Das CAN-Signal vom Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist fehlerhaft.
The CAN signal from control module 12A10: Transmission control unit (TCM) is faulty.
2B0203
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/11 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.III-52/11 to the component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to battery voltage.
2B0204
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/11 zum Bauteil ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. III-52/11 to component ’63S01: Cruise control/retarder switch’ has a short circuit to ground.
2BF3EE
Das CAN-Signal vom Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist fehlerhaft.
The CAN signal from control module 12A10: Transmission control unit (TCM) is faulty.
2D0203
Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat Kurzschluss nach Plus.
Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a short circuit to positive.
2D0204
Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat Kurzschluss nach Masse.
Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a short circuit to ground.
2CF3EE
Interner Fehler: Datensatz fehlerhaft
Internal error: data record faulty
2DF3EE
Die Parameter des Steuergerätes 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 sind fehlerhaft.
Parameters of control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) are faulty.
########
Die elektrische Leitung zum Bauteil ’47K09: Relais Leergassignal Haltestellenbremse’ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line to component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ has a short circuit to positive.
########
Die elektrische Leitung zum Bauteil ’47K09: Relais Leergassignal Haltestellenbremse’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line to component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ has a short circuit to ground.
########
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/39 zum Bauteil ’47K09: Relais Leergassignal Haltestellenbremse’ hat Unterbrechung.
The electrical line from pin 10A17.III-52/39 to component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ has an open circuit.
########
Die Leerlaufstellung des Fahrpedals wurde nicht erkannt.
The idle position of the accelerator pedal was not detected.
2EF3EE
Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’
Limited function of component ’63S01: Cruise control/retarder switch’
2FF3EE
Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’63S01: Schalter Tempomat/Retarder’
Limited function of component ’63S01: Cruise control/retarder switch’
30F3EE
Die Datensätze der Steuergeräte ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ und ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ sind nicht kompatibel miteinander.
The data records of control units ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ and ’10A20: Engine management MCM control unit’ are not compatible with each other.
31F3EC
Das CAN-Signal vom Steuergerät 20A01: Steuergeraet Bremssteuerung EBS ist fehlerhaft.
The CAN signal from control module 20A01: Brake control (EBS) control unit is faulty.
31F3EE
Der Ladezustand der Batterie ist nicht verfügbar.
The charge level of the battery is not available.
32F3E2
Das Bauteil 12S08: Schalter Automatik/Manuell ist defekt.
Component 12S08: Automatic/manual switch is defective.
33F3E2
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
33F3EC
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
340D03
Die elektrische Leitung zum Bauteil ’01G01: Generator 1′ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line to component ’01G01: Alternator 1′ has a short circuit to positive.
340D0E
Die elektrische Leitung zum Bauteil ’01G01: Generator 1′ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line to component ’01G01: Alternator 1′ has an open circuit or short circuit to ground.
34F3E2
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
34F3EC
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
35F3E2
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
35F3E7
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
35F3EC
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
35F3EE
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
36060C
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A31: Steuergeraet Zentrales Fahrerassistenzsystem VRDU’ fehlt.
The CAN signal from control unit ’10A31: Central driver assistance system (VRDU) control unit’ is missing.
36F3F3
CAN-Übertragungsfehler des Signals vom Bauteil Multifunktionshebel rechts
CAN transmission error of signal from component Right multifunction control lever
37F3EC
Das Bauteil Multifunktionshebel rechts ist defekt.
Component Right multifunction control lever is defective.
38F3F3
Eingeschränkte Funktion des Bauteils ‘Kühlerjalousie’
Limited function of component ‘Radiator blind’
39F3F3
Eingeschränkte Funktion des Bauteils ‘Kühlerjalousie’
Limited function of component ‘Radiator blind’
3AF3EC
Das Bauteil Kühlerjalousie ist schwergängig oder blockiert.
Component Radiator blind is stiff or blocked.
3F0A08
Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17.II-24/4 und 10B03. I-6/4 hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line between pins 10A17.II-24/4 and 10B03. I-6/4 has an open circuit, a short circuit to battery voltage or a short circuit to ground.
42F2E3
Das Bauteil Magnetventil ‘Splitgruppe’ hat Kurzschluss nach Plus.
Component Solenoid valve ‘Splitter group’ has a short circuit to positive.
42F2E4
Das Bauteil Magnetventil ‘Splitgruppe’ hat Kurzschluss nach Masse.
Component Solenoid valve ‘Splitter group’ has a short circuit to ground.
44F3EC
Das Bauteil Kühlerjalousie ist schwergängig oder blockiert.
Component Radiator blind is stiff or blocked.
460003
Das Bauteil 20K01: Relais FB_Feststellbremse hat Kurzschluss nach Plus.
Component 20K01: Parking brake (FB) relay has a short circuit to positive.
460004
Das Bauteil 20K01: Relais FB_Feststellbremse hat Kurzschluss nach Masse.
Component 20K01: Parking brake (FB) relay has a short circuit to ground.
46000E
Das Signal vom Bauteil 20K01: Relais FB_Feststellbremse ist unplausibel.
The signal from component 20K01: Parking brake (FB) relay is implausible.
49F3EC
Das Bauteil Kühlerjalousie hat einen elektrischen Fehler.
Component Radiator blind has an electrical fault.
4A0003
Die elektrische Leitung zum Bauteil ’10S11: Schalter GBE_Geschwindigkeitsbegrenzung elektronisch AKTIV’ hat Kurzschluss nach Plus.
The electrical line to component ’10S11: Electronic speed limit (GBE) ACTIVE switch’ has a short circuit to positive.
4A0004
Die elektrische Leitung zum Bauteil ’10S11: Schalter GBE_Geschwindigkeitsbegrenzung elektronisch AKTIV’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line to component ’10S11: Electronic speed limit (GBE) ACTIVE switch’ has a short circuit to ground.
4AF3EE
Das Bauteil Kühlerjalousie ist defekt.
Component Radiator blind is defective.
4BF3E3
Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ hat Überspannung erkannt.
Component ‘Radiator blind’ has detected an overvoltage.
4BF3E4
Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ hat Unterspannung erkannt.
Component ‘Radiator blind’ has detected an undervoltage.
4CF3EE
Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ meldet Übertemperatur.
Component ‘Radiator blind’ signals overtemperature.
4DF3EC
Das Bauteil Kühlerjalousie hat einen elektrischen Fehler.
Component Radiator blind has an electrical fault.
4DFDE3
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/34 zum Bauteil ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. III-52/34 to the component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’ has a short circuit to battery voltage.
4DFDE4
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/34 zum Bauteil ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. III-52/34 to component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’ has a short circuit to ground.
4EF3E2
Bauteil Kühlerjalousie ist blockiert.
Component Radiator blind is blocked.
4EFDE3
Die Masseleitung des Bauteils ‘Kühlerjalousie’ hat Kurzschluss nach Plus.
The ground line of component ‘Radiator blind’ has a short circuit to positive.
4FF3E2
Das Bauteil Kühlerjalousie ist schwergängig oder blockiert.
Component Radiator blind is stiff or blocked.
4FFDE3
Die Spannungsversorgung des Bauteils Kühlerjalousie hat Kurzschluss nach Plus.
The voltage supply of component Radiator blind has short circuit to positive.
50F3EC
Das Bauteil Kühlerjalousie hat einen elektrischen Fehler.
Component Radiator blind has an electrical fault.
51F3EE
Das Bauteil Kühlerjalousie ist defekt.
Component Radiator blind is defective.
52F3E3
Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ hat Überspannung erkannt.
Component ‘Radiator blind’ has detected an overvoltage.
52F3E4
Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ hat Unterspannung erkannt.
Component ‘Radiator blind’ has detected an undervoltage.
530203
Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat Kurzschluss nach Plus.
Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a short circuit to positive.
530204
Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat Kurzschluss nach Masse.
Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a short circuit to ground.
53F3EE
Das Bauteil ‘Kühlerjalousie’ meldet Übertemperatur.
Component ‘Radiator blind’ signals overtemperature.
54F3EC
Das Bauteil Kühlerjalousie hat einen elektrischen Fehler.
Component Radiator blind has an electrical fault.
550202
CC: Brake pedal state monitoring error (relevant for FUSO)
CC: Brake pedal state monitoring error (relevant for FUSO)
550203
Das Bauteil 30S13: Schalter Bremsleuchte hat Kurzschluss nach Plus.
Component 30S13: Brake lamp switch has a short circuit to positive.
550204
Das Bauteil 30S13: Schalter Bremsleuchte hat Kurzschluss nach Masse.
Component 30S13: Brake lamp switch has a short circuit to ground.
550205
Das Bauteil 30S13: Schalter Bremsleuchte ist mechanisch beschädigt oder klemmt.
Component 30S13: Brake lamp switch is mechanically damaged or it sticks.
55020C
Das Bauteil 30S13: Schalter Bremsleuchte ist mechanisch beschädigt oder klemmt.
Component 30S13: Brake lamp switch is mechanically damaged or it sticks.
55F3E2
Bauteil Kühlerjalousie ist blockiert.
Component Radiator blind is blocked.
560203
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/7 zum Bauteil ’12B02: Druckschalter Kupplung GESCHLOSSEN’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.III-52/7 to the component ’12B02: Clutch pressure switch CLOSED’ has a short circuit to battery voltage.
560204
Der Pin 10A17.III-52/7 am Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.III-52/7 at component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to ground.
560205
Das Bauteil 12B14: Druckschalter Kupplung GEOEFFNET ist nicht angeschlossen oder hat eine Leitungsunterbrechung.
Component 12B14: Clutch pressure switch OPEN is not connected or has a line discontinuity.
560207
Bauteil 12B02: Druckschalter Kupplung GESCHLOSSEN ist blockiert.
Component 12B02: Clutch pressure switch CLOSED is blocked.
56F3E2
Das Bauteil Kühlerjalousie ist schwergängig oder blockiert.
Component Radiator blind is stiff or blocked.
570203
Der Pin 10A17.IV-40/19 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.IV-40/19 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
570204
Der Pin 10A17.IV-40/19 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.IV-40/19 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
570207
Das Bauteil 63S01: Schalter Tempomat/Retarder hat eine Funktionsstörung.
Component 63S01: Cruise control/retarder switch has a malfunction.
570903
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. III-52/30 zum Bauteil ’30K02: Relais Rueckfahrscheinwerfer’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. III-52/30 to the component ’30K02: Reversing lamp relay’ has a short circuit to battery voltage.
570904
Die elektrische Leitung zum Bauteil ’30K02: Relais Rueckfahrscheinwerfer’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line to component ’30K02: Reversing lamp relay’ has a short circuit to ground.
570905
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.III-52/30 zum Bauteil ’30K02: Relais Rueckfahrscheinwerfer’ hat Unterbrechung.
The electrical line from pin 10A17.III-52/30 to component ’30K02: Reversing lamp relay’ has an open circuit.
57F3EC
Die LIN-Kommunikation ist gestört.
LIN communication is faulty.
580203
Der Pin 10A17.IV-40/3 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.IV-40/3 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
580204
Der Pin 10A17.IV-40/3 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.IV-40/3 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
580602
Das Geschwindigkeitssignal vom Steuergerät Kombiinstrument ist fehlerhaft oder nicht vorhanden.
The speed signal from control unit Instrument cluster is faulty or missing.
580603
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV.40/29 zum Bauteil ’60P02: Fahrtschreiber’ hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.IV.40/29 to the component ’60P02: Tachograph’ has an open circuit, short circuit to battery voltage or short circuit to ground.
580603
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV.40/29 zum Bauteil ’60P09: Tachograf TCO’ hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.IV.40/29 to the component ’60P09: Tachograph (TCO)’ has an open circuit, short circuit to battery voltage or short circuit to ground.
580604
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV.40/29 zum Bauteil ’60P02: Fahrtschreiber’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.IV.40/29 to component ’60P02: Tachograph’ has a short circuit to ground.
580604
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV.40/29 zum Bauteil ’60P09: Tachograf TCO’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.IV.40/29 to component ’60P09: Tachograph (TCO)’ has a short circuit to ground.
590203
Der Pin 10A17.IV-40/9 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.IV-40/9 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
590204
Der Pin 10A17.IV-40/9 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.IV-40/9 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
5A0203
Der Pin 10A17.IV-40/6 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.IV-40/6 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
5A0204
Der Pin 10A17.IV-40/6 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.IV-40/6 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
5AF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ ist fehlerhaft.
CAN communication with component ’10A20: Engine management MCM control unit’ is faulty.
5B0002
Das Bauteil 10B03: Fussfahrgeber ist defekt.
Component 10B03: Foot throttle actuator is defective.
5B0007
Das Bauteil 10B03: Fussfahrgeber ist mechanisch beschädigt oder klemmt.
Component 10B03: Foot throttle actuator is mechanically damaged or it sticks.
5B0008
Die elektrische Leitung zwischen den Pins 10A17. II-24/3 und 10B03. I-6/2 hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line between pins 10A17. II-24/3 and 10B03. I-6/2 has an open circuit, a short circuit to battery voltage or a short circuit to ground.
5B000C
Das Bauteil ’10B03: Fussfahrgeber’ liefert unregelmäßige Werte.
Component ’10B03: Foot throttle actuator’ delivers erratic values.
5B000D
Der Einlernvorgang des Bauteils ’10B03: Fussfahrgeber’ wurde noch nicht durchgeführt oder bei der Durchführung ist ein Fehler aufgetreten.
The teach-in process of component ’10B03: Foot throttle actuator’ has not yet been performed or a fault occurred while it was being performed.
5BF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’14A06: Steuergeraet Retardersteuerung RCM’ ist fehlerhaft.
CAN communication with component ’14A06: Retarder control unit (RCM)’ is faulty.
5C0203
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. IV-40/7 zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. IV-40/7 to the component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to battery voltage.
5C0204
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. IV-40/7 zum Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. IV-40/7 to component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ has a short circuit to ground.
5C0207
Das Bauteil ’12S01: Schalter Erkennung Neutral Getriebe’ oder ’12S02: Schalter Erkennung Rueckwaertsgang Getriebe’ ist mechanisch beschädigt oder klemmt.
The component ’12S01: Transmission neutral recognition switch’ or ’12S02: Transmission reverse gear recognition switch’ is mechanically damaged or it sticks.
5CF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist gestört.
Fault in CAN communication with control unit 12A10: Transmission control unit (TCM).
5D0203
Der Pin 10A17.IV-40/20 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Plus.
Pin 10A17.IV-40/20 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to positive.
5D0204
Der Pin 10A17.IV-40/20 am Steuergerät 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 hat Kurzschluss nach Masse.
Pin 10A17.IV-40/20 at control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) has short circuit to ground.
5EF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’10A20: Steuergeraet Motormanagement MCM’ ist fehlerhaft.
CAN communication with component ’10A20: Engine management MCM control unit’ is faulty.
5FF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät 14A06: Steuergeraet Retardersteuerung RCM ist zeitweise gestört.
CAN communication with control unit 14A06: Retarder control unit (RCM) is sporadically disturbed.
60040C
Das CAN-Signal vom Steuergerät 22A01: Steuergeraet Knickwinkelsteuerung KWS ist fehlerhaft.
The CAN signal from control module 22A01: KWS articulation angle control control unit is faulty.
60F3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät 12A10: Steuergeraet Getriebesteuerung TCM ist gestört.
Fault in CAN communication with control unit 12A10: Transmission control unit (TCM).
62F3EE
Die Parameter des Steuergerätes 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 sind fehlerhaft.
Parameters of control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) are faulty.
63F3EE
Die Parameter des Steuergerätes 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 sind fehlerhaft.
Parameters of control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) are faulty.
640503
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-40/1 zum Bauteil ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.IV-40/1 to the component ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ has a short circuit to battery voltage.
640504
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.IV-40/1 zum Bauteil ’15B05: Sensor Fuellstand Motoroel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.IV-40/1 to component ’15B05: Engine oil container fill level sensor’ has a short circuit to ground.
64F3EE
Die Parameter des Steuergerätes 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 sind fehlerhaft.
Parameters of control unit 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU) are faulty.
65F3EE
Das Signal ‘Geschwindigkeit’ ist unplausibel.
Signal ‘Vehicle speed’ is implausible.
66F3EE
Die Funktion ‘Motorstart/-stopp’ ist nicht in Ordnung.
Function ‘Engine start/stop’ is not o.k.
6B0003
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/17 zum Bauteil ’10B19: Schalter Wartung Luftfilter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. II-24/17 to the component ’10B19: Air cleaner maintenance switch’ has a short circuit to battery voltage.
6B0004
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/17 zum Bauteil ’10B19: Schalter Wartung Luftfilter’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. II-24/17 to component ’10B19: Air cleaner maintenance switch’ has an open circuit or short circuit to ground.
6B000C
Das Bauteil 10B19: Schalter Wartung Luftfilter ist defekt.
Component 10B19: Air cleaner maintenance switch is defective.
6B000E
Das Bauteil ’10B02: Sensor Ueberwachung Luftfilter’ hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
Component ’10B02: Air filter monitoring sensor’ has an open circuit, a short circuit to positive or a short circuit to ground.
6F0003
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/11 zum Bauteil ’15B01: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17.II-24/11 to the component ’15B01: Coolant container fill level sensor’ has a short circuit to battery voltage.
6F0004
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17.II-24/11 zum Bauteil ’15B01: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17.II-24/11 to component ’15B01: Coolant container fill level sensor’ has an open circuit or short circuit to ground.
6F0005
Das Bauteil ’15B01: Sensor Fuellstand Kuehlmittel Nachfuellbehaelter’ hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
Component ’15B01: Coolant container fill level sensor’ has an open circuit, a short circuit to positive or a short circuit to ground.
71020E
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. II-24/11 zum Bauteil ’05X04: Steckdose On-Board-Diagnose OBD’ hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
The electrical line from pin 10A17. II-24/11 to the component ’05X04: On-board diagnosis OBD socket’ has a short circuit to battery voltage.
730C04
Die Spannungsversorgung des Bauteils ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’ hat Kurzschluss nach Masse.
The voltage supply of component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’ has short circuit to ground.
730C0C
Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’63S03: Schalter Gangwahl/Dauerbremse’
Limited function of component ’63S03: Gear selection/permanent brake switch’
760202
Ein interner Fehler im Bauteil 10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3 ist vorhanden.
There is an internal fault in component 10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU).
7F020E
Das Steuergerät ’10A17: CU_Steuergeraet CPC_Common Powertrain Controller Generation 3′ erkennt einen Fahrzeug-CAN-Bus-OFF-Fehler.
Control unit ’10A17: Generation 3 common powertrain controller (CPC) control unit (CU)’ detects a vehicle CAN bus OFF fault.
870902
Die elektrische Leitung vom Pin 10A17. IV-40/30 zum Bauteil ’01G01: Generator 1′ hat Unterbrechung, Kurzschluss gegen Batteriespannung oder Kurzschluss nach Masse.
The electrical line from pin 10A17. IV-40/30 to the component ’01G01: Alternator 1′ has an open circuit, short circuit to battery voltage or short circuit to ground.
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________________
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CPC302T
CPC – Fahrregelung für Elektroantrieb (18A10)
CPC – Управление движением для электропривода (18A10)
0BF0E3
Accelerator pedal sensor 1ground (DO_LP_LS_03) – Short to High
0BF0E4
Accelerator pedal sensor 1 supply (DO_LP_HS_01) – Short to Low
0CF0E5
Ground line (T_31) Open Circuit
0D0E03
LIN1_12V – Short to High
0DF0E3
Accelerator pedal sensor 2 ground (DO_LP_LS_04) – Short to High
0DF0E4
Accelerator pedal sensor 2 supply (DO_LP_HS_02) – Short to Low
0EF0E5
Limp home ground line (T_31_LIMP) Open Circuit
1D0E0C
INS data – CAN timeout
24F0E3
Accelerator pedal sensor 1 supply (DO_LP_HS_01) – Short to High
24F0E4
Accelerator pedal sensor 1ground (DO_LP_LS_03) – Short to GND
25F0E3
Accelerator pedal sensor 2 supply (DO_LP_HS_02) – Short to High
25F0E4
Accelerator pedal sensor 2 ground (DO_LP_LS_04) – Short to GND
########
Accelerator pedal sensor (AP1_PWM, AP2_PWM) idle throttle not recognized
2EF3EE
MSP: Stalk switch right: Endurance lever position implausible
2FF3EE
MSP: Stalk switch right: Endurance lever position bigger than max. position
31F3EC
EBS data not plausible
36060C
VRDU data – CAN timeout
36F3F3
LIN node STSR: Response Error Current state STSR in LIN component
37F3EC
LIN node STSR: General electric failure STSR
3F0A08
Accelerator pedal sensor input 2 (AP2_PWM) – Open Circuit or Short to High or GND
4DFDE3
LIN1_GND – Short to High
4DFDE4
LIN1_GND – Short to GND
580602
Tachograph (TO_SP_SENS) frequency fault
580603
Tachograph input (TO_SP_SENS) – Short to High or Open Circuit
580604
Tachograph input (TO_SP_SENS) – Short to GND
5B0002
Accelerator pedal (AP1_PWM, AP2_PWM) defective
5B0007
Accelerator pedal (AP1_PWM, AP2_PWM) blocked
5B0008
Accelerator pedal sensor input 1 (AP1_PWM) – Open Circuit or Short to High or GND
5B000C
Accelerator pedal sensor (AP1_PWM, AP2_PWM) drifted out of learned range
5B000D
Accelerator pedal (AP1_PWM, AP2_PWM) wrong paramezation
62F3EE
PTConf Error: CPC3 Calibration is inconsistent
64F3EE
ITPM Error: Vehicle calibration inconsistent
65F3EE
ITPM Error: Drivetrain speed signals inconsistent
71020E
Maesurement CAN (Diagnostic CAN) – Busoff
730C04
LIN1_12V – Short to Low or overload
730C0C
LIN1 communication
760202
CPC internal – EEPROM checksum error in supplier area
A80000
T30, T15 Overvoltage
A80001
T30, T15 Undervoltage
A80002
Terminal 15 state implausible
A80005
T_30 – Open Circuit
A8FFE3
CPC internal – no driver shutdown by watchdog
ACFFEE
Watchdog Reset error
ADFFEC
PMC: Functional Monitoring error
ADFFEE
PMC: error status for features
AEFFEC
CPC internal: Electronic relay shutdown if pcb temperature is too high
AFFFEC
Total breakdown of the accelerator pedal
B0FFEE
Accelerator pedal not in idle position after reset while engine idles
B2F1EE
Hybrid CAN – Busoff
B5FFEE
Test bench active
CF040E
Powertrain -CAN (DT1CAN/Prop Net #1) – Busoff
D4150E
Chassis-CAN (VCAN/Prop Net #2) – Busoff
DB040C
ABS data not plausible
EEF7E2
CPC internal – EEPROM checksum verification
EEF7ED
CPC internal – EEPROM data verification
0B020D
Transmission Current Gear Signal is missing or not available
0B0213
Transmission Current Gear Signal is erratic
1EF0EC
ACM data not plausible
26F0EC
PPC data – CAN timeout
28F3EE
AG: No gear switchable
29F3EE
AG: Unexpected shift behaviour
2AF3EE
AG: Automatic mode not available
2BF3EE
AG: EcoRoll not available
2CF3EE
AG: Dataset not compatible
2DF3EE
PTP Error: Calibration data inconsistent
30F3EE
ETP: parameters not plausible or out of range
4B060E
Optimized Idle: vehicle motion while cranking
540000
Overspeed Monitoring error . (MU_VSS_OVERSPEED_DRIVE_HIGH)
540006
Anti Tampering ABS Error (MU_VSS_ABS)
54000B
Overspeed Monitoring error (MU_VSS_OVERSPEED_COAST_FMNI)
540014
Drift High error (MU_VSS_DRIFT_HI)
540015
Drift Low error (MU_VSS_DATA ERRATIC (DRIFT_LOW))
5AF3EE
PTConf Error: No response from MCM for requests
5BF3EE
PTConf Error: No response from SWR for 3 requests
5CF3EE
PTConf Error: No response from CCM for 3 requests
5EF3EE
PTConf Error: Data of MCM is inconsistent
5FF3EE
PTConf Error: Data of SWR is inconsistent
60F3EE
PTConf Error: Data of CCM is inconsistent
63F3EE
PTConf Error: CPC3 and GVC Calibration is inconsistent
66F3EE
XSS configuration inconsistent
6E1002
J1939 TSC1 Message Counter failure.
6F0001
Coolant Level Warning
6F0004
Coolant level sensor input (CL_SENS) – Short to Low or Open Circuit
6F000E
Coolant level signal erratic (CL_SENS)
6F0012
Coolant Level PreWarning
6F1002
J1939 TSC1 Message CheckSum failure.
710208
MCM PT-CAN DM1 Message Not Received or has Stopped Arriving
710209
ACM PT-CAN DM1 Message Not Received or has Stopped Arriving.
7F020E
J1939 Data Link Failure.
7F0607
Optimized Idle: safety loop failure
A8000E
Optimized Idle: charging system or battery failure
AB0003
Ambient air temperature sensor input (AI_01 or AI_07) – Short to High or Open Circuit
AB0004
Ambient air temperature sensor input (AI_01 or AI_07) – Short to Low
B1F1EC
PSM data – CAN timeout
B50D03
Coolant level sensor (CL_5V/CL_SENS) – Short to High
B50D04
Coolant level sensor supply (CL_5V) – Short to Low
B60D02
Air filter supply (AF_5V) – Short to High or GND
B60D03
AGND_01 – Short to High
B60D0E
AGND_01 – Short to Low or Open Circuit
B70D03
AGND_03 – Short to High
B70D0E
AGND_03 – Short to GND
BD0203
LP_FLEX_01 Output – Short to High
BD0204
LP_FLEX_01 Output – Short to Low
C10203
LP_FLEX_05 Output – Short to High
C10204
LP_FLEX_05 Output – Short to Low
CA050C
TCM data not plausible
CA050E
TCM J1939 source address 3 timeout
CB0502
MCM data not plausible
CB050C
MCM data – CAN timeout
EC020C
RCM data not plausible
04070E
ACC J1939 timeout.
15F0E3
AI_08 – Short to High
15F0E4
AI_08 – Short to GND or Open Circuit
32F3E2
LIN node STSR: Auto/Man-switch: Internal error Short to High or GND or Open Circuit
33F3E2
LIN node STSR: Gearselectionswitch: Error Position implausible
33F3EC
LIN node STSR: Gearselectionswitch: HW error Hall Sensor
34F3E2
LIN node STSR: Drivemodeswitch: Error Position implausible
34F3EC
LIN node STSR: Drivemodeswitch: HW error potentiometer 1 and 2
35F3E2
LIN node STSR: Retarderswitchposition: Plausibility error microswitch and hallsensor
35F3E7
LIN node STSR: Retarderswitchposition: HW error microswitch
35F3EC
LIN node STSR: Retarderswitchposition: Error hallsensor
35F3EE
LIN node STSR: Retarderswitchposition: Error microswitch and hallsensor
60000D
Fuel Level Sensor Signal Not Availiable
600013
Fuel Level Sensor Signal Error / Unplausible.
CBFBEE
EDCU data – CAN timeout
CCFBEE
ENM data – CAN timeout
DB040E
AG: ABS fault restricts automatic gear selection functionality.
70020E
PT-CAN Data Link Failure
6B0003
Air filter sensor/switch (AF_SENS) – Short to UBATT
6B0004
Air filter sensor/switch (AF_SENS) – Short to GND or Open Circuit
6B000C
Air filter sensor/switch (AF_SENS) – defective
870902
Rotation speed of the generator (T_ALT_W) Open Circuit or Short to GND or UBATT or v-belt slips
B60D04
Air filter supply (AF_5V) – Short to GND
F90A07
air filter dirty/blocked
340D0E
Generator detected an error or T_ALT_IND Open Circuit or Short to GND
________________
________________
________________
________________
CPC501T
CPC – Fahrregelung (10A33)
CPC – Система управления движением (10A33)
CPC – Drive control (10A33)
A8FFEE
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
00F0EE
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’20A04 (Steuergerät ABS / ASR)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’20A04 (блок управления ABS / ASR)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’20A04 (ABS / ASR control unit)’ is missing.
01E0EE
Der berechnete Standardwert der Emission ist unplausibel.
Рассчитанное стандартное значение токсичных выбросов недостоверно.
The calculated default value for the emissions is implausible.
01F0EE
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’ is missing.
20303
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на плюс.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to positive.
20304
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на массу.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to ground.
20305
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет обрыв.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has an open circuit.
02030E
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Übertemperatur.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет повышенную температуру.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has overtemperature.
02F0EE
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ is missing.
30303
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на плюс.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to positive.
30304
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на массу.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to ground.
30305
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет обрыв.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has an open circuit.
03030E
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Übertemperatur.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет повышенную температуру.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has overtemperature.
51403
Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет замыкание на плюс.
Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has a short circuit to positive.
51404
Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет замыкание на массу.
Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has a short circuit to ground.
05140E
Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Übertemperatur.
Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет повышенную температуру.
Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has overtemperature.
61403
Der Pin 10A33.X3.52/22 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Контакт 10A33.X3.52/22 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на плюс.
Pin 10A33.X3.52/22 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to positive.
61404
Der Pin 10A33.X3.52/22 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Контакт 10A33.X3.52/22 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.
Pin 10A33.X3.52/22 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.
06140E
Der Ausgang am Pin 10A33.X3.52/22 hat Übertemperatur.
Выход на контакте 10A33.X3.52/22 имеет повышенную температуру.
The output at pin 10A33.X3.52/22 has overtemperature.
71403
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на плюс.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to positive.
71404
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на массу.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to ground.
07140E
Der Ausgang zum Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ am Pin 10A33.X3.52/9 hat Übertemperatur.
Выход к конструктивному узлу ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ на контакте 10A33.X3.52/9 имеет повышенную температуру.
The output to component part ’12S01 (Neutral position switch)’ at pin 10A33.X3.52/9 has overtemperature.
81403
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.
Component ” has a short circuit to positive.
81404
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.
Component ” has a short circuit to ground.
81405
Das Bauteil ” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ” имеет обрыв.
Component ” has an open circuit.
08140E
Der Ausgang zum Bauteil ” am Pin 10A33.X3.52/29 hat Übertemperatur.
Выход к конструктивному узлу ” на контакте 10A33.X3.52/29 имеет повышенную температуру.
The output to component part ” at pin 10A33.X3.52/29 has overtemperature.
08F0E3
Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has a short circuit to positive.
08F0E4
Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has a short circuit to ground.
08F0E5
Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет обрыв.
Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has an open circuit.
08F0EE
Der Ausgang zum Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ am Pin 10A33.X1.9/6 hat Übertemperatur.
Выход к конструктивному узлу ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ на контакте 10A33.X1.9/6 имеет повышенную температуру.
The output to component part ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ at pin 10A33.X1.9/6 has overtemperature.
91403
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.
Component ” has a short circuit to positive.
91404
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.
Component ” has a short circuit to ground.
91405
Das Bauteil ” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ” имеет обрыв.
Component ” has an open circuit.
09140E
Der Ausgang zum Bauteil ” am Pin 10A33.X3.52/43 hat Übertemperatur.
Выход к конструктивному узлу ” на контакте 10A33.X3.52/43 имеет повышенную температуру.
The output to component part ” at pin 10A33.X3.52/43 has overtemperature.
0A1403
Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Clutch travel sensor’ has a short circuit to positive.
0A1404
Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Clutch travel sensor’ has a short circuit to ground.
0A1405
Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ имеет обрыв.
Component ‘Clutch travel sensor’ has an open circuit.
0A140E
Der Ausgang zum Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ am Pin 10A33.X3.52/41 hat Übertemperatur.
Выход к конструктивному узлу ‘Датчик перемещения сцепления’ на контакте 10A33.X3.52/41 имеет повышенную температуру.
The output to component part ‘Clutch travel sensor’ at pin 10A33.X3.52/41 has overtemperature.
0AF0E3
Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has a short circuit to positive.
0AF0E4
Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has a short circuit to ground.
0AF0E5
Das Bauteil ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ имеет обрыв.
Component ‘Magnetventil Luftabschaltventil’ has an open circuit.
0C1403
Das Bauteil ’12B13 (Drehzahlsensor Vorgelegewelle)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12B13 (датчик числа оборотов промежуточного вала)’ имеет замыкание на плюс.
Component ’12B13 (Countershaft rpm sensor)’ has a short circuit to positive.
0C1404
Das Bauteil ’12B13 (Drehzahlsensor Vorgelegewelle)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’12B13 (датчик числа оборотов промежуточного вала)’ имеет замыкание на массу.
Component ’12B13 (Countershaft rpm sensor)’ has a short circuit to ground.
0C1405
Das Bauteil ’12B13 (Drehzahlsensor Vorgelegewelle)’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ’12B13 (датчик числа оборотов промежуточного вала)’ имеет обрыв.
Component ’12B13 (Countershaft rpm sensor)’ has an open circuit.
0FF0E2
Die Spannungsversorgung des Bauteils ‘Schalter Split-Gruppe’ ist nicht in Ordnung.
Электропитание конструктивного узла ‘Schalter Split-Gruppe’ не в порядке.
The power supply for component ‘Schalter Split-Gruppe’ is not OK.
0FF0E3
Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to positive.
0FF0E4
Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to ground.
12F0E3
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.
12F0E4
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.
12F0E5
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет обрыв.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has an open circuit.
12F0EE
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Übertemperatur.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет повышенную температуру.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has overtemperature.
13F0E3
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.
13F0E4
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.
13F0E5
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет обрыв.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has an open circuit.
13F0EE
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Übertemperatur.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет повышенную температуру.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has overtemperature.
14F0E3
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.
14F0E4
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.
14F0E5
Das Bauteil ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет обрыв.
Component ‘Magnetventil Kühlmitteldruck-Regelung’ has an open circuit.
15F0E2
Das Motorkühlsystem ist undicht.
Система охлаждения двигателя негерметична.
The engine cooling system is leaking.
15F0E3
Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.
15F0E4
Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет обрыв или замыкание на массу.
Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has an open circuit or short circuit to ground.
15F0E7
Der Druck am Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ ist zu niedrig.
Давление на конструктивном узле ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ слишком мало.
The pressure at component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ is too low.
15F0EE
Die Spannungsversorgung des Bauteils ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ ist nicht in Ordnung.
Электропитание конструктивного узла ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ не в порядке.
The power supply for component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ is not OK.
1D0E0C
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’61A09 (Steuergerät Kombiinstrument ICUC)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’61A09 (блок управления комбинации приборов ICUC)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’61A09 (Instrument cluster control unit (ICUC))’ is missing.
200002
Die Spannungsversorgung des Bauteils ‘Schalter Split-Gruppe’ am Pin 10A33.X3.52/33 ist fehlerhaft.
Электропитание конструктивного узла ‘Schalter Split-Gruppe’ на контакте 10A33.X3.52/33 нарушено.
The power supply of the component ‘Schalter Split-Gruppe’ at pin 10A33.X3.52/33 is faulty.
200003
Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to positive.
200004
Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to ground.
200005
Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет обрыв.
Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has an open circuit.
210003
Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Clutch travel sensor’ has a short circuit to positive.
210004
Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has a short circuit to ground.
210005
Das Bauteil ‘Schalter Split-Gruppe’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Schalter Split-Gruppe’ имеет обрыв.
Component ‘Schalter Split-Gruppe’ has an open circuit.
210007
Das Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ ist blockiert oder die Stellung ist unplausibel.
Конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’ заблокирован или положение недостоверно.
Component ‘Clutch travel sensor’ is blocked or the position is implausible.
21000D
Bauteil ‘Kupplungswegsensor’ einlernen.
Обучить конструктивный узел ‘Датчик перемещения сцепления’.
Teach in component ‘Clutch travel sensor’.
21F0E3
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has an open circuit or short circuit to positive.
21F0E4
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на массу.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to ground.
21F0E7
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ ist mechanisch beschädigt oder klemmt.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ механически повреждён или заедает.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ is mechanically damaged or it sticks.
21F0EE
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has an open circuit or short circuit to positive.
26F0EC
Das CAN-Signal vom Steuergerät ‘Predictive Powertrain Control’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ‘Predictive Powertrain Control’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ‘Predictive Powertrain Control’ is missing.
28F3EE
Ein interner Fehler im Steuergerät ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ ist vorhanden.
Имеется внутренняя неисправность в блоке управления ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’.
There is an internal fault in control unit ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’.
29F3EE
Geänderte Gangermittlung
Изменённое определение передачи
Modified gear determination
2AF3EE
AutomaticShift® NICHT MÖGLICH
Режим AutomaticShift® НЕВОЗМОЖЕН
AutomaticShift® NOT POSSIBLE
2BF3EE
EcoRoll-Modus NICHT MÖGLICH
Режим EcoRoll НЕВОЗМОЖЕН
EcoRoll mode NOT POSSIBLE
2CF3EE
Interner Fehler: Der Datensatz ist fehlerhaft.
Внутренняя ошибка: пакет данных нарушен.
Internal error: The data record is faulty.
2DF3EE
Fehlerhafte Parameter im Steuergerät
Ошибочные параметры в блоке управления
Faulty parameters in control unit
########
Die Leerlaufstellung des Fahrpedals wurde nicht erkannt.
Положение холостого хода педали газа не было опознано.
The accelerator pedal’s idle position was not detected.
2EF3EE
Eingeschränkte Funktion des Bauteils ’14S04: Schalter Dauerbremse 1′
Ограниченное функционирование конструктивного узла ’14S04: Schalter Dauerbremse 1′
Limited function of component ’14S04: Schalter Dauerbremse 1′
30F3EE
Die Wirkung der Motorbremse ist eingeschränkt.
Эффективность моторного тормоза ограничена.
The effect of the engine brake is limited.
31F3EC
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’20A01 (Steuergerät Elektronisches Bremssystem EBS)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’20A01 (блок управления электронной тормозной системы EBS)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’20A01 (Electronic brake system (EBS) control unit)’ is missing.
36060C
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A31 (Steuergerät zentrales Fahrerassistenzsystem VRDU)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’10A31 (блок управления центральный системы помощи водителю VRDU)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’10A31 (Central driver assistance system (VRDU) control unit)’ is missing.
3F0A03
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.
Component ” has a short circuit to positive.
3F0A04
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.
Component ” has a short circuit to ground.
3F0A05
Das Bauteil ” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ” имеет обрыв.
Component ” has an open circuit.
3F0A08
Die Signalleitung ‘2’ des Bauteils ” hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
Сигнальный провод ‘2’ конструктивного узла ” имеет обрыв, замыкание на плюс или замыкание на массу.
Signal line ‘2’ of component ” has an open circuit, short circuit to positive or short circuit to ground.
4B060E
Das Geschwindigkeitssignal hat einen Plausibilitätsfehler.
Сигнал скорости имеет ошибку достоверности.
The speed signal has a plausibility error.
4D0203
Das Bauteil ‘G2 (Generator)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘G2 (генератор)’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘G2 (Alternator)’ has a short circuit to positive.
4D0204
Das Bauteil ‘G2 (Generator)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘G2 (генератор)’ имеет замыкание на массу.
Component ‘G2 (Alternator)’ has a short circuit to ground.
4D0205
Das Bauteil ‘G2 (Generator)’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘G2 (генератор)’ имеет обрыв.
Component ‘G2 (Alternator)’ has an open circuit.
4EF0E3
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на плюс.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to positive.
4EF0E4
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на массу.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to ground.
4EF0E5
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет обрыв.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has an open circuit.
540006
Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.
Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.
The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.
540014
Die Geschwindigkeitssignale sind unplausibel.
Сигналы скорости недостоверны.
The vehicle speed signals are implausible.
540015
Die Geschwindigkeitssignale sind unplausibel.
Сигналы скорости недостоверны.
The vehicle speed signals are implausible.
560202
Der Pin 10A33.X3.52/45 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Unterbrechung.
Обрыв контакта 10A33.X3.52/45 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’.
Pin 10A33.X3.52/45 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has an open circuit.
560203
Der Pin 10A33.X3.52/45 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Контакт 10A33.X3.52/45 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на плюс.
Pin 10A33.X3.52/45 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to positive.
560204
Der Pin 10A33.X3.52/45 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Контакт 10A33.X3.52/45 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.
Pin 10A33.X3.52/45 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.
56020E
Plausibilitätsfehler zwischen den Pins 10A33.X3.52/45 und 10A33.X3.52/5 des Steuergerätes
Ошибка достоверности между контактами 10A33.X3.52/45 и 10A33.X3.52/5 блока управления
Plausibility error between pins 10A33.X3.52/45 and 10A33.X3.52/5 of control unit
580602
Das Geschwindigkeitssignal vom Steuergerät ’61A09 (Steuergerät Kombiinstrument ICUC)’ oder ’60P09 (Tachograf TCO)’ ist fehlerhaft oder nicht vorhanden.
Сигнал скорости от блока управления ’61A09 (блок управления комбинации приборов ICUC)’ или ’60P09 (тахограф TCO)’ нарушен или отсутствует.
The speed signal from control unit ’61A09 (Instrument cluster control unit (ICUC))’ or ’60P09 (Tachograph (TCO))’ is faulty or missing.
580603
Der Pin 10A33.X3.52/34 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.
Контакт 10A33.X3.52/34 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.
Pin 10A33.X3.52/34 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has an open circuit or short circuit to positive.
580604
Der Pin 10A33.X3.52/34 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Контакт 10A33.X3.52/34 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.
Pin 10A33.X3.52/34 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.
580605
Der Pin 10A33.X3.52/34 am Bauteil ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ hat Unterbrechung.
Контакт 10A33.X3.52/34 на конструктивном узле ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ имеет обрыв.
The pin 10A33.X3.52/34 at component ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ has an open circuit.
5AF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с конструктивным узлом ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with component ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ has a malfunction.
5B0002
Das Bauteil ” ist defekt.
Конструктивный узел ” неисправен.
Component ” is defective.
5B0003
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.
Component ” has a short circuit to positive.
5B0004
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.
Component ” has a short circuit to ground.
5B0005
Das Bauteil ” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ” имеет обрыв.
Component ” has an open circuit.
5B0007
Das Bauteil ” ist mechanisch beschädigt oder klemmt.
Конструктивный узел ” механически повреждён или заедает.
Component ” is mechanically damaged or it sticks.
5B0008
Die Signalleitung ‘1’ des Bauteils ” hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
Сигнальный провод ‘1’ конструктивного узла ” имеет обрыв, замыкание на плюс или замыкание на массу.
Signal line ‘1’ of component ” has an open circuit, short circuit to positive or short circuit to ground.
5B000C
Das Bauteil ” liefert unregelmäßige Werte.
Конструктивный узел ” выдаёт неравномерные значения.
The ” components provides erratic values.
5B000D
Der Einlernvorgang des Bauteils ” wurde noch nicht durchgeführt oder bei der Durchführung ist ein Fehler aufgetreten.
Процесс инициализации (обучения) конструктивного узла ” ещё не был выполнен или при выполнении возникла неисправность.
The teach-in process of component ” has not yet been performed or a fault occurred while it was being performed.
5BF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät ’14A06 (Steuergerät Retardersteuerung RCM)’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с блоком управления ’14A06 (блок управления тормозом-замедлителем (ретардером) RCM)’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with control unit ’14A06 (Retarder control unit (RCM))’ has a malfunction.
5C0202
Unplausibles Verhalten des Bauteils ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’
Недостоверное поведение конструктивного узла ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’
Implausible behavior of component ’12S01 (Neutral position switch)’
5C0203
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на плюс.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to positive.
5C0204
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет замыкание на массу.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has a short circuit to ground.
5CF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ‘Turbo-Retarder-Kupplung’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с конструктивным узлом ‘Турботормоз-замедлитель-сцепление’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with component ‘Turbo/retarder clutch’ has a malfunction.
5D0202
Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/19 ist unplausibel.
ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/19 недостоверен.
The PWM signal at pin 10A33.X3.52/19 is implausible.
5D0203
Der Pin 10A33.X3.52/19 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Контакт 10A33.X3.52/19 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на плюс.
Pin 10A33.X3.52/19 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to positive.
5D0204
Der Pin 10A33.X3.52/19 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Контакт 10A33.X3.52/19 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.
Pin 10A33.X3.52/19 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.
5EF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с конструктивным узлом ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with component ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ has a malfunction.
5FF3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’14A06 (Steuergerät Retardersteuerung RCM)’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с конструктивным узлом ’14A06 (блок управления тормозом-замедлителем (ретардером) RCM)’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with component ’14A06 (Retarder control unit (RCM))’ has a malfunction.
60F3EE
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ‘Turbo-Retarder-Kupplung’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с конструктивным узлом ‘Турботормоз-замедлитель-сцепление’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with component ‘Turbo/retarder clutch’ has a malfunction.
62F3EE
Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.
Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.
The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.
63F3EE
Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.
Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.
The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.
64F3EE
Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.
Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.
The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.
65F3EE
Das Signal ‘Motordrehzahl’ oder ‘Geschwindigkeit’ ist fehlerhaft.
Сигнал ‘Число оборотов коленвала двигателя’ или ‘Скорость’ нарушен.
Signal ‘Engine speed’ or ‘Vehicle speed’ is faulty.
66F3EE
Fehlerhafte Parameter im Steuergerät
Ошибочные параметры в блоке управления
Faulty parameters in control unit
67F3EE
Das Geschwindigkeitssignal ist nicht vorhanden oder unplausibel.
Сигнал скорости отсутствует или недостоверен.
The speed signal is not available or is implausible.
6B0003
Das Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’ имеет замыкание на плюс.
Component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’ has a short circuit to positive.
6B0004
Das Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’ имеет обрыв или замыкание на массу.
Component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’ has an open circuit or short circuit to ground.
6B000C
Das Bauteil ‘Sensor Luftfilter’ ist defekt.
Конструктивный узел ‘Sensor Luftfilter’ неисправен.
Component ‘Sensor Luftfilter’ is defective.
6E1002
Die CAN-Kommunikation mit dem Bauteil ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с конструктивным узлом ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with component ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’ has a malfunction.
6F0001
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.
Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.
The coolant level is too low.
6F0003
Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has a short circuit to positive.
6F0004
Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет обрыв или замыкание на массу.
Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has an open circuit or short circuit to ground.
6F000E
Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ liefert einen unplausiblen Wert.
Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ выдаёт недостоверное значение.
Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ supplies an implausible value.
6F0012
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.
Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.
The coolant level is too low.
6F1002
Der Zählerstand von Botschaft ‘J1939 TSC1’ ist fehlerhaft.
Показание счётчика сообщения ‘J1939 TSC1’ неверно.
The counter reading of the message ‘J1939 TSC1’ is faulty.
71020E
Die Parameter des Bauteils ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ sind fehlerhaft.
Параметры конструктивного узла ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неверны.
The parameters of component ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ are faulty.
760202
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
76020D
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
76020E
Die Steuergerätevariante passt nicht zum Fahrzeug.
Вариант блока управления не подходит к а/м.
The control unit variant does not match the vehicle.
7F020E
Fehler in der Datenverbindung (J1939)
Ошибка соединения с сетью передачи данных (J1939)
Data link fault (J1939)
7F0607
Optimierter Leerlauf : Safety Loop Failure
Оптимизированный холостой ход : Safety Loop Failure
Optimized idle : Safety Loop Failure
870902
Die Signalleitung (Klemme W) zum Bauteil ‘G2 (Generator)’ hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.
Сигнальный провод (клемма W) к конструктивному узлу ‘G2 (генератор)’ имеет обрыв, замыкание на плюс или замыкание на массу.
The signal line (terminal W) to component ‘G2 (Alternator)’ has an open circuit, a short circuit to positive or a short circuit to ground.
96F1E2
Die Spannungsversorgung des Bauteils ’10A33.X3.52/10′ am Pin 10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5) ist fehlerhaft.
Электропитание конструктивного узла ’10A33.X3.52/10′ на контакте 10A33 (блок управления движением CPC 5) нарушено.
The power supply of the component ’10A33.X3.52/10′ at pin 10A33 (Drive control (CPC) control unit 5) is faulty.
96F1E3
Der Pin 10A33.X3.52/10 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Контакт 10A33.X3.52/10 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на плюс.
Pin 10A33.X3.52/10 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to positive.
96F1E4
Der Pin 10A33.X3.52/10 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Контакт 10A33.X3.52/10 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ имеет замыкание на массу.
Pin 10A33.X3.52/10 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has a short circuit to ground.
A10002
Das Bauteil ’12B13 (Drehzahlsensor Vorgelegewelle)’ sendet kein Signal.
Конструктивный узел ’12B13 (датчик числа оборотов промежуточного вала)’ не посылает сигнал.
Component ’12B13 (Countershaft rpm sensor)’ is not transmitting a signal.
A80000
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Überspannung erkannt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ опознал повышенное напряжение.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has detected an overvoltage.
A80001
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Unterspannung erkannt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ опознал пониженное напряжение.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has detected an undervoltage.
A80002
Die Klemme 15 hat Unterbrechung.
Клемма 15 имеет обрыв.
Circuit 15 has an open circuit.
A80005
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat einen Kurzschluss nach Plus erkannt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ опознал замыкание на плюс.
The control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has detected a short circuit to positive.
A8000E
Optimierter Leerlauf : Fehler am Bauteil ‘Batterie’
Оптимизированный холостой ход : Неисправность в конструктивном узле ‘Аккумуляторная батарея’
Optimized idle : Fault at component ‘Battery’
AB0003
Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.
Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has an open circuit or short circuit to positive.
AB0004
Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет обрыв или замыкание на массу.
Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has an open circuit or short circuit to ground.
ADFFEC
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
ADFFEE
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
AEFFEE
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
AFFFEC
Das Bauteil ” ist defekt.
Конструктивный узел ” неисправен.
Component ” is defective.
B0FFEE
Das Fahrpedal geht nicht in seine Ausgangsstellung zurück.
Педаль газа не возвращается обратно в своё исходное положение.
The accelerator pedal does not return to its starting position.
B10003
Das Bauteil ’12B18 (Temperatursensor Getriebeöl)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12B18 (датчик температуры масла КП)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.
Component ’12B18 (Transmission oil temperature sensor)’ has an open circuit or short circuit to positive.
B10004
Das Bauteil ’12B18 (Temperatursensor Getriebeöl)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’12B18 (датчик температуры масла КП)’ имеет замыкание на массу.
Component ’12B18 (Transmission oil temperature sensor)’ has a short circuit to ground.
B1F1EC
Das CAN-Signal vom Steuergerät ‘Parametrierbares Sondermodul’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ‘Параметрируемый спецмодуль’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ‘Parameterizable special module’ is missing.
B50D00
Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has a short circuit to positive.
B50D01
Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Kurzschluss oder Unterspannung.
Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет замыкание или пониженное напряжение.
Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has short circuit or undervoltage.
B50D04
Das Bauteil ‘Schalter Kühlmittelstand’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Schalter Kühlmittelstand’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Schalter Kühlmittelstand’ has a short circuit to ground.
B5FFEE
Modus ‘Leistungsprüfstand’ AKTIV
Режим ‘Мощностной стенд’ АКТИВЕН
Mode ‘Output dynamometer’ ACTIVE
B60D00
Überspannung am Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’
Повышенное напряжение на конструктивном узле ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’
Overvoltage at component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’
B60D01
Unterspannung am Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’
Пониженное напряжение на конструктивном узле ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’
Undervoltage on component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’
B60D04
Das Bauteil ’10B24 (Sensor Druckluftfilter)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’10B24 (датчик фильтра сжатого воздуха)’ имеет замыкание на массу.
Component ’10B24 (Compressed air filter sensor)’ has a short circuit to ground.
B6FFEE
Das CAN-Signal vom Steuergerät ‘FleetBoard’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ‘FleetBoard’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ‘FleetBoard’ is missing.
B70D03
Das Bauteil ’12B18 (Temperatursensor Getriebeöl)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12B18 (датчик температуры масла КП)’ имеет замыкание на плюс.
Component ’12B18 (Transmission oil temperature sensor)’ has a short circuit to positive.
B70D04
Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.
B7FFEE
Das CAN-Signal vom Steuergerät ‘FleetBoard’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ‘FleetBoard’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ‘FleetBoard’ is missing.
B80D03
Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ oder dessen elektrische Leitung hat Kurzschluss gegen Batteriespannung.
Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ или его электрический провод имеет замыкание на напряжение АКБ.
The component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ or its electrical line has a short circuit to battery voltage.
B80D04
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.
Component ” has a short circuit to ground.
B80D05
Das Bauteil ” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ” имеет обрыв.
Component ” has an open circuit.
B80D0E
Der Ausgang zum Bauteil ” am Pin 10A33.X3.52/20 hat Übertemperatur.
Выход к конструктивному узлу ” на контакте 10A33.X3.52/20 имеет повышенную температуру.
The output to component part ” at pin 10A33.X3.52/20 has overtemperature.
B90D03
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на плюс.
Component ” has a short circuit to positive.
B90D04
Das Bauteil ” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ” имеет замыкание на массу.
Component ” has a short circuit to ground.
B90D05
Das Bauteil ” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ” имеет обрыв.
Component ” has an open circuit.
B90D0E
Der Ausgang zum Bauteil ” am Pin 10A33.X3.52/7 hat Übertemperatur.
Выход к конструктивному узлу ” на контакте 10A33.X3.52/7 имеет повышенную температуру.
The output to component part ” at pin 10A33.X3.52/7 has overtemperature.
BA0D03
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на плюс.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to positive.
BA0D04
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет замыкание на массу.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has a short circuit to ground.
BA0D0E
Der Ausgang am Pin 10A33.X3.52/33 hat Übertemperatur.
Выход на контакте 10A33.X3.52/33 имеет повышенную температуру.
The output at pin 10A33.X3.52/33 has overtemperature.
CA050C
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’ is missing.
CA050E
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’12A10 (Steuergerät Getriebesteuerung TCM)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’12A10 (блок управления коробкой передач TCM)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’12A10 (Transmission control unit (TCM))’ is missing.
CAFBE0
Die Taste ’10S38 (Schalter Rangieren/Freischaukeln)’ wurde zu lange betätigt.
Клавиша ’10S38 (выключатель маневрирования/свободного раскачивания)’ была задействована слишком долго.
The button ’10S38 (Maneuvering/vehicle rocking switch)’ was pressed for too long.
CAFBE1
Die Taste ’10S38 (Schalter Rangieren/Freischaukeln)’ wurde zu kurz betätigt.
Клавиша ’10S38 (выключатель маневрирования/свободного раскачивания)’ была задействована слишком коротко.
The button ’10S38 (Maneuvering/vehicle rocking switch)’ was pressed for too short a time.
CAFBE2
Kommunikationsfehler mit dem Bauteil ’10S38 (Schalter Rangieren/Freischaukeln)’
Ошибка связи с конструктивным узлом ’10S38 (выключатель маневрирования/свободного раскачивания)’
Communication error with component ’10S38 (Maneuvering/vehicle rocking switch)’
CB0502
Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с блоком управления ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with control unit ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ has a malfunction.
CB050C
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A20 (Steuergerät Motormanagement MCM)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’10A20 (блок управления системы управления двигателем MCM)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’10A20 (Engine management control unit (MCM))’ is missing.
CF040E
Der CAN-Bus (CAN 4 (Motor-CAN)) hat eine Funktionsstörung.
Шина CAN (CAN 4 (шина CAN двигателя)) имеет функциональное нарушение.
The CAN bus (CAN 4 (Engine CAN)) has a malfunction.
D4150E
Der CAN-Bus (CAN 3 (Rahmen-CAN)) hat Kurzschluss.
Шина CAN (CAN 3 (шина данных CAN рамы)) имеет замыкание.
The CAN bus (CAN 3 (Frame CAN)) has a short circuit.
DB040C
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’20A01 (Steuergerät Elektronisches Bremssystem EBS)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’20A01 (блок управления электронной тормозной системы EBS)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’20A01 (Electronic brake system (EBS) control unit)’ is missing.
DB040E
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is missing.
EC020C
Das CAN-Signal vom Steuergerät ’14A06 (Steuergerät Retardersteuerung RCM)’ fehlt.
Сигнал по CAN от блока управления ’14A06 (блок управления тормозом-замедлителем (ретардером) RCM)’ отсутствует.
The CAN signal from control unit ’14A06 (Retarder control unit (RCM))’ is missing.
EEF7E2
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
EEF7ED
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
EEF7EE
Das Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ ist defekt.
Блок управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’ неисправен.
Control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ is defective.
F90A07
Der Luftfilter ist verschmutzt.
Воздушный фильтр загрязнён.
The air filter is contaminated.
FF0202
Die Spannungsversorgung des Bauteils ’12S02 (Schalter Rückwärtsgang)’ am Pin 10A33.X3.52/18 ist fehlerhaft.
Электропитание конструктивного узла ’12S02 (выключатель передачи заднего хода)’ на контакте 10A33.X3.52/18 нарушено.
The power supply of the component ’12S02 (Reverse gear switch)’ at pin 10A33.X3.52/18 is faulty.
FF0203
Das Bauteil ’12S02 (Schalter Rückwärtsgang)’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12S02 (выключатель передачи заднего хода)’ имеет замыкание на плюс.
Component ’12S02 (Reverse gear switch)’ has a short circuit to positive.
FF0204
Das Bauteil ’12S02 (Schalter Rückwärtsgang)’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ’12S02 (выключатель передачи заднего хода)’ имеет замыкание на массу.
Component ’12S02 (Reverse gear switch)’ has a short circuit to ground.
51405
Das Bauteil ’10B04 (Außentemperatursensor)’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ’10B04 (датчик наружной температуры)’ имеет обрыв.
Component ’10B04 (Outside temperature sensor)’ has an open circuit.
61405
Der Pin 10A33.X3.52/22 am Steuergerät ’10A33 (Steuergerät Fahregelung CPC 5)’ hat Unterbrechung.
Обрыв контакта 10A33.X3.52/22 на блоке управления ’10A33 (блок управления движением CPC 5)’.
Pin 10A33.X3.52/22 at control unit ’10A33 (Drive control (CPC) control unit 5)’ has an open circuit.
71405
Das Bauteil ’12S01 (Schalter Neutralstellung)’ hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ’12S01 (выключатель нейтрального положения)’ имеет обрыв.
Component ’12S01 (Neutral position switch)’ has an open circuit.
1EF0EC
Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät ’17A03 (Steuergerät Abgasnachbehandlung ACM)’ hat eine Funktionsstörung.
Связь по CAN с блоком управления ’17A03 (блок управления системы нейтрализации отработавших газов ACM)’ имеет функциональное нарушение.
CAN communication with control unit ’17A03 (Exhaust aftertreatment control unit (ACM))’ has a malfunction.
3F0A0A
Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/48 ist unplausibel.
ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/48 недостоверен.
The PWM signal at pin 10A33.X3.52/48 is implausible.
4D0202
Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/47 ist unplausibel.
ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/47 недостоверен.
The PWM signal at pin 10A33.X3.52/47 is implausible.
540000
Die Drehmomentüberwachung ist fehlerhaft.
Контроль крутящего момента нарушен.
Torque monitoring is faulty.
54000B
Die Drehmomentüberwachung ist fehlerhaft.
Контроль крутящего момента нарушен.
Torque monitoring is faulty.
58060A
Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/34 ist unplausibel.
ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/34 недостоверен.
The PWM signal at pin 10A33.X3.52/34 is implausible.
5B000A
Das PWM-Signal am Pin 10A33.X3.52/46 ist unplausibel.
ШИМ-сигнал на контакте 10A33.X3.52/46 недостоверен.
The PWM signal at pin 10A33.X3.52/46 is implausible.
710208
Die CAN-Botschaft ‘MCM PT-CAN DM1’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.
Сообщение по CAN ‘MCM PT-CAN DM1’ неверно или недоступно.
CAN message ‘MCM PT-CAN DM1’ is faulty or unavailable.
710209
Die CAN-Botschaft ‘ACM PT-CAN DM1’ ist fehlerhaft oder nicht verfügbar.
Сообщение по CAN ‘ACM PT-CAN DM1’ неверно или недоступно.
CAN message ‘ACM PT-CAN DM1’ is faulty or unavailable.
B10005
Das Bauteil ’12B18 (Temperatursensor Getriebeöl)’ hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ’12B18 (датчик температуры масла КП)’ имеет обрыв или замыкание на плюс.
Component ’12B18 (Transmission oil temperature sensor)’ has an open circuit or short circuit to positive.
B70D05
Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Plus.
Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на плюс.
Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to positive.
B70D0E
Das Bauteil ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ hat Kurzschluss nach Masse.
Конструктивный узел ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ имеет замыкание на массу.
Component ‘Sensor Kühlmitteldruck-Regelung’ has a short circuit to ground.
BA0D05
Das Bauteil ‘Magnetventile ‘Split-Gruppe” hat Unterbrechung.
Конструктивный узел ‘Электромагнитные клапаны ‘Группа делителя” имеет обрыв.
Component ‘Solenoid valve ‘splitter group” has an open circuit.
100
HW Defect FCCU0
101
HW Defect FCCU1
102
HW Defect FCCU2
103
HW Defect FCCU3
105
HW Defect FCCU5
110
HW Defect FCCU10
112
HW Defect FCCU12
117
HW Defect FCCU17
118
HW Defect FCCU18
119
HW Defect FCCU19
120
HW Defect FCCU20
122
HW Defect FCCU22
125
HW Defect FCCU25
128
HW Defect FCCU28
132
HW Defect FCCU32
133
HW Defect FCCU33
134
HW Defect FCCU34
135
HW Defect FCCU35
136
HW Defect FCCU36
137
HW Defect FCCU37
138
HW Defect FCCU38
139
HW Defect FCCU39
140
HW Defect FCCU40
141
HW Defect FCCU41
142
HW Defect FCCU42
143
HW Defect FCCU43
144
HW Defect FCCU44
145
HW Defect FCCU45
146
HW Defect FCCU46
149
HW Defect FCCU49
152
HW Defect FCCU52
153
HW Defect FCCU53
154
HW Defect FCCU54
158
HW Defect FCCU58
159
HW Defect FCCU59
165
HW Defect FCCU65
172
HW Defect FCCU72
173
HW Defect FCCU73
185
HW Defect FCCU85
186
Variant Coding Error Dataset ID
187
Variant Coding Error Switch Error
188
Variant Coding Wrong Codeword
189
HW Defect Reset DEM0
190
HW Defect Reset DEM1
191
HW Defect Reset DEM2
192
HW Defect ADC Fehler NTP
193
HW Defect ADC Fehler TST
194
HW Defect CAN shut-off error
195
HW Defect Post Build
196
HW Defect Watch Dog Com
197
HW Defect Watch Dog Error Pin
0AF0EE
PIN X1_03 HP_DOL_03 – Over Temperature
14F0EE
PIN X5_09 HP_DOL_01 – Over Temperature
340D03
T_ALT_IND – Short to High
340D0E
Generator detected an error or T_ALT_IND – Open Circuit or Short to Low
4EF0EE
PIN X1_08 HP_DOL_02 – Over Temperature
A10003
PIN X3_21 SF_06 – Short to Battery
A10004
PIN X3_21 SF_06 – Short to Ground
A10005
PIN X3_21 SF_06 – Open Circuit
32F3E2
EBS – Holdbrake interface not available
580606
PIN X3_03_SAI_02 – Open Circuit
DC040C
Shift process of dual speed rear axle not plausible
B2F1E2
XMC Data Not Valid
B1F1E2
CCVS_XMC Data Not Valid